![](\"https:\/\/cache.pressmailing.net\/thumbnail\/story_big\/89b51aaa-e613-49f8-a360-19f001e7f18c\/20180919HS24266.JPG\" "\\"Vorstandschef")
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Hannover (ots) – – Transport- und Bef\u00f6rderungsl\u00f6sungen f\u00fcr jeden Zweck – Cargo e-Bike \u00f6ffnet neue Wege im st\u00e4dtischen Dienstleistungs- und Warenverkehr ABT e-Caddy und ABT e-Transporter runden Modellpalette ab \/ Studie Crafter HyMotion mit Brennstoffzelle unterwegs \/ Studie I.D. BUZZ CARGO zeigt digitale Logistik von morgen \/ – Neue L\u00f6sungen f\u00fcr nachhaltige Mobilit\u00e4t f\u00fcr G\u00fcter und Menschen in urbanen Regionen, vom Cargo-e-Bike bis zum e-Crafter – Volkswagen Nutzfahrzeuge pr\u00e4sentiert zur IAA Nutzfahrzeuge gem\u00e4\u00df des Messemottos der Marke „Transporting Your Future“ schon jetzt die Welt des elektrifizierten Transports und der urbanen Logistik von morgen. „Ganz im Sinne unserer sch\u00f6nen Volkswagen-Tradition, immer einen Schritt weiterzudenken, arbeiten wir schon jetzt an L\u00f6sungen f\u00fcr die Herausforderungen von morgen, f\u00fcr nachhaltige Mobilit\u00e4t unserer Kunden und zur Verbesserung der Luftqualit\u00e4t in unseren St\u00e4dten“, umriss Sedran den programmatischen Anspruch der Marke. Das Cargo e-Bike. Ein von der Marke in Eigenregie entwickeltes, dreir\u00e4driges Lasten-Pedelec, mit dem Kunden der Marke k\u00fcnftig zus\u00e4tzliche Wege auf der letzten Meile er\u00f6ffnet werden – Handwerker z.B. k\u00f6nnen so klimaneutral zu Wartungs- und Servicearbeiten fahren. Bis zu 210 kg tragen – den Fahrer eingerechnet – kann das Cargo-e-Bike tragen, es hat einen halben Kubikmeter Ladevolumen. Ausgestattet mit einem 250 Watt-Mittelmotor mit Automatikgetriebe, verf\u00fcgt es \u00fcber eine innovative Neigetechnik, mit der die Ladefl\u00e4che immer waagerecht bleibt. „Unser Cargo e-Bike vereint alle bekannten Nutz- und Fahreigenschaften in einem perfekten Produkt“, betonte Sedran. Der ABT e-Caddy und der ABT e-Transporter: Zwei neue, elektrisch angetriebene L\u00f6sungen f\u00fcr den urbanen Stadtverkehr, wurden zusammen mit dem strategischen Partner ABT entwickelt und schlie\u00dfen die L\u00fccke im elektrifizierten Modellprogramm der Marke. Nach dem e-Crafter stehen ab Fr\u00fchjahr 2019 Umr\u00fcstl\u00f6sungen f\u00fcr T6 und Caddy parat , die im in den Handel kommen. Die Batteriekapazit\u00e4t betr\u00e4gt 36 bzw. 72 kWh. Damit k\u00f6nnen die Fahrzeuge eine Reichweite von 200 oder 400 km erreichen. Die Studie I.D. BUZZ CARGO. Als zeitgem\u00e4\u00dfes Fahrzeug f\u00fcr den Stadtverkehr von Morgen ist er selbstverst\u00e4ndlich vollelektrisch und h\u00e4lt viele Designl\u00f6sungen und maximalen Komfort f\u00fcr den Fahrer bereit. Auch neu: Das Internet der Dinge kommt an Bord. So wurde zum Beispiel f\u00fcr Servicemonteure oder Wartungstechniker ein neues, elektrifiziertes Regalsystem entwickelt, das mit dem Auftrags- und Bestellsystem des Anwenders vernetzt ist. Alle Artikel im Regal lassen sich tracken. Wer einen Artikel ben\u00f6tigt, kann ihn sich automatisch liefern lassen. Sedran: „Der I.D. BUZZ CARGO zeigt: Wir liefern jedem Kunden sein Fahrzeug als ma\u00dfgeschneiderte L\u00f6sung so, wie er es braucht“. Studie Crafter HyMotion. Er baut auf dem e-Crafter auf und ist quasi das Nachfolgmodell f\u00fcr die lange Distanz. Der Crafter HyMotion ist ein elektrisch angetriebener 3,5to-Transporter, der durch eine Brennstoffzelle mit Energie versorgt wird. Die Tanks des Crafter HyMotion sind modular ausgelegt: und erm\u00f6glichen Reichweiten von 350 bis zu 500 km ist erh\u00e4ltlich. Heinz-J\u00fcrgen L\u00f6w, Vertriebsvorstand bei Volkswagen Nutzfahrzeuge, betonte: „Noch handelt es sich hierbei um eine Studie, aber das technische Konzept ist bereits seriennah. Wir untersuchen intensiv Kosten und Nutzen und damit die Chancen am Markt. Der Crafter HyMotion mit Brennstoffzellenantrieb ist eine absolut nutzbringende Erg\u00e4nzung unseres Antriebsportfolios aus Benzin-, Diesel-, Erdgas- und e Motoren“. Thomas Sedran unterstrich, Volkswagen Nutzfahrzeuge setze trotz der erzielten Fortschritte bei der Elektrifizierung seiner Produkte weiterhin auf den Diesel als R\u00fcckgrat der Logistik vieler Branchen und Anwendungsgebiete: Bei Langstrecken, in schwierigem Gel\u00e4nde, bei Baustelleneins\u00e4tzen und hohen Lasten seien hochmoderne Dieselmotoren auch weiterhin besser – sowohl wirtschaftlich wie auch aus Umweltgesichtspunkten. Sedran: „Wir verbinden Gegenwart mit Zukunft. Getreu dem Messe-Motto unserer Marke:“Transporting your Future“. Und diese Zukunft beginnt jetzt!“ Volkswagen Nutzfahrzeuge zeigt vom 20. – 27. September 2018 in Halle 12 auf dem Messegel\u00e4nde Hannover 50 Ausstellungsfahrzeuge aller Baureihen, und zus\u00e4tzlich 21 Fahrzeuge im Au\u00dfengel\u00e4nde. Auf dem ADAC Testgel\u00e4nde k\u00f6nnen Messebesucher zudem weitere 37 Fahrzeuge Probe fahren. Pressekontakt: Volkswagen Nutzfahrzeuge Unternehmenskommunikation Volker Seitz Telefon: +49 175 \/ 22 00 595 E-Mail: volker.seitz@volkswagen.de www.vwn-presse.de Original-Content von: VW Volkswagen Nutzfahrzeuge AG, \u00fcbermittelt durch news aktuell<\/p>\n