{"id":144451,"date":"2014-08-06T16:51:05","date_gmt":"2014-08-06T14:51:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hier-luebeck.de\/?p=144451"},"modified":"2014-08-06T16:51:05","modified_gmt":"2014-08-06T14:51:05","slug":"viel-erreicht-und-doch-nicht-fertig-multinationalen-verbandes-task-force-465-am-horn-von-afrika","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/viel-erreicht-und-doch-nicht-fertig-multinationalen-verbandes-task-force-465-am-horn-von-afrika\/","title":{"rendered":"Viel erreicht und doch nicht fertig: Multinationalen Verbandes Task Force 465 am Horn von Afrika"},"content":{"rendered":"

\"Multinationalen<\/a>Dschibuti (ots) – F\u00fcr Flottillenadmiral J\u00fcrgen zur M\u00fchlen endete heute seine Zeit als Kommandeur des multinationalen Verbandes Task Force 465 am Horn von Afrika. Mit ihm hatte zum zweiten Mal nach 2011 ein deutscher Admiral die F\u00fchrung der seit 2008 bestehenden europ\u00e4ischen Anti-Piraterie-Operation „Atalanta“ vor der K\u00fcste Somalias inne. \u00a0\u00a0 Im Hauptmast der Fregatte „Brandenburg“ ist Bewegung. Z\u00fcgig holt der Sign\u00e4ler die quadratische Admiralsflagge ein und setzt daf\u00fcr wieder die Flagge des Kommandanten. Auf dem Flugdeck steht das Spalier der salutierenden Besatzung in wei\u00dfer Uniform und unter dem Trillern der Bootsmannsmaatenpfeife verl\u00e4sst der Admiral zum letzten Mal das Schiff, von dem aus er vier Monate lang die EU-Operation „Atalanta“ als Seebefehlshaber gef\u00fchrt hat.<\/p>\n

Staffelstab an italienischen Admiral weitergereicht<\/p>\n

Flottillenadmiral J\u00fcrgen zur M\u00fchlen hat gerade den Staffelstab an seinen italienischen Nachfolger, Flottillenadmiral Guido Rando, weitergegeben und sich von seinem 32-k\u00f6pfigen internationalen Stab verabschiedet.<\/p>\n

Der niederl\u00e4ndische Brigadegeneral Dick Swijgman, stellvertretender Befehlshaber des europ\u00e4ischen Hauptquartiers in Northwood, der die Kommando\u00fcbergabe durchf\u00fchrte, sparte nicht mit Lob f\u00fcr den deutschen Admiral und den von ihm gef\u00fchrten Verband. „Unter der exzellenten F\u00fchrung von Flottillenadmiral zur M\u00fchlen hat der Verband erfolgreich alle Piratenangriffe verhindert. Die Schiffe des Weltern\u00e4hrungsprogrammes konnten, gesch\u00fctzt durch den europ\u00e4ischen Marineverband, die dringend ben\u00f6tigten Lebensmittel nach Somalia transportieren.“<\/p>\n

Auch viele andere Ehreng\u00e4ste nahmen an der feierlichen Veranstaltung teil. So standen neben internationalen hochrangigen Pers\u00f6nlichkeiten der Deutsche Botschafter in Dschibuti, Wolfgang Piecha, und der Befehlshaber des Einsatzf\u00fchrungskommandos, Generalleutnant Hans-Werner Fritz, auf der G\u00e4steliste.<\/p>\n

Doch von seiner nationalen F\u00fchrungsverantwortung am Horn von Afrika wurde Admiral zur M\u00fchlen noch nicht komplett entbunden. Morgen steht die Abgabe der der nationalen Kontingentf\u00fchrung an. F\u00fcr die n\u00e4chsten zwei Monate wird dann der Kommandant des Einsatzgruppenversorgers „Berlin“, Fregattenkapit\u00e4n Marcel Rosenbohm, das deutsche Kontingent f\u00fchren.<\/p>\n

Doch von seiner nationalen F\u00fchrungsverantwortung am Horn von Afrika wurde Admiral zur M\u00fchlen noch nicht komplett entbunden. Morgen steht die Abgabe der der nationalen Kontingentf\u00fchrung an. F\u00fcr die n\u00e4chsten zwei Monate wird dann der Kommandant des Einsatzgruppenversorgers „Berlin“, Fregattenkapit\u00e4n Marcel Rosenbohm, das deutsche Kontingent f\u00fchren.<\/p>\n

Ein kurzer Blick zur\u00fcck<\/p>\n

F\u00fcr die Durchf\u00fchrung seines Auftrages standen Admiral zur M\u00fchlen im Durchschnitt vier Schiffe, darunter ein Versorgungsschiff, zur Verf\u00fcgung. Im Rahmen einer stark auf Informationsgewinnung ausgerichteten Operation wurden angesichts der Gr\u00f6\u00dfe des Einsatzgebietes gezielt Schwerpunkte gesetzt. Bei deren Identifizierung spielten insbesondere die Luftfahrzeuge des Verbandes mit rund 440 durchgef\u00fchrten Aufkl\u00e4rungsfl\u00fcgen eine ma\u00dfgebliche Rolle.
\nDie F\u00e4den f\u00fcr alle Operationen liefen auf dem Flaggschiff „Brandenburg“ zusammen.<\/p>\n

