L\u00fcbeck (ots) – Mit Einrichten der „4+0 – F\u00fchrung“ in der Gro\u00dfbaustelle zwischen den Anschlussstellen L\u00fcbeck-Zentrum und Ratekau ereignen sich dort zurzeit zahlreiche Verkehrsunf\u00e4lle im L\u00e4ngsverkehr, d. h. es kommt zu seitlichen Kollisionen zwischen links- und rechtsfahrenden Fahrzeugen. In diesem Zusammenhang ist festzustellen, dass links fahrende Fahrzeuge h\u00e4ufig breiter sind als die dort erlaubten 2,20 m. Viele Fahrzeugf\u00fchrer sind sich der Tatsache, dass ihre Fahrzeug schon zulassungsrechtlich \u00fcber eine Fahrzeugbreite von 1,95 – 1,98 m verf\u00fcgen, nicht bewusst. Rechnerisch muss nun noch die jeweilige Breite der Au\u00dfenspiegel hinzugef\u00fcgt werden, was zu einer tats\u00e4chlichen Breite von \u00fcber 2,20 m f\u00fchrt. Dies betrifft nicht nur Fahrzeugtypen wie Kleintransporter und „Sprinter“, sondern oft auch Gro\u00dfraumfahrzeuge (SUV). Fahrzeugf\u00fchrer dieser Fahrzeuge sollten sich daher vor Antritt der Fahrt \u00fcber das genaue Ma\u00df ihrer Fahrzeuge informieren. Ferner sollten Firmen ihre Fahrer \u00fcber dieses Problem informieren. Das blo\u00dfe Befahren des linken Fahrstreifens mit einer Fahrzeugbreite von mehr als 2,20 m wird mit einem Verwarnungsgeld in H\u00f6he von 20,00 Euro geahndet. Sollte es zu einem Verkehrsunfall kommen, erh\u00f6ht sich das Verwarnungsgeld auf 55,00 Euro. Erschwerend kommt dar\u00fcber hinaus der Umstand hinzu, dass bei der Schadensregulierung zus\u00e4tzlich versicherungstechnische Probleme auftauchen k\u00f6nnten. <\/p>\n