{"id":255062,"date":"2018-04-10T20:57:20","date_gmt":"2018-04-10T20:57:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hier-luebeck.de\/politik-wirtschaft\/cibf-2018-in-shenzhen-ist-ein-muss-wenn-man-bei-den-trends-in-der-batteriebranche-auf-dem-laufenden-bleiben-will\/"},"modified":"2018-04-10T20:57:20","modified_gmt":"2018-04-10T20:57:20","slug":"cibf-2018-in-shenzhen-ist-ein-muss-wenn-man-bei-den-trends-in-der-batteriebranche-auf-dem-laufenden-bleiben-will","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/cibf-2018-in-shenzhen-ist-ein-muss-wenn-man-bei-den-trends-in-der-batteriebranche-auf-dem-laufenden-bleiben-will\/","title":{"rendered":"CIBF 2018 in Shenzhen ist ein Muss, wenn man bei den Trends in der Batteriebranche auf dem Laufenden bleiben will"},"content":{"rendered":"<p>Tianjin, China (ots\/PRNewswire) &#8211; Vom 22. bis zum 24. Mai 2018  wird die China Industrial Association of Power Sources (CIAPS) im  Shenzhen Convention &amp; Exhibition Center die China International  Battery Fair 2018 (CIBF 2018) ausrichten. Parallel dazu wird die 3.  China Energy Storage Exhibition stattfinden.<!--more--> Mit mehr als 4.800  St\u00e4nden auf \u00fcber 110.000 Quadratmetern Ausstellungsfl\u00e4che wird die  Ausstellung, die auch eine Handelsmesse, eine Technikkonferenz und  Platz f\u00fcr Gesch\u00e4ftsverhandlungen bietet, \u00fcber 1.200 Aussteller  zusammenbringen. Es werden mehr als 60.000 Besucher erwartet.     Die alle zwei Jahre stattfindende CIBF ist eine internationale  Veranstaltung f\u00fcr die Batteriebranche. Die letzte Auflage des Events  hatte vom 24. bis zum 26. Mai 2016 am selben Standort stattgefunden.     M\u00e4rkte f\u00fcr Elektrofahrzeuge und Lithiumionen-Powerakkus kommen auf Touren     Seit der CIBF 2016 sind die chinesische Branche f\u00fcr  Elektrofahrzeuge (das umfasst die reinen Elektroautos und  Hybridfahrzeuge) und die Branche f\u00fcr Lithiumionen-Batterien  durchgestartet. Im Jahr 2016 wurden in China 500.000 Elektrofahrzeuge und Lithiumionen-Powerakkus mit einer Gesamtspeicherleistung von 30  Gigawattstunden (GWh) produziert. Im letzten Jahr sind in dem Land,  trotz einer Reduzierung und weiterer Anpassungsma\u00dfnahmen bei den  staatlichen Beihilfen f\u00fcr Elektrofahrzeuge, 794.000 Elektrofahrzeuge  vom Band gelaufen. Das entsprach aufs Jahr gerechnet einem steilen  Anstieg von 53,8 Prozent, wobei der Verkauf, der auf 777.000  Einheiten anwuchs, um 53,4 Prozent nach oben ging. Die CIAPS ging  2017 f\u00fcr China von einem Umsatz bei den Lithiumionen-Akkus von 158,9  Milliarden Yuan (ca. 25,2 Millionen US-Dollar) aus. Das entsprach, im Vergleich zu den 133 Milliarden Yuan (ca. 21,1 Millionen US-Dollar)  in 2016, einem Anstieg um 19,5 Prozent. Im gleichen Zeitraum stieg  die Speicherkapazit\u00e4t der Batterien von 87,3 GWh auf 100,9 GWh, was  einem aufs Jahr gerechneten Anstieg von 15,6 Prozent entsprach.  Zur\u00fcckzuf\u00fchren war dies alles auf das rasche Wachstum der M\u00e4rkte f\u00fcr  Elektrofahrzeugbatterien und Batteriespeicher. Was Batterien, und  hier insbesondere f\u00fcr Elektrofahrzeuge betrifft, so lag die  Speicherkapazit\u00e4t im letzten Jahr bei 37,06 GWh, was sich im  Einzelnen so aufteilt: 13,98 GWh f\u00fcr Pkw bzw. 37,72 Prozent des  Markts f\u00fcr Elektrofahrzeuge, 14,57 GWh f\u00fcr Busse bzw. 39,31 Prozent  des Marktanteils sowie 8,51 GWh f\u00fcr Spezialfahrzeuge bzw. ein Anteil  von 22,95 Prozent. Die energieintensiven Tern\u00e4r-Batterien haben im  Segment f\u00fcr Elektro-Pkw aufgrund von Ver\u00e4nderungen am Markt bei der  Nachfrage und aufgrund von Fortschritten bei der Batterietechnik  mittlerweile eine f\u00fchrende Rolle \u00fcbernommen. Tern\u00e4r-Batterien kamen  2107 auf einen Marktanteil von 44,8 Prozent, w\u00e4hrend sie noch 2016  bei lediglich 20,4 Prozent lagen. Die neue Subventionspolitik Chinas  orientiert sich an der Energieintensit\u00e4t, was den starken Anstieg  beim Marktanteil, den die Tern\u00e4r-Technologie mittlerweile einnimmt,  erkl\u00e4rt.     