Berlin (ots) – Gewerkschaften und Gesch\u00e4ftsf\u00fchrung der Infrastrukturgesellschaft des Bundes f\u00fcr Autobahnen und andere Bundesfernstra\u00dfen (IGA) haben sich auf Eckpunkte f\u00fcr Tarifverhandlungen verst\u00e4ndigt. Demnach soll der Tarifvertrag f\u00fcr die Besch\u00e4ftigten der IGA (TV IGA) grunds\u00e4tzlich eng an den Tarifvertrag f\u00fcr den \u00f6ffentlichen Dienst (TV\u00f6D Bund) angelehnt sein. „Hervorzuheben ist beispielsweise auch, dass wir bereits jetzt konkrete Regelungen zur Arbeitszeit getroffen haben. Einvernehmen besteht zudem, den bisherigen Arbeitsplatz und -ort der Besch\u00e4ftigten zu sichern. Das ist insgesamt eine gute Grundlage f\u00fcr die anstehenden Tarifverhandlungen“, sagte der dbb Fachvorstand Tarifpolitik Volker Geyer am 1. November 2018. Hintergrund der Verhandlungen ist, dass sp\u00e4testens ab 2021 die Auftragsverwaltung f\u00fcr die Bundesautobahnen nicht l\u00e4nger in den H\u00e4nden der L\u00e4nder liegt. Die Aufgabe \u00fcbernehmen dann das neu gegr\u00fcndete Bundesfernstra\u00dfenamt sowie die ebenfalls neu aufzubauende Infrastrukturgesellschaft (IGA). Bis zu 15.000 betroffenen Besch\u00e4ftigten aus den Landesbetrieben sollen zeitnah ihre Bereitschaft zum Wechsel in die neuen Organisationseinheiten erkl\u00e4ren. „Deshalb m\u00fcssen wir die Arbeitsbedingungen umfassend regeln und im Tarifvertrag festschreiben. Denn die Verunsicherung bei den Besch\u00e4ftigten ist immer noch gro\u00df, viele Fragen sind nach wie vor offen. Klar ist: Am Ende darf keiner schlechter dastehen als zuvor“, betonte Geyer. Pressekontakt: dbb – beamtenbund und tarifunion Dr. Frank Zitka Telefon: 030.4081-5510 Fax: 030.4081-5599 Email: zitka@dbb.de Original-Content von: dbb beamtenbund und tarifunion, \u00fcbermittelt durch news aktuell<\/p>\n