{"id":29994,"date":"2011-03-14T11:50:39","date_gmt":"2011-03-14T10:50:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hier-luebeck.de\/?p=29994"},"modified":"2011-03-14T23:39:16","modified_gmt":"2011-03-14T22:39:16","slug":"wsp-sh-gewasserverunreinigung-auf-der-trave","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wsp-sh-gewasserverunreinigung-auf-der-trave\/","title":{"rendered":"WSP-SH: Gew\u00e4sserverunreinigung auf der Trave"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Fotos: Holger Kr\u00f6ger<\/p>\n

„Wir zeigen einen bunten Bilderbogen“ <\/strong><\/strong><\/a><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/p>\n

L\u00fcbeck (ots) – Am Sonntag, den 13.03.2011, um 10.15 Uhr kam es nach ersten Abwrackarbeiten an einem gr\u00f6\u00dferen Sportboot an der Trave auf der Baltic Werft zu einem \u00d6laustritt, bei der das Gew\u00e4sser auf einer Fl\u00e4che von 1 000 m\u00b2 mit \u00f6ligen Stoffen verunreinigt wurde. Eine L\u00fcbecker Fachfirma schl\u00e4ngelte das ausgetretene \u00d6l ein, so dass es sich nicht weiter ausbreiten konnte. Mitarbeiter der Baltic Bootswerft in Herrenwyk hatten Tage zuvor damit begonnen, das an Land liegende 27 m lange und acht Meter breite Motorboot „Tanquilla 85“ zu zerschneiden, um es abzuwracken.<\/p>\n

Die „Tanquilla 85“ war bereits vor einem Jahr w\u00e4hrend eines gr\u00f6\u00dferen Sturmes in der Nacht vom 09\/10.01.2010 in Travem\u00fcnde am Liegeplatz gesunken. Nachdem das Heck des Schiffes besch\u00e4digt war und Wasser eindrang, sank es auf Grund. Der Eigner hatte es dann heben lassen und zu seiner Werft nach Herrenwyk geschleppt. Am
\n26.02.2011 kam es am Liegeplatz in Herrenwyk erneut zu einem Wassereinbruch. Offensichtlich hatten Eisschollen den Rumpf besch\u00e4digt, so dass Wasser eindringen konnte. Durch den Einsatz mehrerer Pumpen konnte das Schiff \u00fcber Wasser gehalten werden. Der 56-j\u00e4hrige Eigner und Werftbesitzer aus Hamburg wollte es jetzt abwracken. Als die 68,6 Tonnen schwere „Tanquilla 85“ aus dem Wasser an Land gezogen werden sollte, brach das Zugseil des Slipwagens. Der Slipwagen rutschte unter dem Boot weg und die „Tanquilla 85“ lag teilweise an Land. Da das Motorboot zu schwer war, um es im Ganzen an Land zu heben entschied sich der Eigner nun, sein Boot zerschneiden zu lassen und die abgetrennten Teile einzeln an Land zu heben. Werftarbeiter fingen an, den Bug- und Heckbereich durch senkrechte Schnitte bis unter die Wasserlinie abzutrennen. Da der Wasserstand der Trave stieg, gelangte das Wasser in den Bootsrumpf und vermischte sich mit \u00d6len aus dem Maschinenraum. Die Verschmutzungen liefen dabei in die Trave. Das \u00d6l wurde von einer Fachfirma eingeschl\u00e4ngelt und sp\u00e4ter von der Wasseroberfl\u00e4che und aus dem Bootsinneren abgesaugt. Die Wasserschutzpolizei Travem\u00fcnde hat ein strafrechtliches Ermittlungsverfahren eingeleitet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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