China hat sich f\u00fcr die Blaupause der Initiative Made in China  2025, die den Produktionssektor des Landes modernisieren soll, ein  Ziel mit zwei wichtigen Zwischenschritten gesetzt: bis 2020 soll die  Energiedichte von Batterien 300 Wattstunden pro Kilogramm (Wh\/kg)  erreichen, wobei erwartet wird, dass dieser Wert bis 2025 auf 400  Wh\/kg steigen wird, w\u00e4hrend bei den Kosten f\u00fcr einem  durchschnittlichen Elektro-Pkw mit einer Reduzierung auf 1 Yuan\/Wh  (knapp 0,16 US-Dollar\/Wh) gerechnet wird. Hersteller im ganzen Land  haben die verf\u00fcgbaren Technologien f\u00fcr sichere und energieintensive  Lithiumionen-Batterien weiter optimiert und die Anstrengungen bei  Forschung und Entwicklung f\u00fcr wichtige, in den Batterien verbaute  Werkstoffe intensiviert. Dazu geh\u00f6ren etwa die Materialien f\u00fcr  Kathoden und Anoden, mit denen die Energieintensit\u00e4t gesteigert und  ein neues Batteriesystem (darunter ein Festk\u00f6rperakku) geschaffen  werden soll. Da weltweit die Akzeptanz von batteriegetriebenen  Elektrofahrzeugen weiter steigt, hat die chinesische Regierung die  finanziellen Beihilfen f\u00fcr solche Elektrofahrzeuge aufgestockt, was  als Schritt gedacht ist, um die weitere Entwicklung solcher Batterien zu st\u00e4rken.     CIBF 2018 beschleunigt die Entwicklung der Branche     Chinas Batteriebranche blickt in eine vielversprechende Zukunft,  wobei hier mehrere Faktoren zum Tragen kommen, wie etwa eine bessere  F\u00f6rderung von Elektrofahrzeugen, eine Beschleunigung beim Einsatz von Lithiumionen-Akkus in Elektrofahrr\u00e4dern, was die Verwendung von  alternativen und f\u00fcr erneuerbare Energie geeignete Speichersystemen  ausweitet. Dadurch wird wiederum die Entwicklung auf dem Markt f\u00fcr  mobile Batterien und eine h\u00f6here Nachfrage nach einer gr\u00f6\u00dferen  Vielfalt bei Batterien verst\u00e4rkt. China ist mit einem Anteil am  Weltmarkt von mehr als 50 Prozent auch im dritten Jahr in Folge der  weltweit gr\u00f6\u00dfte Markt f\u00fcr Powerakkus. Als Konsequenz daraus haben die chinesischen Batteriehersteller und ihre ausl\u00e4ndischen Mitbewerber  ihre Aufmerksamkeit st\u00e4rker auf den chinesischen Inlandsmarkts  gelenkt. Die mehr als 4.800 verf\u00fcgbaren St\u00e4nde der CIBF 2018 waren  innerhalb der letzten drei Monate im Vorfeld der Veranstaltung von  \u00fcber 1.200 Ausstellern aus mehr als 20 L\u00e4ndern und Regionen aus der  ganzen Welt gebucht worden. Vertreten waren dabei Frankreich,  Deutschland, Italien, Japan, S\u00fcdkorea und die USA sowie die  Volksrepublik China, Hongkong und Taiwan. Deutschland, S\u00fcdkorea und  Taiwan stellen die gr\u00f6\u00dften Delegationen und nehmen die gr\u00f6\u00dften  Ausstellungsfl\u00e4chen ein. Die deutschen Aussteller wollen ihre G\u00fcter  auf einer Fl\u00e4che von ann\u00e4hernd 500 Quadratmetern ausstellen, w\u00e4hrend  sich die 18 s\u00fcdkoreanischen Aussteller eine Fl\u00e4che von mehr als 200  Quadratmetern teilen.     