Die Nordgate-Region geh\u00f6rt zu den am st\u00e4rksten prosperierenden Wirtschaftsr\u00e4umen in Norddeutschland. Besonders Norderstedt und Henstedt-Ulzburg haben in den vergangenen Jahrzehnten einen beispiellosen Boom erlebt. Doch die Wirtschaft ist in erheblichem Ma\u00dfe abh\u00e4ngig von einer funktionierenden Verkehrsinfrastruktur. \u201eWir m\u00fcssen alles daf\u00fcr tun, die Nordgate-Achse weiter zu st\u00e4rken und darauf zu achten, dass die notwendigen Ausbauarbeiten die Region nicht lahm legen. Der Verkehr sucht sich seine Wege. Sind wir hier im Norden erst einmal von den wichtigsten Verkehrsstr\u00f6men abgeschnitten, verliert unser Standort an Bedeutung\u201c, mahnte Friederike C. K\u00fchn, Pr\u00e4ses der IHK zu L\u00fcbeck. Die IHK-Vollversammlung hat sich in ihrer September-Sitzung im Schwerpunkt mit den Verkehrsproblemen an der A7-Achse befasst. Zum Ausdruck der Verbundenheit mit den Betrieben in der Region hat das Parlament der Wirtschaft in den R\u00e4umen der Firma SPX Flow Technology Norderstedt GmbH getagt.<\/p>\n
Zu begr\u00fc\u00dfen sei, dass der lange angek\u00fcndigte Ausbau der hochfrequentierten Autobahn 7 zur sechsspurigen Schnellstra\u00dfe nun endlich Realit\u00e4t werde, betonte K\u00fchn. \u201eDie Wirtschaft bef\u00fcrchtet aber schon lange, dass die geplante Verkehrsleitung nicht ausreicht, um Staus auf der A7 sowie auf ihren Zu- und Abfahrten zu vermeiden.\u201c Um ihre Bedenken an der richtigen Stelle zu platzieren, hat die IHK-Vollversammlung mit Gerhard Fuchs, dem Verkehrskoordinator A7 der L\u00e4nder Hamburg und Schleswig-Holstein, \u00fcber das Thema diskutiert. Bis der Verkehr in vier Jahren wieder reibungslos \u00fcber die Schnellstra\u00dfe flie\u00dfen kann, sei eine hohe Flexibilit\u00e4t der Beh\u00f6rden gefordert. \u201eWir fordern kurzfristige Reaktionen der Stra\u00dfenbau\u00e4mter bei St\u00f6rungen sowie die Verst\u00e4rkung des \u00d6PNV\u201c, so K\u00fchn.<\/p>\n
Die Wirtschaft in der Region sollte dort, wo m\u00f6glich, \u00fcber eine Flexibilisierung der Lieferzeiten und der Arbeitszeiten nachdenken, um den Verkehrsfluss zu entzerren, empfahl IHK-Hauptgesch\u00e4ftsf\u00fchrer Lars Sch\u00f6ning auf einem Empfang der Vollversammlung f\u00fcr die regionale Wirtschaft und Politik. \u201eUnsere IHK will daf\u00fcr den Unternehmen und den Besch\u00e4ftigten die Bildung von Fahrgemeinschaften \u00fcber ein Pendler-Portal im Internet erleichtern\u201c, betonte er vor rund 80 Teilnehmern, unter ihnen Kreispr\u00e4sident Winfried Zylka und Landrat Jan Peter Schr\u00f6der. Au\u00dferdem organisiert die IHK in Zusammenarbeit mit dem Wirtschaftsministerium in Kiel, der Logistik-Initiative Schleswig-Holstein und der Deutsche Einheit Fernstra\u00dfenplanungs- und -bau GmbH (DEGES) A7-Informationsveranstaltungen f\u00fcr die Wirtschaft, um diese auf die Herausforderungen im Zuge der Bauarbeiten vorzubereiten.<\/p>\n
Eine zus\u00e4tzliche Belastung kommt auf die Wirtschaft zwischen dem Hamburger Stadtrand bis Kaltenkirchen beziehungsweise Quickborn durch die Vollsperrung der Schleswig-Holstein-Stra\u00dfe f\u00fcr eine Deckenerneuerung vom 13. bis 25. Oktober 2014 zu. Besonders auf der Oststra\u00dfe wird der Verkehr erheblich zunehmen, und die Logistik wird einer gro\u00dfen Belastungsprobe ausgesetzt. \u201eUnsere IHK hat sich fr\u00fchzeitig mit den Anliegern in Verbindung gesetzt, um deren Bedarfe zu ermitteln\u201c, so Sch\u00f6ning. \u201eErst vor wenigen Wochen hatten wir hier bei SPX zu einer Informationsveranstaltung f\u00fcr die betroffenen Unternehmen eingeladen.\u201c<\/p>\n
Sorgen bereite der IHK auch der Bau der A20. Das Urteil des Bundesverwaltungsgerichts in Leipzig sorgt f\u00fcr eine Verschiebung des Weiterbaus in Richtung Westen um zwei Jahre. Auch die Finanzierung der Elbquerung liege weiterhin im Nebel. \u201eDas darf nicht angehen, die Wirtschaft, und damit auch alle Besch\u00e4ftigten, fordert endlich Planungssicherheit\u201c, so Pr\u00e4ses K\u00fchn. Die IHKs von Oldenburg bis Kiel w\u00fcrden schon bald mit einer breit angelegten Marketingkampagne auf die Notwendigkeit dieses Projektes im Sinne der Wirtschaft aufmerksam machen und den Druck auf die Politik erh\u00f6hen. Der Schulterschluss der Wirtschaft in Norddeutschland sei ein Beleg f\u00fcr die Bedeutung der A20 und der mit dem Bau verbundenen Eile\u201c, betonte die Pr\u00e4ses. Sie forderte mehr Zusammenarbeit bei Verkehrsprojekten \u00fcber die Landesgrenzen hinweg.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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