Shanghai (ots\/PRNewswire) – Hesai, ein Weltmarktf\u00fchrer f\u00fcr LiDAR-Sensoren, hat sein mechanisches LiDAR der n\u00e4chsten Generation, den Pandar128, ver\u00f6ffentlicht. F\u00fcr die Automobil-Serienproduktion entwickelt, ist Pandar128 eines der fortgeschrittensten mechanischen LiDARs auf dem Markt und bietet eine ideale L\u00f6sung f\u00fcr fahrerlose Anwendungen. Pandar128 br\u00fcstest sich mit: – Aufl\u00f6sung: bis zu 0,1\u00b0 (H) * 0,125\u00b0 (V) bei einer Bildfrequenz von 10 Hz – Bis zu 6.912.000 Pixel\/Sekunde – Erkennungsreichweichte: 200m (10% Reflexionsverm\u00f6gen) – Hohe Reflexionsgenauigkeit und Pr\u00e4zision – H\u00f6chste IP-Schutzklasse: IP6K9K Pandar128 repr\u00e4sentiert einen massiven Leistungssprung gegen\u00fcber bestehenden mechanischen LiDAR-Sensoren. Er bietet feinste horizontale Aufl\u00f6sung (bis zu 0,1\u00b0), dem 1,5-Fachen der Gesamtpixel, die durch andere verf\u00fcgbare 128-Kanal-LiDARs erzeugt werden, und hat eine Erkennungsreichweite von 200 Metern bei 10 % Reflexionsverm\u00f6gen. Diese unvergleichliche Messfrequenz und Messreichweite erm\u00f6glichen eine hervorragende Erfassung \u00fcber gr\u00f6\u00dfere Reichweiten, welche autonomen Fahranwendungen l\u00e4ngere Reaktionszeiten erm\u00f6glichen, die kritisch f\u00fcr den sicheren Betrieb bei mittleren bis hohen Geschwindigkeiten sind. Pandar128 ist mit verschiedenen anderen beachtenswerten Verbesserungen ausgestattet. Es bietet eine h\u00f6here IP-Schutzklasse (IP6K9K) und gew\u00e4hrleistet somit Zuverl\u00e4ssigkeit bei allen Witterungsbedingungen. Zus\u00e4tzlich wurde Hesais firmeneigene, branchenf\u00fchrende Interferenz-Unterdr\u00fcckung weiter verfeinert, wodurch die Rauschfrequenz weiter reduziert wird. Obwohl es die doppelte Anzahl von Strahlen gegen\u00fcber Hesais Pandar64 aufweist, beh\u00e4lt Pandar128 sein kompaktes Format bei: Es ist nur 7 mm h\u00f6her und wiegt nur 1,63 kg. Das kompakte Design des Pandar128 erm\u00f6glicht eine nahtlose Integration in das \u00c4u\u00dfere eines Fahrzeuges f\u00fcr eine optisch ansprechendere Fahrzeuggestaltung. Die neue System-Architektur minimiert auch den Stromverbrauch. Trotz des massiven Datenvolumens ben\u00f6tigt es h\u00f6chstens 27 W (10 Hz). Vor allem wurde Pandar128 f\u00fcr die Automobil-Serienproduktion entwickelt. Es wurde umfangreichen Tests unterzogen und ist mit mehreren innovativen Funktionen ausgestattet, wie z. B. der Selbstdiagnose f\u00fcr jeden einzelnen Strahl. Au\u00dferdem sind die Sensordaten zum Schutz gegen Fehldarstellung oder Manipulation verschl\u00fcsselt. Pandar128 bezieht sich auf das gesamte Spektrum internationaler Automobilstandards auf Komponenten-, Produkt- und Prozessebene und wurde akribisch \u00fcberpr\u00fcft und von Grund auf so optimiert, dass Nutzersicherheit, Systemintegrit\u00e4t und Zuverl\u00e4ssigkeit gew\u00e4hrleistet sind. Als wesentlicher Sensor in autonomen Fahrsystemen ist LiDAR – und seine Serienreife – eine Grundvoraussetzung f\u00fcr den gro\u00dffl\u00e4chigen Einsatz von fahrerlosen Fahrzeugen. Mit Pandar128 erweitert Hesai weiterhin die Grenzen der LiDAR-Technologie und -Entwicklung, um dieses ultimative Ziel zu erreichen. Photo – https:\/\/mma.prnewswire.com\/media\/1246864\/Pandar128.jpg Photo – https:\/\/mma.prnewswire.com\/media\/1246860\/1.jpg Photo – https:\/\/mma.prnewswire.com\/media\/1246867\/2.jpg Photo – https:\/\/mma.prnewswire.com\/media\/1246862\/5.jpg Photo – https:\/\/mma.prnewswire.com\/media\/1246863\/6.jpg Pressekontakt: Shan Yue +86-18321881870 Weiteres Material: http:\/\/presseportal.de\/pm\/140302\/4695402 OTS: Hesai Technology Original-Content von: Hesai Technology, \u00fcbermittelt durch news aktuell<\/p>\n