Bonn (ots) – Tempolimit? Nein, Danke! Nicht wenige Autofahrer finden eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 130 auf deutschen Stra\u00dfen v\u00f6llig indiskutabel. Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer sagt sogar, das Tempolimit sei gegen „jeden Menschenverstand“ gerichtet. Eine Expertenkommission pr\u00fcft nun f\u00fcr die Bundesregierung Ma\u00dfnahmen f\u00fcr mehr Klimaschutz -darunter auch eine Geschwindigkeitsbeschr\u00e4nkung auf Autobahnen. F\u00fcr die Bef\u00fcrworter ist eindeutig: Mit dem Limit werde es weniger Staus, weniger Spritverbrauch, weniger Unf\u00e4lle und Verkehrstote geben. Viele Gegner halten die ganze Diskussion f\u00fcr verfehlt. Die eigentlichen Themen seien Elektromobilit\u00e4t und autonom fahrende PKW. Wie wirkt sich schnelles Fahren auf das Klima aus? Werden die Autobahnen sicherer durch ein Tempolimit? Ist ein Fahren ohne Geschwindigkeitsbeschr\u00e4nkung noch zeitgem\u00e4\u00df? Anke Pl\u00e4ttner diskutiert mit: – Jutta Kleinschmidt, Rennfahrerin – Dorothee Saar, Deutsche Umwelthilfe e.V. – Prof. Stephan Rammler, Mobilit\u00e4ts- und Zukunftsforscher, Hochschule Braunschweig – Stefan Voswinkel, stellv. Chefredakteur Autobild Pressekontakt: phoenix-Kommunikation Pressestelle Telefon: 0228 \/ 9584 192 Fax: 0228 \/ 9584 198 presse@phoenix.de presse.phoenix.de Original-Content von: PHOENIX, \u00fcbermittelt durch news aktuell<\/p>\n