M\u00fcnchen (ots) – Autofahrer in Deutschland zahlen nach Ansicht des ADAC bislang zu viel f\u00fcr sichtbare Kfz-Ersatzteile wie Sto\u00dfstangen, Kotfl\u00fcgel oder Scheinwerfer. Denn anders als in vielen EU-Staaten genie\u00dfen Fahrzeughersteller in Deutschland Designschutz f\u00fcr solche Kfz-Ersatzteile. Der ADAC setzt sich daher seit Jahren f\u00fcr eine Liberalisierung dieses Markts ein und fordert die Einf\u00fchrung einer sog. Reparaturklausel in das Designrecht, die den Designschutz im Markt f\u00fcr sichtbare Ersatzteile aufhebt. Den jetzt von Verbraucherschutzministerin Barley (SPD) vorgelegten Gesetzentwurf, mit dem eine solche Reparaturklausel eingef\u00fchrt werden soll, bewertet der ADAC positiv. Dies ist ein wichtiger Schritt f\u00fcr die St\u00e4rkung des Wettbewerbs auf dem Ersatzteilmarkt und f\u00fcr die Wahlfreiheit der Verbraucher in Deutschland. Die Kosten f\u00fcr Wartung und Reparatur f\u00fcr ein Kfz \u00fcber die Lebensdauer hinweg entsprechen oft dem Anschaffungspreis oder \u00fcbersteigen diesen sogar. Nach der derzeitigen Gesetzeslage hat der Verbraucher bei sichtbaren Ersatzteilen (z.B. Karosserieteilen, Au\u00dfenspiegel etc.) oft keine M\u00f6glichkeit, zwischen Originalersatzteilen des Herstellers und g\u00fcnstigeren Ersatzteilen von unabh\u00e4ngigen Teileherstellern zu w\u00e4hlen. Da sich die Hersteller bei diesen Teilen auf den Designschutz berufen k\u00f6nnen, ist der Nachbau f\u00fcr Zulieferer untersagt. Autobesitzer m\u00fcssen deshalb h\u00e4ufig \u00fcberteuerte Originalteile kaufen. M\u00f6chte der Verbraucher einen Unfallwagen reparieren, muss er z.B. einen teuren Kotfl\u00fcgel beim Kfz-Hersteller kaufen. Gerade bei \u00e4lteren Fahrzeugen kann damit ein kleiner Unfallschaden zu einer so hohen Kostenbelastung f\u00fchren, dass die Reparatur wirtschaftlich nicht mehr sinnvoll ist. Nach Ansicht des ADAC ist der Designschutz f\u00fcr sichtbare Ersatzteile sachlich nicht begr\u00fcndbar. Eine Gefahr f\u00fcr die Sicherheit von Fahrzeugen bei Einf\u00fchrung der Reparaturklausel ist nicht zu bef\u00fcrchten: Der Designschutz regelt ausschlie\u00dflich das \u00e4u\u00dfere Erscheinungsbild von Produkten. Die Sicherheit und Qualit\u00e4t der Ersatzteile wird durch das Typgenehmigungsverfahren sichergestellt. Pressekontakt: ADAC Newsroom T +49 89 76 76 54 95 aktuell@adac.de Original-Content von: ADAC, \u00fcbermittelt durch news aktuell<\/p>\n