![\"\"](\"http:\/\/www.hier-luebeck.de\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/FlughafenLuebeck2-320x247.jpg\" "\\"FlughafenLuebeck2\\"")
<\/a><\/p>\nEs folgte ein erfolg- und verkehrsreicher Sommer mit 45 Wochenfrequenzen und 11 Zielen sowie Auslastungsgraden von teilweise \u00fcber 90%. Die regul\u00e4ren K\u00fcrzungen zum Winterflugplan fanden auch zum November dieses Jahres wieder statt. Der Flughafen verringerte sein Angebot auf derzeit 6 Ziele und 22 Frequenzen in der Woche. Durch Nebellagen \u2013 vor allem im Herbst \u2013 kam es vor, dass Piloten den Flughafen L\u00fcbeck nicht anfliegen konnten, da der Flughafen L\u00fcbeck mit einem Instrumentenlandesystem der Kategorie I operiert. Dieses soll im Zuge der ersten Ausbauma\u00dfnahmen auf Kategorie II erh\u00f6ht werden.<\/p>\n
Nach erfolgreichem B\u00fcrgerbegehren kurz nach Jahresanfang und schlie\u00dflich auch erfolgreichem B\u00fcrgerentscheid am 25. April, in denen sich jeweils eine \u00fcberw\u00e4ltigende Mehrheit der L\u00fcbeckerinnen und L\u00fcbecker f\u00fcr den Erhalt des Flughafens ausgesprochen hatte, wurden die erforderlichen finanziellen Mittel auf der folgenden B\u00fcrgerschaftssitzung Ende Mai entsprechend im sogenannten Haushaltsbegleitbeschluss freigegeben und somit die Existenz des Flughafens gesichert. Der Flughafen nutzte die Zeit nach dem B\u00fcrgerentscheid, um ein umfassendes Marketingkonzept aufzustellen und ein Risikomanagement einzuf\u00fchren, um gut ger\u00fcstet ins Jahr 2011 zu starten.<\/p>\n
F\u00fcr das ablaufende Kalenderjahr geht die Gesch\u00e4ftsf\u00fchrung von einer Gesamtpassagierzahl von rund 540.000 Passagieren aus. Diese Zahl wird leicht unterhalb der Prognose von 590.000 Passagieren liegen. Gr\u00fcnde hierf\u00fcr sind vor allem die Aschewolke, die Streichung der bereits angelaufenen Kattowitz-Route, die Streichung der Palma-Route im Winterflugplan, die Reduzierung der Kiew-Route und der Streik der Fluglotsen im Herbst. Alle diese \u00e4u\u00dferen Faktoren f\u00fchrten aufgrund von
\nFlugstreichungen dazu, dass rund 50.000 Passagiere weniger am Flughafen abgefertigt werden konnten.<\/p>\n
F\u00fcr das n\u00e4chste Jahr werden die guten Vors\u00e4tze durch die deutschlandweite Einf\u00fchrung der ab Januar geltenden Luftverkehrssteuer getr\u00fcbt. Aufgrund dieser f\u00fcr die Kurzstrecke 8\u20ac betragenden Abgabe k\u00fcndigten viele Fluggesellschaften, besonders im Low-Cost-Segement operierende, massive K\u00fcrzungen f\u00fcr ganz Deutschland an. Dazu Michael Lange, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer des Flughafens L\u00fcbeck: \u201eVor dem Hintergrund der derzeitigen Deutschlandstrategie unseres Hauptkunden, der massive Einschnitte nicht nur ank\u00fcndigte sondern inzwischen an fast allen deutschen Flugh\u00e4fen auch realisierte, geht die Gesch\u00e4ftsf\u00fchrung des Flughafens L\u00fcbeck in einer ersten vorsichtigen Prognose davon aus, dass auch beim Flughafen L\u00fcbeck bedauerlicherweise die Vorjahreszahlen der an- und abfliegenden Passagiere nicht erreicht werden k\u00f6nnen. Nach einer ersten groben Hochrechnung geht die Gesch\u00e4ftsf\u00fchrung davon aus, dass im Kalenderjahr 2011 insgesamt 400.000 Passagiere abgewickelt werden k\u00f6nnen.\u201c Und er f\u00fcgt optimistisch hinzu: \u201eIn der Hoffnung, dass die Problematik um die Luftverkehrsabgabe im Jahr 2011 bereinigt werden kann, gehen wir dann von einem wieder ansteigenden Passagieraufkommen f\u00fcr die Folgejahre aus.\u201c<\/p>\n
Betrachtet man Gesamtdeutschland steht L\u00fcbeck im Bundesvergleich trotz der K\u00fcrzungen beim Sommerflugplan 2011 noch vergleichsweise gut dar, bedenkt man K\u00fcrzungen von Ryanair z.B. in Berlin-Sch\u00f6nefeld von 56%. Der Hauptkunde des Flughafens L\u00fcbeck ist nach wie vor zufrieden mit der Leistungsf\u00e4higkeit des Flughafens L\u00fcbeck und betont das gro\u00dfe Potential, das in L\u00fcbeck steckt.<\/p>\n
Aufbruchsstimmung macht sich breit, der Flughafen L\u00fcbeck steht in Startposition. Alle warten nun auf den ersten Spatenstich, sobald das Oberverwaltungsgericht in Schleswig gr\u00fcnes Licht f\u00fcr die ersten Ausbauma\u00dfnahmen (Verlegung der Landeschwelle Anflugrichtung 07 (aus Richtung Westen) und Installation des Instrumentenlandesystems Kategorie II) gegeben hat. Dies ist weiterhin die Voraussetzung f\u00fcr h\u00f6here Passagiervolumina und damit f\u00fcr einen wirtschaftlichen Betrieb des Flughafens L\u00fcbeck und f\u00fcr ein Durchstarten und Abheben in die Zukunft.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Harter Winter, hei\u00dfer Sommer, B\u00fcrgerentscheid, Luftverkehrssteuer: Flughafen L\u00fcbeck blickt auf ein emotionales Jahr zur\u00fcck und ist weiterhin gut aufgestellt und<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-26554","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-lubeck-lupe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26554","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26554"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26554\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26554"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26554"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26554"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}