{"id":24712,"date":"2010-11-17T14:14:54","date_gmt":"2010-11-17T13:14:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hier-luebeck.de\/2010\/11\/nemesis-elektroflitzer-sticht-ferrari-aus-britisches-supercar-unterstreicht-potenzial-von-windenergie\/"},"modified":"2010-11-17T14:16:07","modified_gmt":"2010-11-17T13:16:07","slug":"nemesis-elektroflitzer-sticht-ferrari-aus-britisches-supercar-unterstreicht-potenzial-von-windenergie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/nemesis-elektroflitzer-sticht-ferrari-aus-britisches-supercar-unterstreicht-potenzial-von-windenergie\/","title":{"rendered":"„Nemesis“: Elektroflitzer sticht Ferrari aus – Britisches Supercar unterstreicht Potenzial von Windenergie"},"content":{"rendered":"

\"\"„Nemesis“: Sportliche Elektromobilit\u00e4t dank Windenergie (Foto: Ecotricity) \t Das britische \u00d6koenergie-Unternehmen Ecotricity http:\/\/ecotricity.co.uk<\/a> hat innerhalb von nicht einmal zwei Jahren den Sportwagen „Nemesis“ gebaut, der laut Entwicklern schneller ist als ein Ferrari V12. Das Supercar soll aber nicht nur zeigen, dass Elektromobilit\u00e4t auch sexy sein kann. „Wir wollten auch beweisen, dass Elektroautos g\u00fcnstig und rein mit Windenergie betrieben werden k\u00f6nnen“, sagt Unternehmensgr\u00fcnder Dale Vince. Er sch\u00e4tzt, dass 5.000 Windturbinen der n\u00e4chsten Generation den gesamten Energiebedarf britischer Autos decken k\u00f6nnten.Kraft des Windes<\/strong><\/p>\n

Die Basis f\u00fcr den Nemesis bildet ein Lotus Exige, bei dem ein Ingenieursteam das Chassis um 90 Millimeter gestreckt und den Schwerpunkt etwas tiefer gelegt hat. Beim Umbau wurden auch 96 Litium-Ionen-Polymerzellen ins Fahrzeug verbaut, die je nach Fahrverhalten eine Reichweite von bis zu 240 Kilometern versprechen. Teil des Umbaus ist auch ein v\u00f6llig neues Getriebe f\u00fcr die beiden Elektromotoren. Diese beschleunigen den Sportwagen laut Ecotricity in 8,5 Sekunden auf 160 Kilometer pro Stunde. Die Spitzengeschwindigkeit betr\u00e4gt fast 275 km\/h.<\/p>\n

Den notwendigen Strom f\u00fcr das Supercar liefern Ecotricitys Windr\u00e4der. So soll der Nemesis illustrieren, wie Vince sich die Zukunft der Mobilit\u00e4t nach dem Erd\u00f6l-Zeitalter vorstellt. „Die Antwort werden Wind-betriebene Fahrzeuge sein, die mit erneuerbarer Energie geladen werden“, sagt er. Um den Energiebedarf von 30 Mio. Autos in Gro\u00dfbritannien zu decken, w\u00fcrden demnach 10.000 heutige Windr\u00e4der reichen. Bei zuk\u00fcnftigen Turbinen wird die H\u00e4lfte gen\u00fcgen. Das klingt gut, doch muss man bedenken, dass aktuell selbst die gr\u00f6\u00dften Windparks der Welt nur einige hundert Turbinen umfassen.<\/p>\n

Umstritten g\u00fcnstig<\/strong><\/p>\n

Ecotricity zufolge wurde der Nemesis in weniger als zwei Jahren geplant und umgesetzt, mit einem Budget von unter einer Mio. Pfund. Zu solch einer Leistung seien gro\u00dfe Automobilkonzerne gar nicht in der Lage. Allerdings ist das Projekt in Gro\u00dfbritannien nicht unumstritten, berichtet die Daily Mail. Das Fahrzeug diene Vinces Privatvergn\u00fcgen, nachdem die \u00f6ffentliche Hand die Entwicklung mit 400.000 Pfund gef\u00f6rdert hat, so Kritiker.<\/p>\n

Der Gesch\u00e4ftsmann weist diese Kritik zur\u00fcck und verweist darauf, dass Ecotricity bereits weitere Fahrzeugentwicklungen plant. Allerdings ist ein Supercar, das sogar \u00fcber 400 km\/h schaffen soll, ebenfalls eher ein Luxusprojekt. Viel eher von allgemeinem Interesse sind Pl\u00e4ne f\u00fcr einen Elektro-Traktor. Immerhin ist f\u00fcr eine wirklich Erd\u00f6l-freie Zukunft auch eine Umstellung schwerer Landmaschinen auf alternative Antriebe.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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