Adana, T\u00fcrkei (ots\/PRNewswire) – TEMSA, mit nahezu 15.000 Fahrzeugen in 66 L\u00e4ndern weltweit auf den Stra\u00dfen, stellte auf dem Gipfeltreffen des Internationalen Verbands f\u00fcr \u00f6ffentliches Verkehrswesen (UITP) sein Elektrobus-Modell Avenue Electron, das neun Meter lange Fahrzeug MD 9 electriCITY und das Modell LF 12 f\u00fcr den Stadtverkehr vor. TEMSA CEO Hasan Y?ld?r?m betonte, dass die globale Automobilindustrie sich mit umweltfreundlichen und ger\u00e4uscharmen Modellen nun auf sogenannte Smart Cities einstelle. „Europ\u00e4ische L\u00e4nder haben ihre Absichten und Strategien bez\u00fcglich des Erwerbs von Elektrobussen bekanntgegeben. England und Frankreich planen bis 2030 \u00fcber 6000 Elektrobusse in London bzw. 4000 Busse in Paris zu verf\u00fcgen. Die Stadt Amsterdam wiederum beabsichtigt, das Stadtbild nach 2023 von s\u00e4mtlichen mit fossilem Brennstoff betriebenen Fahrzeugen befreit zu haben. Wir bei TEMSA repr\u00e4sentieren eine der wenigen Automobilmarken weltweit, die ihren Kunden verschiedene Alternativen in Form von Elektrofahrzeugen unterbreiten k\u00f6nnen und wir freuen uns darauf, bei diesem Transformationsprozess eine f\u00fchrende Rolle zu \u00fcbernehmen.“ Das Gipfeltreffen des Internationalen Verbands f\u00fcr \u00f6ffentliches Verkehrswesen (UITP) gilt als weltweit gr\u00f6\u00dfte Veranstaltung zum Thema nachhaltige Mobilit\u00e4t und \u00e4ndert alle zwei Jahre seinen Veranstaltungsort. In diesem Jahr fand das Gipfeltreffen des Internationalen Verbands f\u00fcr \u00f6ffentliches Verkehrswesen (UITP) vom 9. – 12. Juni 2019 in Schwedens Hauptstadt Stockholm statt. Die Veranstaltung, die sich s\u00e4mtlichen urbanen und regionalen Transportm\u00f6glicheiten rund um den Globus zuwendet, bietet neben Kongresssitzungen eine Ausstellung zu j\u00fcngsten Innovationen, L\u00f6sungsvorschl\u00e4gen und Produkten weltweit f\u00fchrender Automobilunternehmen. TEMSA, ein weltmarktf\u00fchrender Automobilhersteller von Bussen, Reisebussen und Midibussen blickt auf 50 Jahre Produktionserfahrung und stellte im Rahmen der Veranstaltung drei Fahrzeuge vor, von denen zwei zur Kategorie der Elektromodelle z\u00e4hlen. TEMSA pr\u00e4sentierte Besuchern aus aller Welt am Ausstellungsstand Nr. A2120 in Halle A seine Elektrobusse Avenue Electron, MD 9 electriCITY sowie LF 12, einen Bus f\u00fcr den \u00f6ffentlichen Personennahverkehr. „Wir k\u00f6nnen es kaum erwarten, uns an dem Wandel in Richtung Elektrofahrzeuge zu beteiligen“, so Y?ld?r?m. Im Rahmen der Veranstaltungser\u00f6ffnung betonte TEMSA CEO Hasan Y?ld?r?m bei seinem Besuch des TEMSA-Ausstellungstands die bedeutende Transformation, der sich die Automobilindustrie gegen\u00fcber sieht. Ebenfalls anwesend waren Pere Calvet, UITP Pr\u00e4sident Mohamed Mezghani, UITP Generalsekretr\u00e4rin \u00c0ngela Mar\u00eda OROZCO, Verkehrsministerin von Kolumbien, Kristoffer Tamsons, Regionalverkehrsminister f\u00fcr die Zukunft des \u00f6ffentlichen Nahverkehrs, Schweden, Soham Al Wardini, B\u00fcrgermeisterin von Dakar, Senegal, Dr. Frank Mentrup, B\u00fcrgermeister von Karlsruhe, Oumar Youm, Verkehrsminister, Senegal, HE Dr Rumaih Al-Rumaih, Pr\u00e4sident der Beh\u00f6rde f\u00fcr \u00f6ffentlichen Nahverkehr, Saudi Arabien, HE Mattar Al Tayer, Roads & Transport Authority, VAE, sowie der t\u00fcrkische Botschafter in Schweden Hakk? Emre Yunt. Y?ld?r?m betonte, dass urbane Mobilit\u00e4t entgegen zahlreicher Herausforderungen wie die mit \u00f6ffentlichen Bussen einhergehenden hohen Kosten sowie die Errichtung der Ladeinfrastruktur in St\u00e4dten einen gewaltigen Wandel durchlaufe. „Europa \u00fcbernimmt bei diesem Transformationsprozess eine f\u00fchrende Rolle. Mithilfe politischer Unterst\u00fctzung in St\u00e4dten konnten Stadtbusflotten den Wandel hin zu Elektrofahrzeugen bereits in Angriff nehmen. Dabei agierten mehrere Richtlinien einschlie\u00dflich der European Clean Vehicles Directive sowie das Bestreben von