{"id":1759,"date":"2005-11-03T13:57:51","date_gmt":"2005-11-03T13:57:51","guid":{"rendered":"http:\/\/testserver\/wordpress\/?p=1659"},"modified":"2005-11-03T13:57:51","modified_gmt":"2005-11-03T13:57:51","slug":"die_herrenbrcke_hlt_nun_fr_immer_die_klappe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/die_herrenbrcke_hlt_nun_fr_immer_die_klappe\/","title":{"rendered":"Die Herrenbr\u00fccke h\u00e4lt nun f\u00fcr immer die &#8222;Klappe&#8220;"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" title=\"Herrenbruecke115\" src=\"http:\/\/www.hier-luebeck.de\/images\/topics\/Herrenbruecke115\" alt=\"Herrenbruecke115\" \/><br \/>\nVon wolfgang Freywald &#8211; Fotos: TBF Holger Kr\u00f6ger<\/p>\n<p>Nun geht`s der Herrenbr\u00fccke in L\u00fcbeck an den &#8222;Kragen&#8220;. Die Br\u00fccke wird St\u00fcck f\u00fcr St\u00fcck abgetragen. Zuerst sind die beiden Klappen dran. In 60 Meter H\u00f6he sind die Arbeiter damit besch\u00e4ftigt, mit Schneidbrennern bis zu 7 Tonne schwere Teile abzuschneiden. Sie werden dann mit Kranseilen zur Erde transportiert. Die Br\u00fcckenklappen werden scheibchenweise montiert, zuerst die beiden auf der Siemser Seite, dann die gegen\u00fcberliegenden.<!--more-->Schon in zwei bis drei Wochen sollen sie der Geschichte angeh\u00f6ren, soll nichts mehr von ihnen \u00fcbrig sein. Danach kommen die jeweils 500 Tonnen schweren Gegengewichte dran und sp\u00e4ter dann die Vorlandbr\u00fccken. Zuletzt werden die Pfeiler in der trave demontiert.<\/p>\n<p>Mitte n\u00e4chsten Jahres ist von der gesamten Br\u00fccke dann nichts mehr zu sehen. Sie war einmal Europas gr\u00f6sste Klappbr\u00fccke, wurde 1964 erbaut. Seit der Er\u00f6ffnung des Herrentunnels ist sie ausser Dienst gestellt, der Abriss der Br\u00fccke kostet insgesamt 4 Millionen Euro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Von wolfgang Freywald &#8211; Fotos: TBF Holger Kr\u00f6ger Nun geht`s der Herrenbr\u00fccke in L\u00fcbeck an den &#8222;Kragen&#8220;. Die Br\u00fccke wird<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-1759","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-lubeck-lupe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1759","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1759"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1759\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1759"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1759"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1759"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}