Der Vorsitzende der SPD-B\u00fcrgerschaftsfraktion Peter Reinhardt erkl\u00e4rt:
\n\u201e Alle fliegen, nur Ryan-Air nicht. Zahlreiche Kunden, die sich in den vergangenen Wochen der
\nirischen Fluggesellschaft anvertraut haben, haben auch die schlechten Service-Leistungen und
\nmangelnde Zuverl\u00e4ssigkeit zu sp\u00fcren bekommen. Es wurde S\u00fcdeuropa angeflogen, aber
\nNordeuropa hat man ausgelassen.Ryanair verspricht der Hansestadt L\u00fcbeck nach erfolgreicher Umsetzung des
\nPlanfeststellungsverfahrens die Einrichtung einer Base, gibt hierzu aber keine schriftliche Erkl\u00e4rung
\nab. Anderseits muss die Hansestadt L\u00fcbeck Millionen zur Rechtssicherheit des
\nPlanfeststellungsverfahrens vorab investieren.
\nVon der Hansestadt werden Investitionen in Millionen-H\u00f6he erwarten. Gleichzeitig scheut Ryan-Air
\ndavor zur\u00fcck, eine schriftliche Zusage f\u00fcr eine Base abzugeben.
\nDie Frage eines leitenden Mitarbeiters der Lufthansa, warum die Hansestadt das Unternehmen
\nRyan-Air in L\u00fcbeck jahrelang ohne Gegenleistung subventioniert, ist nicht neu. Sie sollte den
\nW\u00e4hlerinnen und W\u00e4hler beim B\u00fcrgerentscheid allerdings zudenken geben.
\nF\u00fchrende Politiker des b\u00fcrgerlichen Lagers argumentieren wie im Blindflug und ohne Blick auf die
\ntats\u00e4chlichen Kosten f\u00fcr die Steuerzahlerinnen und Steuerzahler f\u00fcr ein Ja beim B\u00fcrgerentscheid:
\nHerr Zander bleibt den L\u00fcbeckerinnen und L\u00fcbeckern eine Antwort schuldig, wenn er bei der
\nFrage nach der Sanierung der Stra\u00dfen in unserer Stadt mit Vehemenz andere, deutlichere
\npolitische Priorit\u00e4ten einfordert. Gleichzeitig verlangt er pauschal daf\u00fcr, den Rotstift bei
\nfreiwilligen sozialen Leistungen in unserer Stadt anzusetzen.
\nAn dieser Stelle sollte Herr Zander dann aber auch so ehrlich sein, dass Gleiches auch f\u00fcr
\ndie Millionen gilt, die die Hansestadt L\u00fcbeck in den kommenden Jahren aufbringen muss, um
\nden Fortbestand und den Ausbau des L\u00fcbecker Flughafens zu finanzieren. Auch dar\u00fcber
\nstimmen die W\u00e4hlerinnen und W\u00e4hler am Sonntag ab.
\nDamit nicht genug! Was treibt einen Herrn Dr. Mildner bei der Frage nach der Finanzierung
\ndes L\u00fcbecker Stra\u00dfen-Netzes \u00fcber Leasing-Modelle diskutieren zu wollen. Wir
\nL\u00fcbeckerinnen und L\u00fcbecker sp\u00fcren die Auswirkungen solch\u00b4 famoser Ideen doch t\u00e4glich am
\neigenen Leib und Auto an der Mautstation f\u00fcr den Herrentunnel.
\nDie Spitze aber leistet sich Herr Schalies. Er handelt unverantwortlich, wenn er den Vertrag
\nmit Infratil aus dem Jahre 2005, bei dem ein Verlust von rund 33 Millionen \u20ac auf dem Konto
\nder Flughafengesellschaft verbucht werden musste, als ordentlich bezeichnet und einen
\nsolchen Vertrag heute wieder so schlie\u00dfen w\u00fcrde. Hier zeigt sich schon ein seltsames
\nVerst\u00e4ndnis von Verantwortung, Ehrlichkeit und Offenheit gegen\u00fcber den B\u00fcrgerinnen und
\nB\u00fcrgern.
\nFazit: Die Gewinne werden bei Ryan-Air gemacht. Die Stadt macht wie gehabt Verluste! Die
\nFlughafenbef\u00fcrworter setzen falsche Priorit\u00e4ten!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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