Im Streit um das weitere Schicksal des L\u00fcbecker Flughafens hat die FDP die \u201eSchutzgemeinschaft gegen Flugl\u00e4rm\u201c (SGF) davor gewarnt, \u201eaus Angst vor einem positiven B\u00fcrgerentscheid am 25. April die B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger durch falsche Zahlen zu t\u00e4uschen.\u201c Anlass sind \u00f6ffentliche Behauptungen des SGF-Vorsitzenden Gerhard Haase, durch eine Umwandlung des bisherigen Flughafengel\u00e4ndes in ein Gewerbegebiet k\u00f6nne die Stadt einen Gewinn von bis zu 90 Millionen Euro erwirtschaften.
\n\u201eDiese von Herrn Haase in die Welt gesetzte Zahl ist in hohem Ma\u00dfe unseri\u00f6s\u201c, kritisiert Thomas Schalies, FDP-Fraktionsvorsitzender und rechtlich Verantwortlicher des erfolgreichen B\u00fcrgerbegehrens. Der gr\u00f6\u00dfte Teil des jetzigen, Bestandsschutz genie\u00dfenden Flughafengel\u00e4ndes ist laut Schalies Naturschutzfl\u00e4che, die gar nicht anderweitig gewerblich genutzt werden k\u00f6nne. \u201eMit dem theoretisch verbleibenden Gewerbeland lie\u00dfen sich nach Abzug aller Kosten allenfalls 12 Millionen Euro erzielen, wovon allerdings auch noch die Beseitigung des Flughafengeb\u00e4udes und s\u00e4mtlicher Anlagen zu bezahlen w\u00e4ren\u201c, rechnet der FDP-Mann vor. \u201eOb \u00fcberhaupt eine Teilausweisung f\u00fcr Gewerbezwecke planungsrechtlich durchsetzbar w\u00e4re, bleibt zudem offen.
\n\u201eEine Flughafenschlie\u00dfung k\u00e4me den L\u00fcbecker Steuerzahler daher mit bis zu 30 Millionen Euro deutlich teurer als eine bis sp\u00e4testens 2012 angestrebte \u00dcberf\u00fchrung des Airports in private H\u00e4nde. Daf\u00fcr werden wir weiter k\u00e4mpfen!\u201c, so Schalies abschlie\u00dfend.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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