{"id":139495,"date":"2014-07-09T09:22:33","date_gmt":"2014-07-09T07:22:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hier-luebeck.de\/?p=139495"},"modified":"2014-07-09T09:22:33","modified_gmt":"2014-07-09T07:22:33","slug":"reifendruck-kontrollsystem-pflicht-erhoeht-die-sicherheit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/reifendruck-kontrollsystem-pflicht-erhoeht-die-sicherheit\/","title":{"rendered":"Reifendruck-Kontrollsystem-Pflicht erh\u00f6ht die Sicherheit"},"content":{"rendered":"<p>Der Reifenwechsel zu Hause wird schwieriger und sollte deshalb vom Reifenservice gemacht werden, empfiehlt Reifenspezialist Nokian Tyres. Das Reifendruck-Kontrollsystem RDKS warnt bei zu geringem Druck eines Reifens. <!--more-->Richtiger Reifendruck verringert den Spritverbrauch, bringt angenehmen Fahrkomfort und exakte Lenkreaktionen.<\/p>\n<p>Die Reifendruck-Kontrollsystem-Pflicht vergr\u00f6\u00dfert die Sicherheit stark, aber der Reifenwechsel zu Hause wird schwieriger. Daher sollte der Reifenservice die Reifen wechseln, r\u00e4t Reifenspezialist Nokian Tyres. Das Reifendruck-Kontrollsystem RDKS warnt den Fahrer, wenn der Druck eines Reifens zu niedrig ist. Der optimale Reifendruck senkt den Kraftstoffverbrauch, bietet maximalen Fahrkomfort sowie pr\u00e4zise Lenkreaktionen und verl\u00e4ngert die Haltbarkeit der Pneus. In allen neuen Pkw ist ein Reifendruck-Kontrollsystem RDKS vorgeschrieben ab 1. November laut EU-Verordnung.<\/p>\n<p>Die Einf\u00fchrung des Reifendruck-Kontrollsystems bietet mehrere Vorteile f\u00fcr die Autofahrer, argumentiert Reifenspezialist Nokian aus Finnland. RDKS gew\u00e4hrleistet den richtigen Reifendruck bei den jeweiligen Bedingungen. \u201eDer Pneudruck spielt eine wichtige Rolle bei den Fahreigenschaften des Autos und der Haltbarkeit der Reifen\u201c, erkl\u00e4rt Ville Nikkola, Produkt Manager Pkw-Reifen der Reifen- und Auto-Servicekette Vianor von Nokian Tyres. \u201eStra\u00dfensch\u00e4den, \u00fcberraschender Seitenwind, pl\u00f6tzliche Ausweichman\u00f6ver und schnell wechselnde Verh\u00e4ltnisse gef\u00e4hrden die Verkehrssicherheit. Die Sicherheit wird verbessert, wenn der Reifendruck des Autos an die Beladung und die Fahrbedingungen angepasst wird.\u201c<\/p>\n<p>20 Prozent der finnischen Autofahrer fahren mit mindestens 0,5 bar gef\u00e4hrlich zu niedrigem Reifendruck laut finnischem Reifenhandel-Verband Autonrengasliitto ry. Nur ein Drittel der Autofahrer in Finnland haben ihren Reifendruck im letzten Monat \u00fcberpr\u00fcft.<\/p>\n<p>Das Reifendruck-Kontrollsystem RDKS hilft, den Spritverbrauch zu senken. Der optimale Reifendruck bringt angenehmen Fahrkomfort, exakte Lenkreaktionen und leichtes Pneuabrollen, was Kraftstoff spart. 2,5 Prozent Kraftstoff k\u00f6nnten eingespart werden, wenn alle Autos mit einem Reifendruck-Kontrollsystem ausger\u00fcstet w\u00e4ren, sch\u00e4tzt die finnische Verkehrssicherheitsorganisation Trafi f\u00fcr die Pkws in Finnland. \u00c4hnlich gro\u00dfe Spriteinsparungen sind in Deutschland zu erzielen, prognostiziert Vianor Reifen- und Auto-Service.<\/p>\n<p>Direkte Reifendruck-Kontrollsysteme messen exakter als indirekte. Die Autohersteller k\u00f6nnen zwischen direkten und indirekten RDKS Reifendruck-Kontrollsystemen w\u00e4hlen. Beim direkten System ist jedes Rad mit einem Sensor ausgestattet, der Daten \u00fcber Reifendruck, Temperatur und andere relevante Faktoren an die Instrumente im Armaturenbrett \u00fcbertr\u00e4gt.<\/p>\n<p>\u201eDas direkte Reifendruck-Kontrollsystem warnt den Fahrer, wenn der Druck eines Reifens mehr als 20 Prozent unter den Sollwert f\u00e4llt und immer, wenn er unter 1,5 bar sinkt. Normalerweise zeigt das direkte RDKS auch an, welcher Reifen zu wenig Luft hat, was aber abh\u00e4ngig vom Automodell ist\u201c, erl\u00e4utert Vianor Reifen- und Auto-Serviceexperte Nikkola. Das indirekte Reifendruck-Kontrollsystem ist nicht so genau wie das direkte und zeigt nur an, wenn das Auto f\u00e4hrt, weil die Messergebnisse auf der Radgeschwindigkeit basieren, die das ABS-System liefert. Das indirekte RDKS kann also keinen genauen Pneudruck anzeigen. Welches System eingebaut wird, entscheidet der Autohersteller.<\/p>\n<p>Reifenwechsel wird komplizierter<\/p>\n<p>Sensoren direkt in den R\u00e4dern \u2013 das wird bestimmt das am meisten verwendete System sein. F\u00fcr die Autofahrer ist dadurch der Reifenwechsel technisch komplizierter, weil manche Autoinstrumente wieder neu eingestellt werden m\u00fcssen durch einen OBD-Port, wenn beim Reifenwechsel auch die Sensoren ausgetauscht werden m\u00fcssen.<\/p>\n<p>\u201eDer Reifenwechsel sollte deshalb vom Reifenservice gemacht werden. Vianor hat alle notwendigen Ger\u00e4te in allen seinen Reifen- und Auto-Service-Betrieben und schult seine Mitarbeiter. Das ist eine gro\u00dfe Umstellung, die f\u00fcr unsere Kunden und Mitarbeiter schwierig sein kann\u201c, sagt Ville Nikkola. 26 Prozent der deutschen Autofahrer planen in den kommenden 18 Monaten den Kauf eines Neu-, Jahres- oder Gebrauchtwagens gem\u00e4\u00df Aral-Studie 2013.<\/p>\n<p>Im Reifenhandel sind Nokian-Pneus f\u00fcr den Reifenwechsel auch auf Felgen als Komplettr\u00e4der erh\u00e4ltlich.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Reifenwechsel zu Hause wird schwieriger und sollte deshalb vom Reifenservice gemacht werden, empfiehlt Reifenspezialist Nokian Tyres. 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