{"id":229402,"date":"2017-03-24T09:58:01","date_gmt":"2017-03-24T08:58:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hier-luebeck.de\/?p=229402"},"modified":"2017-03-24T09:58:01","modified_gmt":"2017-03-24T08:58:01","slug":"zwei-neue-hochvoltfahrzeuge-fuer-die-aus-und-weiterbildung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/zwei-neue-hochvoltfahrzeuge-fuer-die-aus-und-weiterbildung\/","title":{"rendered":"Zwei neue Hochvoltfahrzeuge f\u00fcr die Aus- und Weiterbildung"},"content":{"rendered":"

Zwei neue Hochvoltfahrzeuge f\u00fcr die Aus- und Weiterbildung –\u00a0<\/strong>In der Berufsbildungsst\u00e4tte Travem\u00fcnde k\u00f6nnen Lehrlinge und Weiterbildungsteilnehmer ab sofort an zwei neuen Hochvoltfahrzeugen geschult werden. F\u00fcr das Kfz-Kompetenzzentrum\u00a0 wurden ein Audi Q5 Hybrid und ein VW Golf GTE angeschafft.<\/p>\n

\u201eDie beiden Fahrzeuge erg\u00e4nzen unsere Ausstattung optimal\u201c, sagt Jens Giese, Fachbereichsleiter Kraftfahrzeugtechnik der Berufsbildungsst\u00e4tte Travem\u00fcnde. Insgesamt stehen jetzt f\u00fcnf Hybrid- bzw. Elektrofahrzeuge f\u00fcr die \u00fcberbetriebliche Lehrlingsunterweisung (\u00dcLU) und die Weiterbildung zur Verf\u00fcgung, an denen Hochvolttechnik praktisch und theoretisch unterrichtet werden kann. \u201eWir bieten unseren Lehrgangsteilnehmern damit eine Aus- und Weiterbildung auf h\u00f6chstem technischen Niveau\u201c, so Giese.<\/p>\n

Auch wenn der Anteil der Elektro- und Hybridfahrzeug auf deutschen Stra\u00dfen noch gering ist, wird die Entwicklung alternativer Antriebe immer wichtiger. Ein Blick auf die Nachbarl\u00e4nder Norwegen, Frankreich und die Niederlande belegt diese Entwicklung. Dem wurde auch durch die Neuordnung des Berufsbildes des Kfz-Mechatronikers im Jahr 2013 Rechnung getragen. Seitdem ist die Hochvolttechnik fest in den Lehrpl\u00e4nen der \u00fcberbetrieblichen Lehrlingsunterweisung verankert. Zudem wurde der Schwerpunkt System- und Hochvolttechnik neu eingef\u00fchrt. F\u00fcr alle schleswig-holsteinischen Lehrlinge zum Kfz-Mechatroniker mit diesem Schwerpunkt ist Travem\u00fcnde Schulstandort. \u201eWir verzeichnen seit einiger Zeit steigende Zahlen an Lehrlingen, die diesen Schwerpunktbereich gew\u00e4hlt haben. Eine hochwertige Ausstattung mit Schulungsfahrzeugen ist daher elementar\u201c, so Giese.<\/p>\n

Auch in der Weiterbildung spielen Hochvoltfahrzeuge aufgrund der immer schnelleren Entwicklung in der Fahrzeugtechnik eine gro\u00dfe Rolle. Um mit Hochvoltfahrzeugen zu arbeiten, ben\u00f6tigen Kfz-Mechatroniker eine entsprechende Zusatzqualifikation. \u201eWir bieten daher regelm\u00e4\u00dfig Fortbildungen im Bereich der Hochvolttechnik an\u201c, sagt Jens Giese.<\/p>\n

Die Anschaffung der Hochvoltfahrzeuge wurde mit Bundes- und Landesmitteln gef\u00f6rdert. 60 Prozent der Kosten \u00fcbernahm das Bundesinstitut f\u00fcr Berufsbildung aus dem Haushalt des Bundesministeriums f\u00fcr Bildung und Forschung, 15 Prozent das Ministerium f\u00fcr Schule und Berufsbildung des Landes Schleswig-Holstein.<\/p>\n

Die Berufsbildungsst\u00e4tte Travem\u00fcnde der Handwerkskammer L\u00fcbeck ist die gr\u00f6\u00dfte Bildungseinrichtung des Handwerks in Schleswig-Holstein. Sie ist Zentrum der \u00fcberbetrieblichen Lehrlingsunterweisung u. a. f\u00fcr das Kfz-Handwerk L\u00fcbeck sowie der umliegenden Landkreise. Die \u00fcberbetriebliche Lehrlingsunterweisung ist Teil der fachpraktischen Ausbildung im Handwerk und eine wichtige Erg\u00e4nzung der betrieblichen Ausbildung. Insgesamt werden derzeit im Kammerbezirk L\u00fcbeck rund 1.800 junge Frauen und M\u00e4nner zu Kfz-Mechatronikern ausgebildet. Sie alle besuchen die Grund- und Fachstufenlehrg\u00e4nge der \u00fcberbetrieblichen Lehrlingsunterweisung in der Berufsbildungsst\u00e4tte Travem\u00fcnde. Hinzu kommen im Jahr 40 Meistersch\u00fcler und 12 Servicetechniker-Sch\u00fcler.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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