{"id":28464,"date":"2011-02-09T10:48:12","date_gmt":"2011-02-09T09:48:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hier-luebeck.de\/?p=28464"},"modified":"2011-02-09T10:48:13","modified_gmt":"2011-02-09T09:48:13","slug":"der-norden-wird-e-mobil-steckdose-statt-tankstelle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/der-norden-wird-e-mobil-steckdose-statt-tankstelle\/","title":{"rendered":"Der Norden wird e-mobil: Steckdose statt Tankstelle"},"content":{"rendered":"<p><a rel=\"attachment wp-att-28465\" href=\"http:\/\/www.hier-luebeck.de\/2011\/02\/der-norden-wird-e-mobil-steckdose-statt-tankstelle\/steckdose-statt-tankstelle\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-28465\" title=\"Steckdose statt Tankstelle\" src=\"http:\/\/www.hier-luebeck.de\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/Steckdose-statt-Tankstelle-320x190.jpg\" alt=\"\" width=\"320\" height=\"190\" srcset=\"https:\/\/hier-luebeck.de\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/Steckdose-statt-Tankstelle-320x190.jpg 320w, https:\/\/hier-luebeck.de\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/Steckdose-statt-Tankstelle.jpg 420w\" sizes=\"auto, (max-width: 320px) 100vw, 320px\" \/><\/a>Umweltfreundliche und zukunftsf\u00e4hige Mobilit\u00e4t \u2013 diese Vision wird zur Wirklichkeit. Die Prognosen der Bundesregierung sind konkret: Eine Million Elektrofahrzeuge sollen im Jahr 2020 auf Deutschlands Stra\u00dfen unterwegs sein. Am Stromnetz aufladbare Elektrofahrzeuge und Plugin-Hybrid-Fahrzeuge pr\u00e4gen dann unseren Stadtverkehr.<!--more--><\/p>\n<p>Seit 50 Jahren fahren die Gabelstapler der Firma Jungheinrich aus Norderstedt strombetrieben. Ausreichend Vorlaufzeit f\u00fcr den Siegeszug strombetriebener Fahrzeuge, der nun endlich mit gro\u00dfen Schritten voranschreitet: Neben Klima- und Umweltschutzaspekten bietet die Elektromobilit\u00e4t Platz f\u00fcr eine ganz neue Industrie \u2013 und zahlreiche Chancen f\u00fcr Unternehmen in Schleswig-Holstein.<br \/>\nAlles auf Null: Eine neue Industrie entsteht<\/p>\n<p>\u201eDie Karten werden neu gemischt.\u201c, wei\u00df Prof. Dr.-Ing. Christoph Weber vom Kompetenzzentrum Elektromobilit\u00e4t Schleswig-Holstein. Das Kompetenzzentrum ist eine Initiative von Professoren der Fachhochschule Kiel, die den Transfer von der Wissenschaft in die unternehmerische Anwendung im Bereich der Elektromobilit\u00e4t f\u00f6rdert. \u201eDer Schwerpunkt der deutschen Automobilindustrie liegt im S\u00fcden \u2013 doch in der Elektromobilit\u00e4t fangen alle wieder bei Null an, Zulieferer in Schleswig-Holstein k\u00f6nnen sich v\u00f6llig neu positionieren.\u201c Gerade im Bereich der Antriebssysteme finden sich hier laut Weber zahlreiche kompetente Partner.<br \/>\nRaum f\u00fcr neue Produktkreationen<\/p>\n<p>\u201eEs w\u00e4chst eine junge, wilde Industrie heran mit Platz f\u00fcr ganz neue Ideen und Produkte.\u201c, schw\u00e4rmt auch Dr. Detlev Repenning, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der o.m.t GmbH in L\u00fcbeck. In den Verkaufsr\u00e4umen seiner Tochterfirma E-Collection in Hamburg, dem deutschlandweit ersten E-Mobility Shop, pr\u00e4sentiert er die Fahrzeugkreationen dieser \u201ewilden\u201c Generation: Mini-Quads, E-Bikes, E-Trikes und E-Autos. Allesamt strombetrieben, gr\u00f6\u00dftenteils \u00fcber eigens hergestellte Batteriesysteme.<br \/>\nAller Anfang ist teuer<\/p>\n<p>Eine strombetriebene Mobilit\u00e4t von bis zu 120 km pro Tag ist schon heute technisch m\u00f6glich. Zurzeit ist der Anschaffungspreis eines Elektrofahrger\u00e4ts jedoch noch ein Hindernis. Die Kosten f\u00fcr die Batterietechnologie werden sich aber in naher Zukunft mehr als halbieren, prognostiziert Repenning. \u201eDenken Sie an Ihren ersten Computer oder Ihr erstes Handy und wie viel Geld Sie daf\u00fcr investieren mussten. Die Preisverfallskurve f\u00fcr die Batterietechnologie ist vergleichbar \u2013 und die ist der Hauptkostenpunkt in jedem Elektrofahrzeug.\u201c In Geesthacht plant er noch f\u00fcr dieses Jahr die Inbetriebnahme einer gro\u00dffl\u00e4chigen Akku-Fabrik. Ein Millionenprojekt, bei dem vor allem in die Forschung investiert wird. So k\u00f6nnen bald nicht nur s\u00e4mtliche Fahrzeuge der o.m.t GmbH mit hauseigener Batterietechnologie ausgestattet werden: Auch die Kompetenz als Lieferant f\u00fcr andere Hersteller wird ausgeweitet.<br \/>\nRent-an-E-Bike<\/p>\n<p>In Hamburg und L\u00fcbeck organisiert Repenning zudem E-Mobilit\u00e4ts-Leihstationen mit vollkommen autarker Energieversorgung. Bereits im M\u00e4rz 2011 soll der Startschuss fallen. F\u00fcr Schleswig-Holstein bedeutet dieses Vorreiter-Modell eine ganz neue Attraktivit\u00e4t f\u00fcr die gesamte K\u00fcstenregion: Vom Meer schnell ins Hinterland, die L\u00fcbecker Altstadt auf R\u00e4dern besichtigen, eine Spazierfahrt an der Elbe. Und das ohne CO2-Emission. Ein sch\u00f6ner Vorgeschmack auf das Stra\u00dfenbild im Jahr 2020.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Umweltfreundliche und zukunftsf\u00e4hige Mobilit\u00e4t \u2013 diese Vision wird zur Wirklichkeit. 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