Am 1. Juli hat das Wasser- und Schifffahrtsamt L\u00fcbeck sein 80-j\u00e4hriges Jubil\u00e4um begangen. Die L\u00fcbecker Bundestagsabgeordnete Gabriele Hiller-Ohm (SPD) setzt sich intensiv daf\u00fcr ein, das Amt in L\u00fcbeck mit seinen rund 300 Besch\u00e4ftigten \u2013 davon 30 Auszubildende \u2013 dauerhaft zu erhalten. Gef\u00e4hrdet ist das Amt durch die radikale Reform der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes, die der damalige Verkehrsminister Peter Ramsauer (CSU) am Parlament vorbei durchdr\u00fccken wollte. Hiller-Ohm hat sich dazu an den f\u00fcr die Reform zust\u00e4ndigen Parlamentarischen Staatssekret\u00e4r Enak Ferlemann (CDU) gewandt. Politische Unterst\u00fctzung hat Hiller-Ohm bereits vom Maritimen Koordinator der Bundesregierung Uwe Beckmeyer und Landesverkehrsminister Reinhard Meyer (beide SPD) erhalten.<\/p>\n
\u201eDie Bundesregierung muss die Kompetenzen in L\u00fcbeck erhalten. L\u00fcbeck als gr\u00f6\u00dfter deutscher Ostseehafen ist auf ein funktionst\u00fcchtiges Wasser- und Schifffahrtsamt vor Ort angewiesen. Dies habe ich auch dem zust\u00e4ndigen Staatssekret\u00e4r Enak Ferlemann angetragen\u201c, erkl\u00e4rt Hiller-Ohm. \u201eIch begr\u00fc\u00dfe, dass im Bundesverkehrsministerium Stellenk\u00fcrzungen und Schlie\u00dfungen von Schifffahrts\u00e4mtern noch einmal auf den Pr\u00fcfstand gestellt werden. Ich freue mich \u00fcber die Unterst\u00fctzung von Landesverkehrsminister Reinhard Meyer, der meine Einsch\u00e4tzung teilt: Eine Herabstufung des Amtes in L\u00fcbeck als Au\u00dfenstelle von Stralsund ist inakzeptabel!\u201c<\/p>\n
Auch der Maritime Koordinator der Bundesregierung Uwe Beckmeyer teilte Hiller-Ohm mit, dass die Kompetenzen der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung dort erhalten werden m\u00fcssten, wo sie ben\u00f6tigt w\u00fcrden. \u201eDie Organisationsreform muss dies ber\u00fccksichtigen \u2013 und die Besch\u00e4ftigten m\u00fcssen in diesen Reformprozess eingebunden werden. So steht es im Koalitionsvertrag, den die SPD mit den Unionsparteien beschlossen hat\u201c, so Hiller-Ohm.<\/p>\n
Hiller-Ohm hofft auf eine rasche positive Entscheidung aus Berlin: \u201eDie Besch\u00e4ftigten, aber auch die lokale Hafen- und Logistikwirtschaft brauchen Planungssicherheit am Standort L\u00fcbeck. In L\u00fcbeck wird der meiste G\u00fcterumschlag an der deutschen Ostsee abgewickelt. Zudem wurde erst vor einem Jahr in Travem\u00fcnde die hochmoderne Verkehrszentrale in Betrieb genommen, die auch den Verkehr w\u00e4hrend des Baus der festen Fehmarnbeltquerung \u00fcberwachen soll. L\u00fcbeck ist ein unverzichtbarer Standort f\u00fcr die Wasser- und Schifffahrtsverwaltung. Das ist seit 80 Jahren so \u2013 und muss so bleiben!\u201c<\/p>\n
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