![\"Bushaltestelle\"](\"http:\/\/www.hier-luebeck.de\/images\/topics\/Bushaltestelle.jpg\" "\\"Bushaltestelle\\"")
\nFoto: Holger Kroeger<\/p>\n
\nFoto: Holger Kroeger<\/p>\n
Nicht erst seit dem Unfall vom 24. April 2006, als sich ein Kantenstein im Bereich der Bushaltestelle am Holstentorplatz l\u00f6ste und von unten in einen Linienbus bohrte, achtet die Hansestadt L\u00fcbeck darauf, dass die Bushaltestellen in einem verkehrssicheren Zustand sind. Der Bereich Verkehr entscheidet in regelm\u00e4\u00dfiger Absprache mit dem Stadtverkehr L\u00fcbeck (SL), welche Haltestellen durch die st\u00e4ndigen Belastungen durch die Busse dringend oder nachgeordnet repariert werden m\u00fcssen. Dar\u00fcber hinaus werden im Rahmen der Verkehrssicherungspflicht vom Bereich Verkehr regelm\u00e4\u00dfige Stra\u00dfenbegehungen und Ortsbesichtigungen der Haltestellen durchgef\u00fchrt, um Problembereiche zu erkennen und Reparaturen rechtzeitig zu veranlassen.
\nDie Sanierung von Bushaltestellen wird seit jeher als kontinuierliche Aufgabe im Rahmen der Baulasttr\u00e4gerschaft f\u00fcr die \u00f6ffentlich gewidmeten Stra\u00dfen wahrgenommen und durchgef\u00fchrt. Treten pl\u00f6tzliche Sch\u00e4den auf, werden diese umgehend gesichert und innerhalb k\u00fcrzester Zeit in einen verbesserten Zustand versetzt, so dass ein Betrieb des Busverkehrs und ein Anfahren der betroffenen Haltestelle wieder m\u00f6glich wird. Das haben heute der Fachbereich Planen und Bauen sowie der Bereich Verkehr der Hansestadt L\u00fcbeck mitgeteilt.
\nDie Reparaturen an den Haltestellen umfassten bislang im Wesentlichen die punktuelle Sanierung der Oberfl\u00e4chen von so genannten Busbuchten. Demgegen\u00fcber konnten Fahrbahnrandhaltestellen (auch als „Buskaps“ bezeichnet) durch die Erneuerung der Fahrbahndecken regelm\u00e4\u00dfig mit saniert werden.
\nAufgrund der angespannten Haushaltslage und somit immer weniger zur Verf\u00fcgung stehender Finanzmittel konnten bislang nur in wenigen F\u00e4llen so genannte grundhafte Erneuerungen der Busbuchten durchgef\u00fchrt werden. In Absprache mit dem Stadtverkehr L\u00fcbeck (SL) sollen im Jahr 2006 einige vom Busverkehr hoch frequentierte Bushaltestellen dieser umfangreichen Sanierung unterzogen werden.
\nDazu werden in einem ersten Schritt die auff\u00e4lligsten und schlechtesten Stellen der vielfach noch mit historischem Kopfsteinpflaster ausgestatteten Busbuchten entfernt und kurzfristig mit einer Asphaltdeckschicht versehen. Damit kann der Busverkehr die Haltestellen in Teilbereichen weiter verkehrssicher nutzen. Im Anschluss an diese provisorische Reparatur werden, beginnend mit den nicht genutzten Teilen der Haltestellen, die bestehenden Oberbau-Materialien bis in eine f\u00fcr die grundhafte Erneuerung notwenige Tiefe ausgehoben und diese mit einer Frostschutzschicht, einer Betontragschicht und einer Stahlbetondeckschicht versehen. Diese Bauweise ist verh\u00e4ltnism\u00e4\u00dfig aufw\u00e4ndig, gew\u00e4hrt aber eine lange Haltbarkeit mit einer ebenen Fahrbahn und verhindert Quer- und L\u00e4ngsrinnen beziehungsweise Schlagl\u00f6cher, die durch das permanente Abbremsen und Anfahren des schweren Busverkehrs verursacht werden.
\nBis zum Jahresende 2006 ist fest geplant, die Haltestellen Holstentorplatz (beide Fahrtrichtungen), IBIS-Hotel (Richtung Bad Schwartau), Roeckstra\u00dfe (beide Fahrtrichtungen) und Burgfeld (Bussteig 1 und 2) zu sanieren. Gepr\u00fcft werden dar\u00fcber hinaus Reparaturen der Haltestellen Fegefeuer und Stadthalle.
\nDie Ma\u00dfnahmen werden durch Einsparungen beziehungsweise durch das Verschieben von Ma\u00dfnahmen nach 2007 finanziert, teilte Bausenator Franz-Peter Boden mit <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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