Land f\u00f6rdert Ausbau des Hindenburgufers mit 323.000 Euro<\/p>\n
Im Rahmen des F\u00f6rderprogramms f\u00fcr den kommunalen Stra\u00dfenbau unterst\u00fctzt das Verkehrsministerium die Stadt Kiel bei dem Ausbau des Hindenburgufers (Kreisstra\u00dfe 7) zwischen dem Carl-Loewe-Weg und dem Institut f\u00fcr Weltwirtschaft (IfW) mit rund 323.000 Euro. Die entsprechende F\u00f6rderzusage f\u00fcr die 190 Meter lange auszubauende Strecke wurde jetzt der Stadt \u00fcbersandt. \u201e“Die vorgesehene Verbreiterung der Fahrbahn und der Ausbau der Fu\u00df- und Radwege wird die Verkehrssicherheit auf dem Hindenburgufer nachhaltig verbessern“\u201c, begr\u00fcndete Verkehrsstaatssekret\u00e4rin Dr. Tamara Zieschang heute (03. Mai) die F\u00f6rderung. \u201e“Insbesondere die zahlreichen Fu\u00dfg\u00e4nger und Radfahrer auf diesem belebten Streckenabschnitt werden durch den Ausbau erheblich profitieren“\u201c, so Zieschang.<\/p>\n
Im Rahmen des geplanten Stra\u00dfenausbaus wird die Fahrbahn des Hindenburgufers auf 6,5 Meter verbreitert, wodurch k\u00fcnftig auch der Begegnungsverkehr mit Linienbussen verbessert wird. Um eine \u00dcberflutung der Stra\u00dfe bei h\u00f6herem Wasserstand soweit wie m\u00f6glich zu verhindern, wird die H\u00f6henlage der Fahrbahn insgesamt angehoben. Hier-durch bedingt muss der westseitig verlaufende Gehweg in gleicher H\u00f6henlage neu her-gestellt werden. Geplant ist die Herstellung in einer Breite von drei Metern in Pflaster-bauweise. Neben einem 0,75 Meter breiten Schutzstreifen an dem Fahrbahnrand ist ostseitig ein Radweg in 2,5 Meter Breite geplant. Zwischen dem Radweg und der Winkelst\u00fctzmauer des F\u00f6rdeufers wird die Promenade in einer Breite von rund 4,75 Meter in Pflasterbauweise neu erstellt. Im Bereich des IfW werden seitlich der Fahrbahn einige neue \u00f6ffentliche Parkpl\u00e4tze ausgewiesen.
\nDer Baubeginn ist noch in diesem Jahr vorgesehen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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