{"id":234400,"date":"2017-05-16T15:23:39","date_gmt":"2017-05-16T13:23:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hier-luebeck.de\/?p=234400"},"modified":"2017-05-19T15:25:14","modified_gmt":"2017-05-19T13:25:14","slug":"weiher-ich-moechte-den-radverkehr-besser-und-sicherer-machen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/weiher-ich-moechte-den-radverkehr-besser-und-sicherer-machen\/","title":{"rendered":"Weiher: Ich m\u00f6chte den Radverkehr besser und sicherer machen"},"content":{"rendered":"<p><strong>Weiher: Ich m\u00f6chte den Radverkehr besser und sicherer machen<\/strong> &#8211; Die bessere F\u00f6rderung des Radverkehrs in L\u00fcbeck ist ein Schwerpunktthema der kommenden Sitzung der L\u00fcbecker B\u00fcrgerschaft. B\u00fcrgermeisterkandidatin Kathrin Weiher k\u00fcndigt an, im Fall ihrer Wahl den Radverkehr zu st\u00e4rken:<!--more--><\/p>\n<p>\u201eObwohl viele Menschen gerne in der Freizeit, auf dem Weg zur Arbeit oder zur Schule das Fahrrad nutzen, hat L\u00fcbeck den Titel \u201eFahrradstadt\u201c bislang nicht verdient. Dazu ist in den vergangenen Jahren zu wenig in den Ausbau eines zuverl\u00e4ssigen und sicheren Fahrradverkehrs investiert worden.<\/p>\n<p>Mein Ansatz ist nicht, den Autoverkehr und das Radfahren gegeneinander auszuspielen. Die meisten Menschen nutzen &#8211; je nach Gelegenheit &#8211; sowohl das Auto, als auch das Rad oder sind zu Fu\u00df unterwegs. Wenn mehr Menschen mit dem Rad zur Arbeit oder zum Einkaufen fahren, kann dies sogar zur Entlastung der Stausituation in L\u00fcbeck beitragen.<\/p>\n<p>Dazu m\u00fcsste der Radverkehr in L\u00fcbeck allerdings sicherer und attraktiver werden. Hierf\u00fcr sehe ich drei Ans\u00e4tze:<\/p>\n<p>\u2981\u00a0\u00a0 \u00a0Konzept f\u00fcr Radschnellwege<\/p>\n<p>St\u00e4dte wie Kopenhagen und Hamburg punkten mit sog. \u201cRadschnellwegen\u201d. Diese zeichnen sich dadurch aus, dass Radwege \u00fcber eine l\u00e4ngere Strecke mit deutlichen und einheitlichen Markierungen ausgestattet werden. Dies erleichtert die Nutzung des Rades \u00fcber gr\u00f6\u00dfere Distanzen. L\u00fcbeck sollte sich in ein entsprechendes Projekt der Metropolregion Hamburg einbringen und daf\u00fcr auch Finanzmittel bereitstellen. Insbesondere einen Radschnellweg von Bad Schwartau \u00fcber die Innenstadt zur Universit\u00e4t sollten wir verwirklichen. Denn auf dieser Strecke sind schon aktuell viele Radfahrerinnen und Radfahrer unterwegs.<\/p>\n<p>\u2981\u00a0\u00a0 \u00a0Verl\u00e4ssliche Mittelzuweisung<\/p>\n<p>Die B\u00fcrgerschaft hat Ende 2014 beschlossen, j\u00e4hrlich mindestens 1,1 Millionen Euro f\u00fcr den Ausbau von Radwegen in den kommenden Haushaltsjahren zur Verf\u00fcgung zu stellen. Aber bereits bei der darauf folgenden Haushaltsaufstellung geriet dieser Punkt wieder aus dem Blick. Wenn ich B\u00fcrgermeisterin werde, m\u00f6chte ich der B\u00fcrgerschaft eine Verstetigung der Finanzmittel f\u00fcr den Radverkehr vorschlagen, denn nur eine verl\u00e4ssliche Mittelzuweisung garantiert, dass die Bauverwaltung den Ausbau des Radverkehrs auch langfristig planen kann.<\/p>\n<p>\u2981\u00a0\u00a0 \u00a0Mehr Sicherheit im Radverkehr<\/p>\n<p>Als Schulsenatorin liegt mir nat\u00fcrlich besonders die Sicherheit auf den Stra\u00dfen am Herzen. Denn unsere Sch\u00fclerinnen und Sch\u00fcler stellen einen gro\u00dfen Anteil am Radverkehr in L\u00fcbeck. Ich m\u00f6chte mehr Beschilderung an bekannten Unfallschwerpunkten. Au\u00dferdem muss nicht immer erst etwas passiert sein, bevor die Stadt reagiert und zum Beispiel einen Zebrastreifen einrichtet.<\/p>\n<p>Mehr Sicherheit ist auch am Lindenplatz n\u00f6tig. Auf die h\u00e4ufigen Unf\u00e4lle mit Fahrradbeteiligung sollten wir reagieren und pr\u00fcfen, ob optische Markierungen oder farbliche Abhebungen hier zu mehr Sicherheit f\u00fchren k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Zur Sicherheit geh\u00f6rt f\u00fcr mich auch, dass Radfahrer sicher sein k\u00f6nnen, einen Abstellplatz zu bekommen, wenn sie ihr Fahrziel erreicht haben. Gerade am Hauptbahnhof und in der Innenstadt besteht da noch Nachholbedarf.\u201d<\/p>\n<p>Kathrin Weiher ist als parteilose Senatorin f\u00fcr Kultur und Bildung die Kandidatin von CDU, Gr\u00fcnen, BfL, FDP und Linken f\u00fcr das B\u00fcrgermeisteramt. Die Wahl findet am 5. November 2017 statt. Die Amtszeit des neuen B\u00fcrgermeisters beginnt am 1. Mai 2018. Im Fall ihrer Wahl w\u00e4re Senatorin Weiher die erste Frau auf diesem Posten in der Geschichte der Stadt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Weiher: Ich m\u00f6chte den Radverkehr besser und sicherer machen &#8211; Die bessere F\u00f6rderung des Radverkehrs in L\u00fcbeck ist ein Schwerpunktthema der kommenden Sitzung der L\u00fcbecker B\u00fcrgerschaft. 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