{"id":165722,"date":"2015-02-20T17:42:54","date_gmt":"2015-02-20T16:42:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hier-luebeck.de\/?p=165722"},"modified":"2015-02-20T17:42:54","modified_gmt":"2015-02-20T16:42:54","slug":"bahn-startet-groesstes-modernisierungsprogramm-der-infrastruktur-knapp-11-milliarden-euro-fuer-bestehendes-schienennetz-in-schleswig-holstein-und-hamburg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/bahn-startet-groesstes-modernisierungsprogramm-der-infrastruktur-knapp-11-milliarden-euro-fuer-bestehendes-schienennetz-in-schleswig-holstein-und-hamburg\/","title":{"rendered":"Bahn startet gr\u00f6\u00dftes Modernisierungsprogramm der Infrastruktur: Knapp 1,1 Milliarden Euro f\u00fcr bestehendes Schienennetz in Schleswig-Holstein und Hamburg"},"content":{"rendered":"<p>Bahn startet gr\u00f6\u00dftes Modernisierungsprogramm der Infrastruktur: Knapp 1,1 Milliarden Euro f\u00fcr bestehendes Schienennetz in Schleswig-Holstein und Hamburg<br \/>\n(Hamburg, 20. Februar 2015) Heute stellte die Deutsche Bahn AG die Ma\u00dfnahmen f\u00fcr die Modernisierung der bestehenden Schieneninfrastruktur Schleswig-Holsteins und Hamburgs vor. In den kommenden f\u00fcnf Jahren werden nach aktueller Planung knapp 1,1 Milliarden Euro flie\u00dfen. <!--more-->Allein in diesem Jahr stehen rund 200 Millionen Euro zur Verf\u00fcgung, mit denen die Bahn unter anderem rund 200 Kilometer Schienen und 76 Weichen sowie eine Br\u00fccke erneuert.<br \/>\nVon Januar bis Ende Juli werden auf der Verbindungsbahn zwischen Hamburg Hauptbahnhof und Hamburg-Altona 28 Weichen und \u00fcber 4.000 Meter Gleise erneuert.<br \/>\nZu Beginn werden von Freitag, 20. Februar bis Sonntag, 1. M\u00e4rz in Hamburg Hauptbahnhof Weichen und Gleise erneuert. Diese Bauarbeiten schr\u00e4nken die Kapazit\u00e4ten des Hauptbahnhofes massiv ein. Viele Regional- und Fernverkehrsz\u00fcge m\u00fcssen umgeleitet werden und k\u00f6nnen nicht in Hamburg Hbf halten. Aus S\u00fcden kommend enden\/beginnen die betroffenen Z\u00fcge in Hamburg-Harburg, aus Richtung Osten in Hamburg-Bergedorf. Reisenden stehen die S-Bahnen f\u00fcr die Weiterfahrt zur Verf\u00fcgung.<br \/>\nBis 2019 sehen die derzeitigen Planungen f\u00fcr Schleswig-Holstein und Hamburg unter anderem die Sanierung und Erneuerung von 34 Br\u00fccken sowie<br \/>\nrund 950 Kilometer Schienen und \u00fcber 330 Weichen vor.<br \/>\nIn Hamburg haben die Vorarbeiten f\u00fcr die Erneuerung von zwei Eisenbahnbr\u00fccken in Berliner Tor begonnen. Die Gesamtbauma\u00dfnahmen werden nach derzeitiger Planung bis Ende 2020 dauern.<br \/>\nIn Schleswig-Holstein beginnen in diesem Jahr die Bauarbeiten f\u00fcr die Erneuerung der Eisenbahnbr\u00fccke Sundewitter Weg in Rendsburg. Die Bauzeit ist bis Sommer 2016 geplant.<br \/>\nIn Schleswig-Holstein werden bis 2016 zehn Bahn\u00fcbergangsicherungsanlagen, unter anderem zwischen Husum und Nieb\u00fcll erneuert. Dies unter anderem Dreieckskroog sowie M\u00f6nkeb\u00fcll, Bordelum und Langenhorn.<br \/>\nGleiserneuerungen sind zwischen Hammerbrook und Harburg im August sowie auf der Strecke Neum\u00fcnster-Flensburg geplant.<br \/>\nVon Dienstag, 5. Mai bis Montag, 18. Mai werden auf der Schnellfahrstrecke zwischen Hannover und G\u00f6ttingen Gleise und Weichen erneuert. Die Z\u00fcge des Fernverkehrs werden \u00fcber Kreiensen (alte Nord-S\u00fcd-Strecke) umgeleitet. Dies hat ver\u00e4nderte Abfahrt- und Ankunftzeiten \u2013auch in Hamburg-, Fahrzeitverl\u00e4ngerungen bis zu 35 Minuten und Haltausf\u00e4lle zur Folge.<br \/>\nIm Rahmen der neuen Leistungs- und Finanzierungsvereinbarung (LuFV II) haben sich Bund und Bahn auf das gr\u00f6\u00dfte Modernisierungsprogramm verst\u00e4ndigt, das es je in der Infrastruktur gab. Insgesamt werden in den kommenden f\u00fcnf Jahren 28 Milliarden Euro in die bestehende Infrastruktur in Deutschland flie\u00dfen, das sind acht Milliarden mehr als bisher.<br \/>\nUm verschiedene Bauarbeiten an einem Streckenabschnitt gleichzeitig ausf\u00fchren und so Anzahl und Dauer baubedingter Sperrungen auf ein Minimum reduzieren zu k\u00f6nnen, b\u00fcndelt die Bahn die gr\u00f6\u00dften Ma\u00dfnahmen in speziellen Korridoren. In diesem Jahr sind es bundesweit \u00fcber 80 Korridore mit rund 500 Einzelma\u00dfnahmen.<br \/>\nWichtig ist ein eng abgestimmter Baufahrplan. Bei dem gro\u00dfen Bauvolumen lassen sich Einschr\u00e4nkungen f\u00fcr die Reisenden leider nicht komplett vermeiden. Um sich rechtzeitig und umfassend \u00fcber Bauarbeiten und Fahrplan\u00e4nderungen informieren zu k\u00f6nnen, erhalten Bahnkunden bei den<br \/>\nDB-Verkaufsstellen, am kostenlosen BahnBau-Telefon (0800 599 66 55), im Internet und an den DB-Automaten Ausk\u00fcnfte f\u00fcr ihre Reiseplanung.<br \/>\nErg\u00e4nzend informiert \u201eMax Maulwurf\u201c, der Baustellenbotschafter der DB, mit Plakaten, Brosch\u00fcren, Anzeigen und Aush\u00e4ngen in den Bahnh\u00f6fen und Tagesmedien sowie im Zug. Weitere aktuelle Baustelleninfos gibt es zudem im Internet unter www.bahn.de\/bauarbeiten und f\u00fcr mobile Ger\u00e4te wie iPhone oder Blackberry unterwegs unter: bauarbeiten.bahn.de\/mobil.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bahn startet gr\u00f6\u00dftes Modernisierungsprogramm der Infrastruktur: Knapp 1,1 Milliarden Euro f\u00fcr bestehendes Schienennetz in Schleswig-Holstein und Hamburg (Hamburg, 20. 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