\u201eDie Hansestadt L\u00fcbeck darf bei ihren Sparbem\u00fchungen nicht nachlassen, sonst k\u00f6nnen wir die notwendigen Investitionen wie zum Beispiel in die Schultoiletten nicht schultern\u201c, erkl\u00e4rte der Vorsitzende des Bauausschusses Christopher L\u00f6tsch. Was sich im ersten Moment paradox erscheint, macht bei n\u00e4herem Hinsehen durchaus Sinn.\u00a0<\/p>\n
\u201eDie laufenden Kosten f\u00fcr viele Projekte in Hansestadt verschlingen einen gro\u00dfen Teil der Haushaltsmittel, so dass notwendige Investitionen wie bei den Schultoiletten immer wieder hinausgeschoben werden\u201c, erkl\u00e4rte L\u00f6tsch.<\/p>\n
Der Vorsitzende des Bauausschusses wies darauf hin, dass bisher nur der Zustand der WC-Anlagen von 16 der 68 L\u00fcbecker Schulen intensiv begutachtet wurde. Und allein bei diesen Schultoiletten ist ein gesch\u00e4tzter Investitionsbedarf von 3,87 Millionen Euro ermittelt worden. Das stehe im krassen Gegensatz zu den 685 000 Euro, die im Haushalt f\u00fcr die Sanierung der Toiletten bereitgestellt wurde.<\/p>\n
\u201eDie WC-Anlagen sind nur ein Beispiel. Einen Investitionsstau schiebt die Hansestadt L\u00fcbeck auch bei Stra\u00dfen, Br\u00fccken und Radwegen vor sich her. Die Probleme l\u00f6sen wir nur, wenn die Hansestadt die laufenden Kosten senken, freiwillige Zusch\u00fcsse verringert und Defizite bei den st\u00e4dtischen Einrichtungen reduziert\u201c, so L\u00f6tsch weiter.<\/p>\n
\u201eWir m\u00fcssen endlich effektiv sparen und die richtigen Schwerpunkte bei unseren Investitionen setzen. Die \u00f6ffentliche Infrastruktur muss vorrangig wieder hergestellt werden. Denn sie pr\u00e4gt das Bild der Hansestadt. Wenn Schulen, Stra\u00dfen, Fahrradwege und Br\u00fccken marode sind, betrifft das jeden Einwohner und f\u00e4llt jedem Gast in der Hansestadt als erstes auf. Dann gibt es auch irgendwann keine Arbeitspl\u00e4tze mehr.\u201c<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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