{"id":20712,"date":"2010-09-09T10:31:48","date_gmt":"2010-09-09T08:31:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hier-luebeck.de\/2010\/09\/20712\/"},"modified":"2010-09-09T10:33:06","modified_gmt":"2010-09-09T08:33:06","slug":"20712","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/20712\/","title":{"rendered":"Schiffbauumfrage 2010: IG Metall K\u00fcste warnt vor weiterem Abbau von Arbeitspl\u00e4tzen auf den Werften"},"content":{"rendered":"

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Hamburg, 8.9.2010. Die Situation auf den deutschen Werften und in den Zulieferbetrieben spitzt sich weiter zu: Nach der Schiffbauumfrage 2010 der IG Metall K\u00fcste und dem Institut Arbeit und Wirtschaft der Universit\u00e4t Bremen ist die Zahl der Besch\u00e4ftigten auf den deutschen Werften im Vergleich zum Vorjahr um 3,9 Prozent auf jetzt 16.760 zur\u00fcckgegangen. Das hei\u00dft: Auf den Werften sind fast 700 Menschen weniger besch\u00e4ftigt als noch ein Jahr zuvor. Seit September 2008 haben sogar rund 3.800 Besch\u00e4ftigte ihren Job im Schiffbau verloren. Das ist ein R\u00fcckgang um 18,4 Prozent.<\/div>\n
\u201eEs fehlt nicht nur an Auftr\u00e4gen, sondern auch an einem geeigneten Konzept der Bundesregierung, um die Krise im Schiffbau zu bew\u00e4ltigen. Die Krise ist zeitversetzt auf den Werften und bei den Zulieferern angekommen und erreicht gerade erst ihren H\u00f6hepunkt\u201c, sagte die Bezirksleiterin der IG Metall K\u00fcste, Jutta Blankau<\/strong>. \u201eW\u00e4hrend die Landesregierungen teils enorme Anstrengungen unternommen haben, um ihre Werften zu erhalten, gibt es von der Bundesregierung nur wenig konkrete Hilfe. Andere europ\u00e4ische Schiffbaunationen tun wesentlich mehr und haben mit Sofortprogrammen f\u00fcr ihre Werften reagiert\u201c, so die Gewerkschafterin. Die Hilfen aus dem Deutschlandfonds Ende des Jahres auslaufen zu lassen, werde die Situation im Schiffbau weiter versch\u00e4rfen.<\/div>\n
Nach Angaben der Betriebsr\u00e4te bewegen sich die Auftragseing\u00e4nge weiterhin auf einem kritischen Niveau. \u201eNeue Auftr\u00e4ge gibt es nur noch im Spezialschiffbau. Der Bau von Containerschiffen ist in Deutschland endg\u00fcltig vorbei\u201c, erkl\u00e4rte Blankau. Auf zahlreichen Werften habe sich der Auftragsbestand weiter reduziert. \u201eUm die Zukunft der Betriebe zu sichern, m\u00fcssen m\u00f6glichst bald neue Auftr\u00e4ge hereinkommen. Chancen liegen in den Bereichen Offshore und Umweltschutz. Dazu bedarf es der bundespolitischen Unterst\u00fctzung\u201c, so die IG Metall-Bezirkschefin.<\/div>\n
Die Gewerkschaft kritisiert, dass die Unternehmen wieder verst\u00e4rkt auf Leiharbeit setzen: Auf den Werften arbeiten insgesamt mehr als 2.000 Leiharbeiter. Die durchschnittliche Leiharbeitsquote ist von 10,4 Prozent im vergangenen Jahr auf 12,2 Prozent in diesem Jahr gestiegen. \u201eLeiharbeitsquoten von fast 46 Prozent wie auf der Kr\u00f6ger-Werft oder von rund 36 Prozent wie bei Fassmer und Nobiskrug sind durch nichts zu rechtfertigen\u201c, sagte Blankau. Auch Werkvertr\u00e4ge und Mehrarbeit gebe es trotz der Krise noch immer in erschreckendem Ausma\u00df.<\/div>\n
Die durchschnittliche Ausbildungsquote ist gegen\u00fcber dem Vorjahr leicht gestiegen, die absolute Zahl der Auszubildenden ist allerdings deutlich zur\u00fcckgegangen: Im September 2010 z\u00e4hlten die 33 Werften nur noch 1.163 Auszubildende \u2013 32 Prozent weniger als noch im Jahr 2008. \u201eDie Unternehmen d\u00fcrfen nicht \u00fcber einen Fachkr\u00e4ftemangel jammern und gleichzeitig Lehrstellen streichen. Das passt nicht zusammen\u201c, kritisiert Bezirksleiterin Blankau.<\/div>\n
Auch bei den Zulieferern hat sich die Situation \u2013 wenn auch etwas milder als auf den Werften \u2013 gegen\u00fcber dem Vorjahr verschlechtert. Die Betriebsr\u00e4te der meisten Zulieferer bef\u00fcrchten, dass angesichts der schlechten Auftragslage im Schiffbau im n\u00e4chsten Jahr ein Arbeitsplatzabbau unausweichlich ist.<\/div>\n
F\u00fcr die Studie wurden die Betriebsr\u00e4te von 42 deutsche Werften sowie drei Unternehmen, die haupts\u00e4chlich Komponenten f\u00fcr Seeschiffe fertigen, befragt. Sie repr\u00e4sentieren alle 16.760 Besch\u00e4ftigten im Schiffbau. Bei den Zulieferern beteiligten sich Betriebsr\u00e4te von zehn Unternehmen mit insgesamt rund 2.500 Besch\u00e4ftigten an der Befragung.<\/div>\n
Die Schiffbauumfrage 2010 und weitere Materialien finden Sie im Internet unter <\/em>www.igmetall-kueste.de<\/em><\/span><\/span><\/a><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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