Berlin (ots) – Ticketriese will Maut-Dienstleistungen k\u00fcnftig auch im Ausland anbieten \/ Auftrag in Deutschland: Industriepartner gegen EuGH-Urteil „abgesichert“ \/ Abstimmungen mit Bund \u00fcber Name des k\u00fcnftigen Mautsystems laufen Berlin, 19. Dezember 2018 – Nach dem Zuschlag f\u00fcr die Erhebung der neuen Pkw-Maut in Deutschland will Eventim-Chef Klaus-Peter Schulenberg Maut-Dienstleistungen zu einem neuen Gesch\u00e4ftsfeld des Ticketriesen ausbauen und m\u00f6glichst auch international expandieren. „Wenn wir hier in Deutschland ein erfolgreiches Projekt auf die Beine stellen, wird es m\u00f6glicherweise auch Nachfragen aus anderen Regionen der Welt geben. Dann gibt es keinen Grund, sich denen zu verschlie\u00dfen“, sagte Schulenberg im Interview mit der Online-Ausgabe des Wirtschaftsmagazins ‚Capital‘. F\u00fcr das Unternehmen sei der Milliardenauftrag des Bundes ein „gro\u00dfer Schritt“, sagte Schulenberg. Eventim und sein Joint-Venture-Partner Kapsch TrafficCom seien sich aber sicher, das industrielle Risiko des Projekts zu beherrschen. M\u00f6gliche Parallelen zu der Lkw-Maut und dem Toll-Collect-Konsortium, das anfangs mit gro\u00dfen Problemen zu k\u00e4mpfen hatte, wies der Eventim-Chef zur\u00fcck. „Die Investitionen in Anlagen sind f\u00fcr uns deutlich geringer. Die Prozesse hinter den Systemen unterscheiden sich deutlich, und unsere Zielgruppe verlangt eine g\u00e4nzlich andere Ansprache“, sagte er. Daher werde man sich von Toll Collect „auch namentlich abgrenzen“. \u00dcber den Namen des k\u00fcnftigen Maut-Systems f\u00fcr Pkw liefen derzeit Abstimmungen mit dem Bund. Nach dem Willen von Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer (CSU) soll die Maut auf Autobahnen und Bundesstra\u00dfen in dieser Legislaturperiode eingef\u00fchrt werden. Allerdings will \u00d6sterreich die umstrittene Abgabe noch mit einer Klage vor dem Europ\u00e4ischen Gerichtshof zu Fall bringen. Nach Schulenbergs Angaben haben die Industriepartner mit dem Bund eine Vorkehrung f\u00fcr den Fall getroffen, dass die Pkw-Maut doch noch scheitert: „F\u00fcr diesen Fall haben wir uns vertraglich abgesichert.“ Im Auftrag des Bundes sollen Eventim und Kapsch k\u00fcnftig die Maut-Geb\u00fchren sowohl f\u00fcr inl\u00e4ndische als auch f\u00fcr Nutzer aus dem Ausland abrechnen. Daf\u00fcr bauen die Unternehmen auch ein Vertriebssystem auf, \u00fcber das Fahrer aus dem Ausland eine elektronische Vignette kaufen k\u00f6nnen. Das Ziel sei es, den Vertrieb der Maut-Tickets und alle Serviceprozesse „so weit wie irgend m\u00f6glich \u00fcber digitale Kan\u00e4le“ laufen zu lassen, sagte Schulenberg. Daf\u00fcr greift Eventim auf bestehende Software aus seinem Ticketing-Gesch\u00e4ft zur\u00fcck. Zugleich werden auch neue Applikationen entwickelt, die in Zukunft bei m\u00f6glichen Maut-Auftr\u00e4gen in anderen L\u00e4ndern genutzt werden k\u00f6nnten. Pressekontakt: Thomas Steinmann, Redaktion ‚Capital‘, Telefon: 030\/220 74-5119 E-Mail: steinmann.thomas@capital.de www.capital.de Original-Content von: Capital, G+J Wirtschaftsmedien, \u00fcbermittelt durch news aktuell<\/p>\n