Der Arbeitskreis Bahn Ostholstein (AKBO) begr\u00fc\u00dft die Forderung des Timmendorfer SPD-Ortsvorsitzenden Peter Ninnemann zum Erhalt der B\u00e4derbahn. Jedoch darf sich die Forderung nicht allein auf den S\u00fcden Ostholsteins beziehen, so der Arbeitskreis. Damit unterstreicht er seine k\u00fcrzlich ver\u00f6ffentlichte Forderung nach einem schnellen Regionalexpress.<\/p>\n
\u201eMit dem Ostholstein-Express verbinden wir die B\u00e4derorte im S\u00fcden mit den wichtigen Orten Neustadt, Oldenburg, Gro\u00dfenbrode und Fehmarn im Norden\u201c, so Arbeitskreissprecher Jens Junkersdorf. Das Konzept des Ostholstein-Express basiert auf der Auslegung mit modernsten Schienenfahrzeugen. Im Gegensatz zu den bisherigen Regionalz\u00fcgen und den zuk\u00fcnftigen ICE Ganzz\u00fcgen mit 12 Waggons und 400 Meter L\u00e4nge, k\u00f6nnen diese doppelt so schnell beschleunigen. Aus Sicht des AKBO ist der Ostholstein-Express damit bestens geeignet viele Haltepunkte zu bedienen.<\/p>\n
Gleichzeitig weist Junkersdorf auf die Notwendigkeit und Bedeutung hin, den Fernverkehr zwischen den Metropolregionen Hamburg\/L\u00fcbeck und Kopenhagen\/Lolland besser anzubinden: \u201eWenn wir es schaffen, mit dem Ostholstein-Express eine preisg\u00fcnstige Anbindung nach D\u00e4nemark zu schaffen, beleben und st\u00e4rken wir den Arbeitsmarkt Ostholstein nachhaltig\u201c.<\/p>\n
Das nun mit der AKN Eisenbahn AG aus Kaltenkirchen erstmals ein potentieller Betreiber Interesse f\u00fcr die gemeinsamen Ideen zeigt, bewertet der Arbeitskreis als sehr wertvoll. \u201eJetzt muss ein f\u00fcr den gesamten Kreis geltendes nachhaltiges Konzept entwickelt werden. Dies geht nur gemeinsam\u201c, fordert Junkersdorf.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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