Im Osten Schleswig-Holsteins beginnen die Vorbereitungen f\u00fcr den Bau des gr\u00f6\u00dften Verkehrs-Infrastruktur-Projektes in Nordeuropa. F\u00fcr rund 5,5 Milliarden Euro entsteht zwischen 2015 und 2021 der Tunnel unter dem Fehmarnbelt. Das Bauwerk verbindet Deutschland und D\u00e4nemark. Von ihm gehen schon jetzt Impulse und Signale f\u00fcr die Wirtschaft und die gesamte Region aus. Anfang Mai bieten die IHK zu L\u00fcbeck und die IHK zu Kiel gemeinsam mit Femern A\/S, Femern B\u00e6lt Development und dem Fehmarnbelt Belt Business Council (FBBC) Informationsveranstaltungen f\u00fcr Vertreter der an Auftr\u00e4gen interessierten Unternehmen an. Im Mittelpunkt stehen die\u00a0 M\u00f6glichkeiten f\u00fcr kleine und mittelst\u00e4ndische Unternehmen beim Bau. Die Bauherren von Femern A\/S stellen sich den Teilnehmern vor und berichten au\u00dferdem \u00fcber weitere Bauprojekte im \u00f6stlichen D\u00e4nemark.<\/p>\n
Der Aufwand zum Bau des Tunnels unter dem Fehmarnbelt ist gigantisch: Experten sch\u00e4tzen ihn auf 55.000 Mannjahre. Bis zum Herbst 2014 bewerben sich neun internationale Baukonsortien um den Tunnelbau. Sie erwarten eine hohe Nachfrage nach Unterauftragnehmern und Arbeitskr\u00e4ften f\u00fcr unterschiedliche Gewerke in der Region. Davon sind nicht nur Unternehmen aus dem Baugewerbe betroffen, sondern auch Dienstleister f\u00fcr Mensch, Maschine und Material, wie zum Beispiel Bewachung, Catering, Instandhaltung sowie Ver- und Entsorgung. In Spitzenzeiten sollen bis zu 3.500 Arbeitspl\u00e4tze im d\u00e4nischen R\u00f8dby und auf der Insel Fehmarn entstehen.<\/p>\n
Die Termine im Einzelnen:<\/p>\n