{"id":31401,"date":"2011-04-08T13:14:20","date_gmt":"2011-04-08T11:14:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hier-luebeck.de\/?p=31401"},"modified":"2011-04-08T13:14:20","modified_gmt":"2011-04-08T11:14:20","slug":"forscher-entschlusseln-den-vogelflug-festo-prasentiert-selbstandig-fliegenden-smart-bird","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/forscher-entschlusseln-den-vogelflug-festo-prasentiert-selbstandig-fliegenden-smart-bird\/","title":{"rendered":"Forscher entschl\u00fcsseln den Vogelflug &#8211; Festo pr\u00e4sentiert selbst\u00e4ndig fliegenden Smart Bird"},"content":{"rendered":"<p>Silberm\u00f6we: Forscher bauen Roboter nach Vogelvorbild (Foto: aboutpixel.de\/schachspieler) &#8211; Hannover (pte\/07.04.2011\/13:45) &#8211;   \t Schon Leonardo da Vinci hat versucht, den Fl\u00fcgelschlag eines Vogels im  Modell nachzuahmen. Erst Anfang M\u00e4rz hat das US-Unternehmen Aeron  Environment Inc. mit dem &#8222;Nano Hummingbird&#8220; den ersten &#8222;Robotervogel&#8220;  pr\u00e4sentiert, der autark mit der Schlagkraft seiner Fl\u00fcgel fliegen kann. <!--more-->Den Vogelflug entschl\u00fcsselt haben auch findige Ingenieure des Esslinger  Unternehmens Festo <a href=\"http:\/\/www.festo.com\/\" target=\"_blank\">http:\/\/www.festo.com<\/a>, das auf der Hannover Messe mit dem SmartBird fast schon so etwas wie eine technische Sensation pr\u00e4sentiert hat.<\/p>\n<p>&#8222;Der Schl\u00fcssel ist dabei eine ganz besondere Bewegung, die den  SmartBird von den bisherigen Schlagfl\u00fcgelapparaten unterscheidet&#8220;,  erkl\u00e4rt Festo-Sprecherin Claudia Hackbarth gegen\u00fcber pressetext. Wie in  der Natur die Silberm\u00f6we, kann der SmartBird eigenst\u00e4ndig fliegen,  gleiten, durch die L\u00fcfte segeln und wieder landen &#8211; ohne daf\u00fcr einen  zus\u00e4tzlichen Antrieb zu ben\u00f6tigen.<\/p>\n<p><strong>Fl\u00fcgel verdrehbar<\/strong><\/p>\n<p>Die  aus Kohlelfaser und Polyurethanschaum bestehende Konstruktion der  Festo-Ingenieure wiegt gerade mal 450 Gramm. Kern des Ganzen ist ein  aktiver Gelenktorsionsantrieb, der es erlaubt, dass die Fl\u00fcgel nicht nur  auf und ab schlagen, sondern sich auch gezielt verdrehen lassen. &#8222;Durch  leichtes Verdrehen werden die Str\u00f6mungsverh\u00e4ltnisse in der Luft  effektiv ausgen\u00fctzt, um einen besseren Aufschub zu erreichen&#8220;, erl\u00e4utert  Hackbarth.<\/p>\n<p>Die Position der Fl\u00fcgel l\u00e4sst sich per Funk  \u00fcberwachen. Weil der SmartBird ganz ohne Propeller, also ohne jegliche  rotierende Teile in der Au\u00dfenh\u00fclle auskommt, werde eine  Verletzungsgefahr folglich vollkommen ausgeschlossen. Gesteuert wird  Festos &#8222;leichter Vogel&#8220; \u00fcbrigens &#8222;on board&#8220; von einem  32-Bit-Mikrocontroller. Den n\u00f6tigen Strom liefert ein  Lithium-Polymer-Akku.<\/p>\n<p>Orientiert haben sich die Esslinger  Ingenieure beim SmartBird an fr\u00fcheren Entwicklungen, wie etwa dem vor  zwei Jahren der \u00d6ffentlichkeit vorgestellten Roboterpinguin (Air  Penguin) oder dem einem Mantarochen abgeschauten Air Ray. Entwickelt  wurde SmartBird im Rahmen des Bionic Learning Network, einem Verbund von  Festo mit namhaften Hochschulen, Instituten und Entwicklungsfirmen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Silberm\u00f6we: Forscher bauen Roboter nach Vogelvorbild (Foto: aboutpixel.de\/schachspieler) &#8211; Hannover (pte\/07.04.2011\/13:45) &#8211; Schon Leonardo da Vinci hat versucht, den Fl\u00fcgelschlag<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-31401","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-lubeck-lupe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31401","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31401"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31401\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31401"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31401"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31401"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}