Die CIBF 2018 wird die bislang gr\u00f6\u00dfte in der Geschichte der  Ausstellung sein. Das Ausstellungsareal vergr\u00f6\u00dfert sich von 82.500  Quadratmetern 2016 auf etwa 110.000 Quadratmeter in diesem Jahr. Die  Veranstaltung ist dabei unterteilt in eine 30.000 Quadratmeter gro\u00dfe  Batterie- und internationale Zone (Halle 1), eine 52.500 Quadratmeter gro\u00dfe Zone f\u00fcr die Batterieproduktion sowie f\u00fcr die Ausr\u00fcstung von  Nachweis- und Pr\u00fcfdiensten (Hallen 3, 4, 6, 7, 8 und 9) und eine  25.000 Quadratmeter gro\u00dfe Zone f\u00fcr Batteriewerkstoffe und -teile  (Hallen 2 und 5 sowie entlang dem Hauptdurchgangsweg in der zweiten  Etage). An den Ausstellungsst\u00e4nden werden unter anderem zu sehen  sein:  &#8211; eine Vielzahl von Batterie-Produktionsreihen  &#8211; fertig zusammengebaute Batterien f\u00fcr Elektronikprodukte  &#8211; Powerakkus und Managementsysteme f\u00fcr Elektrofahrzeuge,    Elektrofahrr\u00e4der, Elektrowerkzeuge sowie unbemannte Flugger\u00e4te    (Unmanned Aerial Vehicles, UAVs)  &#8211; Lade- und Austauschstationen f\u00fcr Batterien von Elektrofahrzeugen    und Servicestellen  &#8211; Batterien zur Stromspeicherung und Speicher-Systeml\u00f6sungen f\u00fcr    Elektrofahrzeuge  &#8211; Ausstattung f\u00fcr Produktion und Pr\u00fcfung von Batterien  &#8211; Rohstoffe f\u00fcr Batterien und Batterieteile  &#8211; drei Arten von Entsorgungsanlagen f\u00fcr die Verarbeitung von    ausgemusterten Batterien  &#8211; Technologien und Ger\u00e4tschaften f\u00fcr die Behandlung und die    Wiederaufbereitung von gebrauchten Batterien     Seminar der CIBF 2018 zu top-moderner Technik unterst\u00fctzt die  F\u00f6rderung von Innovationen in der gesamten Branche     Die technische Konferenz der CIBF 2018, das International Seminar  on Cutting-Edge Technologies for Advanced Batteries (internationales  Seminar zu hoch modernen Technologien f\u00fcr fortschrittliche Batterien) mit dem Thema &#8222;Power and Energy Storage Batteries&#8220; (Powerakkus und  Stromspeicherbatterien), wird 55 ausgew\u00e4hlte Pr\u00e4sentationen bieten,  in deren Rahmen Teilnehmer aus aller Welt \u00fcber die neuesten  Technologien f\u00fcr und die Entwicklung von Anwendungen f\u00fcr  Elektrofahrzeugbatterien diskutieren werden. Zudem wird es um  Speicherakkus f\u00fcr intelligente und Mikro-Stromnetze gehen, wobei es  hier insbesondere um den Fortschritt bei Forschung und Entwicklung  sowie um den Einsatz von Rohstoffen der n\u00e4chsten Generation f\u00fcr  Power- und Speicherakkus gehen soll. Zu den wichtigsten Themen werden die folgenden geh\u00f6ren:  &#8211; der aktuelle Stand der Technik von Anwendungen f\u00fcr moderne    Batterien (einschlie\u00dflich Brennstoffzellen) sowie die    voraussichtliche Entwicklung in diesem Bereich  &#8211; die Bem\u00fchungen von Regierungen auf der ganzen Welt bei der    Unterst\u00fctzung von Forschung und Entwicklung und der F\u00f6rderung von    neuen Technologien zur Energiegewinnung (dazu geh\u00f6ren auch die    Politik bei der F\u00f6rderung und neue Entwicklungspl\u00e4ne, die von    diesen Regierungen f\u00fcr die entsprechenden Technologien aufgesetzt    werden)  &#8211; j\u00fcngste Fortschritte bei der Entwicklung, der serienm\u00e4\u00dfigen    Produktion, dem Einsatz und der Bewertung von neuen Werkstoffen,    der Verbesserung von bestehenden Batterietechnologien, der    Leistung, dem Design und der Fertigung von Produkten sowie eine    umfassende Bewertung der Leistungsf\u00e4higkeit von Batterien der    n\u00e4chsten Generation  &#8211; j\u00fcngste Fortschritte beim Simulationsdesign, der Entwicklung, der    Anwendung und der Bewertung von Akkus\u00e4tzen und Managementsystemen  &#8211; die aller neusten Entwicklungen in Laboren f\u00fcr Batterien, Module    und Systeme und die Bewertung der tats\u00e4chlichen Betriebssicherheit    solcher Labore     Auf der Konferenz werden \u00fcber 1.500 Teilnehmen aus weltweit  mindestens 50 L\u00e4ndern und Regionen erwartet. In dieser Zeit werden  sie sich \u00fcber die j\u00fcngsten Entwicklungstrends im Hinblick auf  Anwendungen f\u00fcr Elektrofahrzeuge und Speicherakkus austauschen. Zudem werden sie \u00fcber die neuesten Ergebnisse aus Forschung und Entwicklung sowie die Ergebnisse von Anwendungen f\u00fcr Batterien, in Batterien  verbaute Materialien, Batteriemodule und -Systemtechnologien  diskutieren.     Unterst\u00fctzt durch den anhaltend gro\u00dfen Einfluss, den die  Veranstaltung weltweit genie\u00dft, decken die St\u00e4nde der Ausstellung die komplette Produktionskette der Industrie ab. Hinzu kommt die  Teilnahme von f\u00fchrenden Facheink\u00e4ufern und Insidern aus der Branche  zusammen mit einem breiten Spektrum an Technologien f\u00fcr die  ausgestellten Produkte. Vor diesem Hintergrund wird die CIBF 2018  voraussichtlich ihre Stellung als eine der wichtigsten  internationalen Ausstellungen f\u00fcr Batterietechnik in China st\u00e4rken,  indem es Verbrauchern, Eink\u00e4ufern und Verk\u00e4ufern aus China und aus  dem Ausland eine erstklassige Plattform zur Pr\u00e4sentation und f\u00fcr den  Handel bereitstellt. Um mehr \u00fcber die CIBF 2018 zu erfahren, gehen  Sie bitte auf die offizielle Veranstaltungswebsite: www.cibf.org.cn,  oder verfolgen Sie den Event \u00fcber den \u00f6ffentlichen Auftritt der  Veranstaltung auf WeChat: &#8222;China International Battery Fair&#8220; oder  &#8222;CIBF-China&#8220;.     Voranmeldungen f\u00fcr die CIBF 2018 sind ab sofort auch f\u00fcr das  allgemeine Publikum m\u00f6glich     Jene, die sich vorangemeldet haben, werden vor Ort eine leicht  zug\u00e4ngliche M\u00f6glichkeit erhalten, um ihre Anmeldedaten selbst  auszudrucken.     Kanal 1 f\u00fcr Voranmeldungen steht zur Verf\u00fcgung (\u00fcber Ihren PC):     http:\/\/visitoren.cibf.org.cn\/Account\/Login?ReturnUrl=http:\/\/en.cib f.org.cn\/     S\u00e4mtliche Anfragen richten Sie bitte an die Vertreterin der  Organisation, Frau Liu Xiaoxia, unter der Telefonnummer:  +86-(0)22-23959049, E-Mail: liuxiaoxia@ciaps.org.cn     Der genaue Veranstaltungsplan der Technikkonferenz der CIBF 2018  wurde bereits ver\u00f6ffentlicht     Um mehr \u00fcber die CIBF 2018 zu erfahren, gehen Sie bitte auf  www.cibf.org.cn, oder wenden Sie sich an Chen Liwen und Yang Liu,  wenn Sie Fragen zur Teilnahme an der Veranstaltung haben. Telefon:  +86-(0)22-23959269, E-Mail: chengliwen@ciaps.org.cn,  yangliu@ciaps.org.cn  Foto &#8211; https:\/\/mma.prnewswire.com\/media\/663931\/CIBF_2016_opening.jpg Foto &#8211; https:\/\/mma.prnewswire.com\/media\/663930\/CIBF_industry_leaders_ 2016.jpg (https:\/\/mma.prnewswire.com\/media\/663930\/CIBF_industry_leaders_2016.jpg) Foto &#8211;  https:\/\/mma.prnewswire.com\/media\/663932\/CIBF_booth_2016.jpg Foto &#8211;  https:\/\/mma.prnewswire.com\/media\/663929\/CIBF_conference_2016.jpg    Pressekontakt: Frau Liu Xiaoxia 86-15022617437  Original-Content von: China Industrial Association of Power Sources, \u00fcbermittelt durch news aktuell<\/p>\n<p>Quelle: <a href=\"https:\/\/www.presseportal.de\/pm\/117725\/3913079\" target=\"_blank\">presseportal.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tianjin, China (ots\/PRNewswire) &#8211; Vom 22. bis zum 24. 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