„Die zur\u00fcckliegenden Monate waren f\u00fcr mich und meinen Stab eine sch\u00f6ne Herausforderung. Die gro\u00dfe Verantwortung ist immer pr\u00e4sent“, beginnt Admiral zur M\u00fchlen seinen R\u00fcckblick. Insbesondere der 24.
\nApril wird allen in Erinnerung bleiben als der Tag, an dem Attent\u00e4ter von Al-Shabab in einem beliebten Caf\u00e9 in Djibouti Handgranaten z\u00fcndeten. Zu den Verletzten z\u00e4hlten neben drei deutschen Mitgliedern der Mission EUCAP Nestor auch neun Angeh\u00f6rige des „Atalanta“-Kontingents. „So ein Ereignis f\u00fchrt uns dann wieder klar vor Augen, dass dies kein ungef\u00e4hrlicher Einsatz ist. Ich habe k\u00fcrzlich unsere verletzten niederl\u00e4ndischen Kameraden auf ihrem Schiff besucht und bin sehr froh, dass inzwischen alle neun spanischen und niederl\u00e4ndischen Kameraden wieder wohlauf sind.“<\/p>\n

Die Abwehr der Piraterie im Seegebiet, die Hauptaufgabe des europ\u00e4ischen Marineverbands, konnte weiterhin erfolgreich erf\u00fcllt werden. Alle Schiffe des Weltern\u00e4hrungsprogramms der Vereinten Nationen (WFP) und der weitere internationale Seeverkehr haben das Seegebiet sicher durchqueren k\u00f6nnen. „Die Abschreckung der Piraten durch den Einsatz von Kriegsschiffen und Flugzeugen hier im Seegebiet funktioniert gut. Seit \u00fcber zwei Jahren ist kein Handelsschiff mehr erfolgreich angegriffen worden“. Aber auch die Organisation des europ\u00e4ischen „Maritime Security Centers“, dessen Service die meisten Handelsschiffe in Anspruch nehmen, sowie die Schutzma\u00dfnahmen der Reedereien zeigen Wirkung.<\/p>\n

Dass aber die Piraterie kein Problem mehr darstelle, verneint Admiral zur M\u00fchlen energisch. „Erst Ende April h\u00f6rten wir im Rahmen eines Boardings der Dhow ‚Al Nasir‘ durch die ‚Brandenburg‘, dass diese sich k\u00fcrzlich noch in der Hand von Piraten befunden hatte. Der Plan, die Dhow l\u00e4ngerfristig als Piratenmutterschiff zu nutzen, ging aber nicht auf, da die Piraten aufgrund unserer starken Pr\u00e4senz geflohen sind.“<\/p>\n

F\u00fcr Verst\u00e4ndnis werben<\/p>\n

Ein wichtiger Teil des Einsatzes waren auch die bilateralen Gespr\u00e4che mit wichtigen Amtstr\u00e4gern in der Region. Themen waren vor allem die Bedeutung der maritimen Sicherheit, aber auch die Strafverfolgung von Piraten. „Egal ob im Oman, Tansania, Dschibuti oder auf den Seychellen – stets sind wir auf offene Ohren getroffen.
\nAuch unsere Ausbildungs- und \u00dcbungsangebote wurden von den Anrainermarinen gerne aufgegriffen.“ Admiral zur M\u00fchlen erkl\u00e4rte, dass mit dem Unterst\u00fctzen der Mission EUCAP Nestor der Aufbau von maritimen Sicherheitsstrukturen mit den Partnern vor Ort verfolgt wird. Ziel der internationalen Bem\u00fchungen sei es, langfristig eine selbsttragende Sicherheit durch die regionalen K\u00fcstenstaaten zu erreichen. Ressourcen und F\u00e4higkeiten reichen daf\u00fcr aber noch lange nicht aus.<\/p>\n

Es muss noch weiter gehen<\/p>\n

„Nat\u00fcrlich haben wir viel erreicht“, blickt der 53-j\u00e4hrige Offizier auf die letzten vier Monate zur\u00fcck. „Aber wir d\u00fcrfen uns von den sehr guten Statistiken nicht blenden lassen. Durch unsere im Einsatz gewonnen Erkenntnisse und intensive Informationsgewinnung, insbesondere aus der Luft, wissen wir, dass die F\u00e4higkeiten und die Motivation der Piraten und ihrer Hinterm\u00e4nner immer noch vorhanden sind.“ Dabei l\u00e4sst er seine \u00dcberzeugung durchblicken, dass die Piraterie wieder aufflammen w\u00fcrde, wenn der Verfolgungsdruck nachlie\u00dfe. „Es ist nat\u00fcrlich eine gewaltige Investition, die sich Europa und Deutschland mit der Operation „Atalanta“ leisten, aber sie ist es wert“, fasst er seine aktuellen Erfahrungen am Ende noch einmal zusammen.<\/p>\n

Text: Martin K\u00fcbel<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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