{"id":25058,"date":"2010-11-25T13:14:15","date_gmt":"2010-11-25T12:14:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hier-luebeck.de\/?p=25058"},"modified":"2010-11-25T13:15:17","modified_gmt":"2010-11-25T12:15:17","slug":"think-city-aus-finnland-werden-in-lubeck-umgeschlagen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/think-city-aus-finnland-werden-in-lubeck-umgeschlagen\/","title":{"rendered":"Think City aus Finnland werden in L\u00fcbeck umgeschlagen"},"content":{"rendered":"
Gesehen auf: http:\/\/www.wattgehtab.com<\/a> – Geschrieben von: Marc Kudling<\/div>\n
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\"Think <\/a>Derzeit werden bei der L\u00fcbecker Hafen-Gesellschaft mbH (LHG) am Skandinavienkai Elektrofahrzeuge des norwegischen Herstellers Think umgeschlagen.<\/strong><\/p>\n

Rund 50 Elektromobile kamen bislang im Hafen an und wurden per Lkw nach Frankreich, Spanien und \u00d6sterreich transportiert. K\u00fcnftig, so rechnet der deutsche Generalspediteur, die L\u00fcbecker Michael Gr\u00f6ning GmbH Co. KG, k\u00f6nnen es noch etliche mehr werden.Der 3,14 Meter lange Wagen, der sowohl als Zwei- wie auch als Viersitzer erh\u00e4ltlich ist, besitzt einen 30 Kw Elektromotor und hat eine Reichweite von bis zu 160 Kilometern, bevor er wieder an eine Steckdose muss. Die Au\u00dfenhaut der Karosserie ist aus Kunststoff, die H\u00f6chstgeschwindigkeit betr\u00e4gt 110 Stundenkilometer. Airbags, ABS, Scheibenbremsen und ein crash-absorbierender Stahlrahmen sollen f\u00fcr Sicherheit sorgen.<\/p>\n

Think Global ist die Nachfolgerfirma des in den 1990er Jahren von Ford \u00fcbernommenen Elektroauto-Herstellers Pivco: Wegen strenger kalifornischer Gesetze mussten die US-Autokonzerne Elektroautos anbieten, als das Gesetz fiel, verloren sie das Interesse daran. Das in Think umbenannte Unternehmen ging in der Folge zun\u00e4chst pleite, wurde dann aber vom norwegischen Unternehmer Jan-Olaf Willums mit neuem Kapital versorgt. Zu den heutigen Investoren geh\u00f6ren unter anderem der Batteriehersteller Ener1, Inc. aus den USA und der Investmentfond Investinor, der dem norwegischen Staat geh\u00f6rt.<\/p>\n

Die in L\u00fcbeck auf Schiffen der Reederei Finnlines eintreffenden Fahrzeuge werden im finnischen Uusikaupunki bei Valmet Automotive Inc<\/a>. hergestellt. Auch Valmet ist an dem norwegischen Autobauer Think beteiligt<\/a>.<\/p>\n

\"Aufladen <\/a>Im Hafen werden die Fahrzeuge zun\u00e4chst am Stromnetz aufgeladen, bevor sie an ihre Empf\u00e4nger, zur Zeit noch \u00fcberwiegend Unternehmen, Beh\u00f6rden und Organisationen, weiter transportiert werden.<\/p>\n

Insgesamt hat sich der Autoumschlag bei der LHG im Jahr 2010 deutlich erholt. Nach einem problematischen Jahr 2009, in dem der Autoumschlag im Vergleich zu 2008 krisenbedingt um 59 Prozent auf 64.000 Einheiten zur\u00fcck ging, sind 2010 wieder erhebliche Zuw\u00e4chse zu verzeichnen. Von Januar bis August diesen Jahres wurden an Deutschlands gr\u00f6\u00dftem Ostseef\u00e4hrhafen knapp 57.000 Fahrzeuge umgeschlagen, 46 Prozent mehr als im Vergleichszeitraum des Vorjahres.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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