29 Verb\u00e4nde und touristische Dienstleister sprechen sich f\u00fcr den Weiterbetrieb des Flughafens
\nBlankensee aus. \u201eDer Airport ist f\u00fcr eine positive Entwicklung des Tagungs- und Kongressstandortes
\nL\u00fcbeck von gro\u00dfer Bedeutung\u201c, erkl\u00e4rt die Vorsitzende des Verbandes \u201el\u00fcbeckongress\u201c,<\/p>\n
Ute Dirks.Etwa 230 000 von etwas \u00fcber eine Million \u00dcbernachtungen werden dem Tagungs- und Kongressreiseverkehr
\nin der Hansestadt zugeordnet \u2013 mit starkem Wachstum.<\/p>\n
Die Tourismusexperten erwarten 25 Prozent mehr \u00dcbernachtungen in den n\u00e4chsten
\nJahren. Dirks: \u201eDamit stellt der Gesch\u00e4ftsreisetourismus einen wichtigen Wirtschaftsfaktor
\nin der Hansestadt dar.\u201c Wie viele Gesch\u00e4ftsreisende mit dem Flugzeug nach L\u00fcbeck kommen,
\nkann der Verband nicht sagen.<\/p>\n
Die FDP fordert die \u201eSchutzgemeinschaft gegen Flugl\u00e4rm\u201c (SGF) auf, im Streit um den Airport-
\nAusbau nicht mit falschen Zahlen zu arbeiten. Berechnungen des SGF-Vorsitzenden Gerhard
\nHaase, beim Verkauf des Flughafengel\u00e4ndes als Gewerbegebiet k\u00f6nne die Stadt bis zu 90
\nMillionen Euro erzielen, bezeichnet FDP-Fraktionschef Thomas Schalies als \u201ein hohem Ma\u00dfe unseri\u00f6s\u201c.
\nDer gr\u00f6\u00dfte Teil des Areals k\u00f6nne nicht gewerblich genutzt werden.
\nDer SPD-Ortsverein Schlutup hat sich gegen den Ausbau des Flughafens mit st\u00e4dtischem Geld
\nausgesprochen. Auch die nach oben korrigierten Summen f\u00fcr den Ausbau seien \u201enoch nicht das
\nEnde der Fahnenstange\u201c, so Vorsitzender Harald Quirder.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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