Im Schulterschluss mit der IHK Schleswig-Holstein, dem UVNord sowie der Handelskammer Hamburg haben sich Wirtschaftsminister Jost de Jager und sein Hamburger Amtskollege Ian Karan heute massiv f\u00fcr eine schnelle Umsetzung der Elbvertiefung und den raschen Ausbau des Nord-Ostsee-Kanals eingesetzt. \u201e“Die Wasserstra\u00dfen m\u00fcssen an die gestiegenen Anforderungen der internationalen Seeschifffahrt angepasst werden, um ihre Leistungsf\u00e4higkeit insbesondere f\u00fcr gro\u00dfe Schiffe zu erh\u00f6hen“\u201c, sagte de Jager am 20. Dezember beim zweiten Treffen von UVNord und den IHKs. Nach den Worten von Hamburgs Wirtschaftssenator Karan seien diese Schritte f\u00fcr die Wettbewerbsf\u00e4higkeit des Hamburger Hafens mit seiner enormen Bedeutung auch f\u00fcr Schleswig-Holstein unabdingbar.<\/p>\n
De Jager erinnerte in diesem Zusammenhang daran, dass ein Drittel der im Hamburger Hafen umgeschlagenen Ladung zum Weitertransport in den Ostseeraum bestimmt sei und vom Hamburger Hafen sowie vom Nord-Ostsee-Kanal direkt und indirekt mehrere Zehntausend Arbeitspl\u00e4tze abh\u00e4ngig seien. \u201e“Der Ausbau des Kanals hat aber nicht nur eine wirtschaftliche, sondern auch eine \u00f6kologische Dimension“\u201c, sagte de Jager mit Blick auf die Klimabelastung durch die 250 Seemeilen l\u00e4ngere Skagenroute.<\/p>\n
Mit Blick \u00fcber Hamburg und Schleswig-Holstein hinaus f\u00fcgte Senator Ian Karan hinzu: \u201e“Dass der Ausbau der seew\u00e4rtigen Zufahrten eine Aufgabe von nationaler Bedeutung ist, ist dem Bund sehr wohl bewusst. Es gibt dazu aus meiner Sicht keine Alternativen.“\u201c<\/p>\n
In einer gemeinsamen Erkl\u00e4rung fordern beide L\u00e4nder den Bund auf, die maritime Wirtschaft Norddeutschlands nicht von den Weltm\u00e4rkten abzukoppeln. Dazu sei es notwendig, das Verfahren zur Fahrrinnenanpassung von Unter- und Au\u00dfenelbe zeitnah umzusetzen und auch den Ausbau des Nord-Ostsee-Kanals kurzfristig in Angriff zu nehmen.<\/p>\n
Vor der Verabschiedung der gemeinsamen Erkl\u00e4rung hatten beide Ressortchefs eine positive Bilanz ihrer bisherigen Zusammenarbeit gezogen. \u201e“Unser Schulterschluss ist insbesondere in der l\u00e4nder\u00fcbergreifenden Clusterpolitik, der Wirtschaftsf\u00f6rderung, beim Technologietransfer sowie in der Interessenvertretung beim Bund besonders eng“\u201c, so de Jager. Als Beispiele nannte er das Maritime Cluster Norddeutschland, ein zum Jahresbeginn startendes gemeinsames Clustermanagement der L\u00e4nder Hamburg, Niedersachsen und Schleswig Holstein oder das erfolgreiche Werben der gemeinsamen Life Science Agentur Norgenta im nationalen und internationalen Wettbewerb.<\/p>\n
De Jager und Karan dankten den IHKs und dem UVNord f\u00fcr ihre aktive Unterst\u00fctzung bei dem Prozess. Die Einrichtung einer gemeinsamen Gesch\u00e4ftsstelle der IHK zu L\u00fcbeck und der Handelskammer Hamburg in Norderstedt Anfang Dezember sei ein gelungenes Beispiel vertrauensvoller Kooperation.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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