Der verkehrspolitische Sprecher der CDU-Fraktion Schleswig-Holstein, Hans-J\u00f6rn Arp, prophezeite der Landesregierung w\u00e4hrend der Debatte um den stockenden Neubau der B5 und A20:
\n\u201eSie werden in dieser Legislaturperiode nicht einen Kilometer Bundesstra\u00dfe neu bauen lassen, wenn Sie bei den Planungen nicht in die G\u00e4nge kommen. Die Landesregierung muss f\u00fcr die B5 und f\u00fcr alle Abschnitte der A20 noch im Jahr 2015 f\u00fcr Baureife sorgen.\u201c<\/p>\n
Sollte dies nicht gelingen, dann bestehe die reale Gefahr, dass die A20 westlich der A7 und auch die Ortsumgehung B5 zwischen Hattstedt und Bredstedt aus dem neuen Bundesverkehrswegeplan herausfallen werden. Schon heute w\u00fcrden die Staumeldungen morgens und abends die Radionachrichten dominieren.<\/p>\n
\u201eDer Ministerpr\u00e4sident muss beim Ausbau der schleswig-holsteinischen Infrastruktur f\u00fchren. Es reicht nicht aus, wenn sein Verkehrsminister st\u00e4ndig Geld von Berlin einfordert und selber kein Baurecht schafft, mit dem er das Geld auch verbauen k\u00f6nnte\u201c, forderte Arp.<\/p>\n
Stattdessen werde seit einem halben Jahr in regelm\u00e4\u00dfigen Abst\u00e4nden irgendeine \u201eSau\u201c durchs Dorf getrieben. Sei es der \u201eSchlagloch-Soli\u201c, ein milliardenschwerer Sondertopf des Bundes, die Ausweitung der LKW-Maut auf alle Stra\u00dfen oder eine Sonderabgabe f\u00fcr alle deutschen Autofahrer. Das alles k\u00f6nne nur als Verz\u00f6gerungstaktik bei den Planungen gewertet werden und werde als Konsequenz haben, dass Arbeitspl\u00e4tze in Schleswig-Holstein, insbesondere in den strukturschwachen Regionen der Westk\u00fcste, langfristig gef\u00e4hrdet werden.<\/p>\n
\u201eDiese Landesregierung macht ihre Hausaufgaben nicht! Sie muss Baurecht schaffen, dann gibt es auch mehr Geld aus dem Bund f\u00fcr die Erhaltung und den Ausbau unserer Infrastruktur\u201c, schrieb Arp der Landesregierung ins Stammbuch.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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