{"id":12348,"date":"2010-02-24T18:30:00","date_gmt":"2010-02-24T17:30:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hier-luebeck.de\/index.php\/2010\/02\/verladung-der-hubbeine-am-25-2-10-am-lmg-kai-lmg-anlagenbau-gmbh-co-kg-setzt-fur-seine-kunden-masstabe-in-der-offshore-industrie\/"},"modified":"2010-02-24T18:30:13","modified_gmt":"2010-02-24T17:30:13","slug":"verladung-der-hubbeine-am-25-2-10-am-lmg-kai-lmg-anlagenbau-gmbh-co-kg-setzt-fur-seine-kunden-masstabe-in-der-offshore-industrie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/verladung-der-hubbeine-am-25-2-10-am-lmg-kai-lmg-anlagenbau-gmbh-co-kg-setzt-fur-seine-kunden-masstabe-in-der-offshore-industrie\/","title":{"rendered":"Verladung der Hubbeine am 25. 2. 10 am LMG Kai – LMG Anlagenbau GmbH & Co KG setzt f\u00fcr seine Kunden Ma\u00dfst\u00e4be in der Offshore Industrie"},"content":{"rendered":"

Der Boom in der\u00a0 Industrie f\u00fcr Windkraftanlagen auf See (Offshore) w\u00e4chst in immer gr\u00f6\u00dferen Dimensionen. F\u00fcr die notwendige Durchf\u00fchrung entsprechender Offshore Arbeiten, sprich der Montage und Installierung der Windparks, betreibt u.a. das Unternehmen<\/span><\/span> HOCHTIEF Construction <\/span><\/strong><\/span> schwimmende Arbeitsplattformen sog. Hubinseln. Der Einsatz der k\u00fcrzlich\u00a0\u00a0modifizierten\u00a0 Hubinsel „Odin“, 46 m lang und 30 m breit, gestattet ein effektives Arbeiten drau\u00dfen auf See. Die 60 m langen Beine der Hubinsel erlauben das Arbeiten in Wassertiefen von bis zu 35 m. Ein auf der Hubinsel installierter 300 t Kran hat einen Ausleger von 65 m. Die bis zu 40 Mann Besatzung bestehend aus Crew und Offshore Spezialisten, sind jeweils 14 Tage am St\u00fcck auf hoher See im Dauereinsatz.<\/span>Um dem wachsenden Bedarf an solchen Spezialger\u00e4ten gerecht zu werden, baut<\/span><\/span> HOCHTIEF Construction<\/span><\/strong><\/span> derzeit die ungleich gr\u00f6\u00dfere Hubinsel „Thor“, die im Mai 2010 einsatzbereit sein wird. Diese Hubinsel ist 70 m lang und 40 m breit und ist mit einem 500 t Kran ausgestattet.<\/span><\/span><\/p>\n

<\/strong><\/span>LMG Anlagenbau<\/span><\/strong><\/span> in L\u00fcbeck erhielt vor ca. \u00bd Jahr den Auftrag f\u00fcr\u00a0die Fertigung\u00a0 der ca. 82m langen Beine an denen die Plattform mit Hilfe von sogenannten jack- up Ringen gehoben bzw. abgesenkt wird, um somit das Arbeiten bis ca. 50 m Wassertiefe erst m\u00f6glich zu machen. Dabei st\u00fctzt sich die Hubinsel auf diesen Hubbeinen\u00a0 ab und pumpt sich auf eine H\u00f6he \u00fcber der Wasseroberfl\u00e4che die ein wellen -und str\u00f6mungsunabh\u00e4ngiges Arbeiten zulassen, \u00e4hnlich einer Bohrplattform. Die 4 Beine werden hierf\u00fcr mit Spezialf\u00fc\u00dfen best\u00fcckt, welche eine hohe Standfestigkeit auf dem Meeresgrund, auch bei widrigen Wetterverh\u00e4ltnissen, garantieren.<\/span><\/span><\/p>\n

Aufgrund der\u00a0 Einsatzbedingungen im Offshore-Bereich werden in Konstruktion und Verarbeitung solcher Ger\u00e4te keine Kompromisse gemacht. Die lange Erfahrung mit der Verarbeitung von hochfesten und<\/span><\/span> n<\/span><\/span>iedrigtemperaturbest\u00e4ndigen St\u00e4hlen in Verbindung mit dem bew\u00e4hrt hohen Qualit\u00e4tsanspruch der<\/span><\/span><\/strong><\/span> LMG Anlagenbau<\/span><\/strong><\/span> in enger Zusammenarbeit mit<\/span><\/span><\/strong><\/span> HOCHTIEF Construction<\/span><\/strong><\/span> konnte hier \u00fcberzeugen.<\/span><\/span><\/p>\n

Um eine hohe Ausf\u00fchrungsqualit\u00e4t sicher zu stellen, wurde und wird das Projekt durch den Germanischen Lloyd als unabh\u00e4ngiger \u00dcberwacher eng begleitet.<\/span><\/span><\/p>\n

Am 25. Februar des Jahres werden die ersten\u00a0 Teilst\u00fccke dieser Hubbeine zur Verschiffung nach Gdynia\u00a0 am<\/span><\/span><\/strong><\/span> LMG<\/span><\/strong><\/span> Kai verladen. Die acht Teilh\u00e4lften wiegen jeweils zwischen 2<\/span><\/span>3<\/span><\/span>0 und 320 t.\u00a0 Die Verladung auf zwei K\u00fcstenmotorschiffe geschieht hinter einander mit Hilfe von<\/span><\/span> 5<\/span><\/span>00 und 600 t- Kranen. Die eigentliche Verladung beginnt ca. um 08.00 hr<\/span><\/span>.<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Der Boom in der\u00a0 Industrie f\u00fcr Windkraftanlagen auf See (Offshore) w\u00e4chst in immer gr\u00f6\u00dferen Dimensionen. F\u00fcr die notwendige Durchf\u00fchrung entsprechender<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"class_list":["post-12348","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-tipps-informationen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12348","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12348"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12348\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12348"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12348"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12348"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}