St\u00e4dten, Luftqualit\u00e4t zu verbessern, als ausschlaggebende Faktoren. „Europ\u00e4ische L\u00e4nder haben ihre Absichten und Strategien bez\u00fcglich des Erwerbs von Elektrobussen bekanntgegeben. So planen England und Frankreich beispielsweise bis 2030 \u00fcber 6000 Elektrobusse in London bzw. 4000 Busse in Paris zu verf\u00fcgen. In Norwegen handelt es sich bei 37 % s\u00e4mtlicher erworbener Personenfahrzeuge um elektrisch betriebene Wagen. Gleichzeitig lie\u00df die Stadt Amsterdam verlauten, nach 2023 s\u00e4mtliche mit fossilen Brennstoffen betriebene Fahrzeuge aus der Stadt entfernt zu haben.“ Y?ld?r?m merkte an, dass die globale Automobilindustrie sich nun mit umweltfreundlichen und ger\u00e4uscharmen Fahrzeugen auf Smart Cities einstelle. „Wir bei TEMSA repr\u00e4sentieren eine der wenigen Automobilmarken weltweit, die ihren Kunden verschiedene Alternativen in Form von Elektrofahrzeugen unterbreiten k\u00f6nnen und wir freuen uns darauf, eine f\u00fchrende Rolle bei diesem Transformationsprozess zu \u00fcbernehmen. Die Elektrofahrzeuge, \u00fcber die wir seit Jahren sprechen, sind startklar. F\u00fcr TEMSA handelt es sich hierbei nicht um eine blo\u00dfe Investition, sondern auch um den Beginn eines Wandels hin zu ruhigeren, saubereren St\u00e4dten bzw. zu einer ruhigeren, saubereren Welt. Es ist der erste Schritt in Richtung einer intelligenteren, saubereren Zukunft.“ Die Entwicklung von Elektrofahrzeugen schreitet mit Hochdruck voran Zus\u00e4tzlich informierte Y?ld?r?m \u00fcber TEMSAs Fahrzeuge, die auf der Veranstaltung pr\u00e4sentiert wurden und betonte, dass der Wandel der Automobilindustrie verschiedene L\u00f6sungen f\u00fcr das \u00f6ffentliche Transportwesen erforderlich mache. „Unser Modell Avenue Electron stellt eine der j\u00fcngsten Mobilit\u00e4tsl\u00f6sungen f\u00fcr Smart Cities dar. Dank unserer fortschrittlichen Technologie ist es uns m\u00f6glich, Batterien mit Kapazit\u00e4ten von 240 bis 360 kWh in unseren Fahrzeugen zu integrieren, sodass unsere Kunden sich entsprechend ihrer geplanten Gr\u00f6\u00dfenordnung und Fahrgastkapazit\u00e4t entscheiden k\u00f6nnen. Dies ist m\u00f6glich, weil wir uns der Tatsache bewusst sind, dass der Kunde von heute L\u00f6sungen ben\u00f6tigt, die individuell auf seine Bed\u00fcrfnisse angepasst sind. Dementsprechend schreiten unsere langj\u00e4hrige Arbeit und Kollaborationen zu Elektrofahrzeugen und Batteriesystemen in rasantem Tempo voran.“ 12 Meter langer Avenue Electron mit Kapazit\u00e4ten f\u00fcr 85 Passagiere Der 12 Meter lange Avenue Electron bietet mit 35 Sitzpl\u00e4tzen Kapazit\u00e4ten f\u00fcr 85 Fahrg\u00e4ste. TEMSAs neuestes Elektromodell kann ab sofort bestellt werden. Die Reichweite des Fahrzeugs betr\u00e4gt 250 Kilometer und es verf\u00fcgt \u00fcber eine Batterie, die sich innerhalb von drei Stunden vollst\u00e4ndig aufladen l\u00e4sst. Studien im Bereich Forschung und Entwicklung werden weiterhin durchgef\u00fchrt und verfolgen das Ziel, die Reichweite von 250 auf 350 Kilometer zu erweitern. Eine elektrische Alternative f\u00fcr enge Stra\u00dfen und raue Umgebungsbedingungen: MD9 electriCITY MD9 electriCITY, das erste neun Meter lange Fahrzeug, das TEMSA auf der Veranstaltung vorstellte, wurde unter Ber\u00fccksichtigung enger Stra\u00dfen und verh\u00e4ltnism\u00e4\u00dfig rauer Stra\u00dfenbedingungen konzipiert. Das serienreife Fahrzeug verf\u00fcgt bei laufender Klimaanlage und einem durchschnittlichen Fahrgastgewicht \u00fcber eine Reichweite von 230 Kilometern. Bei der kommenden Version des Fahrzeugs wird die Reichweite auf 300 Kilometer erh\u00f6ht; der Batteriesatz kann innerhalb von zwei Stunden vollst\u00e4ndig aufgeladen werden. Foto: https:\/\/mma.prnewswire.com\/media\/901581\/TEMSA_Hasan_Yildirim.jpg Foto: https:\/\/mma.prnewswire.com\/media\/901582\/TEMSA_UITP_2019.jpg Pressekontakt: Osman Kurt osman.kurt@ogilvy.com M +90-535-979-5591 Original-Content von: TEMSA, \u00fcbermittelt durch news aktuell<\/p>\n