{"id":14164,"date":"2010-04-16T12:25:05","date_gmt":"2010-04-16T10:25:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hier-luebeck.de\/2010\/04\/spd-fraktion-neuer-fahrtarif-ausgewogen-und-sozial-gerecht\/"},"modified":"2010-04-16T12:25:23","modified_gmt":"2010-04-16T10:25:23","slug":"spd-fraktion-neuer-fahrtarif-ausgewogen-und-sozial-gerecht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/spd-fraktion-neuer-fahrtarif-ausgewogen-und-sozial-gerecht\/","title":{"rendered":"SPD-Fraktion: Neuer F\u00e4hrtarif: Ausgewogen und sozial gerecht"},"content":{"rendered":"<p>Der verkehrspolitische Sprecher der SPD-B\u00fcrgerschaftsfraktion Ulrich Pluschkell<br \/>\nerkl\u00e4rt: \u201eDie BfL irrt mit ihrer Kritik an den neuen F\u00e4hrtarifen. Der neue F\u00e4hrtarif ist ausgewogen und<br \/>\nsozial gerecht.<br \/>\nAuf Initiative der SPD wurde im Februar 2010 in der B\u00fcrgerschaft f\u00fcr die Priwall-F\u00e4hren eine<br \/>\nneue Tarifstruktur entworfen und zur Konkretisierung an die Stadtverkehr L\u00fcbeck GmbH (SL)<br \/>\nweitergeleitet. Der SL-Aufsichtsrat hat der Einf\u00fchrung eines neuen Tarifmodells nunmehr<br \/>\nzugestimmt. Dieses soll zum 1. Juli 2010 in Kraft treten.<!--more-->Ziel der neuen Tarifstruktur ist eine Entflechtung des Personen- und Fahrzeugtarifs. Der<br \/>\nGesamtpreis einer \u00dcberfahrt errechnet sich k\u00fcnftig aus dem jeweiligen Tarif f\u00fcr die<br \/>\nFahrzeugbef\u00f6rderung (Fahrrad, Motorrad, PKW usw.) zuz\u00fcglich der Anzahl der<br \/>\nFahrzeugbenutzer. Damit wird mehr Tarifgerechtigkeit geschaffen, denn bislang wurde z. B.<br \/>\nvon Pkw-Insassen kein Entgelt f\u00fcr die Personenbef\u00f6rderung erhoben (Kfz-Pauschale). In<br \/>\neinem n\u00e4chsten Schritt soll der F\u00e4hrtarif in den allgemeinen L\u00fcbecker \u00d6PNV-Tarif integriert<br \/>\nwerden (Bus und F\u00e4hre mit einem Fahrausweis).<br \/>\nWeiteres Ziel der Reform ist es, B\u00fcrgern mit 1. Wohnsitz auf dem Priwall als Person eine<br \/>\nNutzung der F\u00e4hren zum Nulltarif zu erm\u00f6glichen, damit sie Gesch\u00e4fte, Stadtteilb\u00fcro,<br \/>\nKrankenhaus usw. in Travem\u00fcnde wie alle anderen B\u00fcrger entgeltfrei aufsuchen k\u00f6nnen. Die<br \/>\nMitnahme von Fahrr\u00e4dern ist frei; f\u00fcr ihre Autos m\u00fcssen die Priwallbewohner genauso<br \/>\nbezahlen wie alle anderen F\u00e4hrbenutzer auch.<br \/>\nZudem wird f\u00fcr Sch\u00fcler der Schulen auf dem Priwall eine preisg\u00fcnstige Sch\u00fclerkarte und f\u00fcr<br \/>\nFerienhausbewohner und Wassersportler auf dem Priwall eine 6-Monatskarte eingef\u00fchrt.<br \/>\nDas neue Tarifsystem ist so angelegt, dass daraus sich f\u00fcr den Stadtverkehr keine<br \/>\nwirtschaftlichen Nachteile ergeben. Der Tarif zeigt zudem: Die Interessen der Travem\u00fcnder<br \/>\nsind bei der SPD in guten H\u00e4nden!<br \/>\nDer Vorschlag, dass auch Ferieng\u00e4ste die Priwall &#8211; F\u00e4hre kosteng\u00fcnstig nutzen k\u00f6nnen, ist<br \/>\nein durchaus ein nachvollziehbarer Denkansatz. Es ist allemal zweckm\u00e4\u00dfiger, Menschen zu<br \/>\nunterst\u00fctzen, die ihren Urlaub bei uns in L\u00fcbeck und Travem\u00fcnde verbringen, als j\u00e4hrlich mit<br \/>\nmehreren Millionen Euro den Urlaub von Menschen aus ganz Norddeutschland und<br \/>\nSkandinavien subventionieren, wenn sie von Blankensee wegfliegen. Schade nur, dass dies<br \/>\netliche Kommunalpolitiker in Travem\u00fcnde noch nicht begriffen haben&#8230;!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der verkehrspolitische Sprecher der SPD-B\u00fcrgerschaftsfraktion Ulrich Pluschkell erkl\u00e4rt: \u201eDie BfL irrt mit ihrer Kritik an den neuen F\u00e4hrtarifen. 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