Berlin\/Hamburg (ots) – Vor der f\u00fcr diese Woche angesetzten Abstimmung des europ\u00e4ischen Parlaments \u00fcber Klimaschutzma\u00dfnahmen in der Seeschifffahrt appelliert der NABU eindringlich, den Sektor endlich zu mehr Klimaschutz zu verpflichten. Zuvor hatte bereits der federf\u00fchrende Umweltausschuss im Juli wegweisenden Auflagen zugestimmt, die nun als Teil der Verordnung \u00fcber die \u00dcberwachung, Berichterstattung und \u00dcberpr\u00fcfung von Schiffsemissionen (MRV) auf den Weg gebracht werden k\u00f6nnten. Teil des Pakets sind unter anderem die Ausweitung des europ\u00e4ischen Emissionshandelssystems auf die Schifffahrt, die Pflicht zur Abnahme von Landstrom w\u00e4hrend der Liegezeit in H\u00e4fen sowie eine Effizienzsteigerung der Schiffe um 40 Prozent bis zum Jahr 2030. NABU-Bundesgesch\u00e4ftsf\u00fchrer Leif Miller: „Die Abgeordneten des Europ\u00e4ischen Parlaments k\u00f6nnen in dieser Woche eine neue \u00c4ra der Schifffahrt einl\u00e4uten. Bisher hat sich die Branche erfolgreich um ernsthafte Klimaschutzauflagen gedr\u00fcckt. Dabei ist allen bewusst, dass die Seeschifffahrt bis zum Jahr 2050 komplett emissionsfrei unterwegs sein muss. Daher wird es Zeit, den Sektor nun mit entsprechenden gesetzlichen Vorgaben auf Kurs zu bringen.“ Daniel Rieger, Leiter Verkehrspolitik: „Uns l\u00e4uft die Zeit davon. In nur 30 Jahren muss die gesamte Schifffahrt vom heutigen Schwer\u00f6lbetrieb auf erneuerbare und emissionsfreie Antriebe umstellen. Das erfordert zum einen die Entwicklung entsprechender Antriebe wie der Brennstoffzelle sowie erhebliche Effizienzsteigerungen bei Schiffsdesign und Schiffsbetrieb. Hier hinkt die Branche allen anderen Verkehrstr\u00e4gern um mindestens ein Jahrzehnt hinterher. Besonders herausfordernd wird dabei die Umr\u00fcstung der Bestandsflotte werden, da hier das Gros der Emissionen anf\u00e4llt.“ Es sei sinnvoll, dass der Gesetzgeber einen entsprechenden Orientierungsrahmen schaffe, um gezielt Investitionen in alternative Antriebe zu lenken. Denn weder das zunehmend eingesetzte Fl\u00fcssiggas (LNG) noch Schwefelw\u00e4scher (Scrubber) seien geeignet, um den Anforderungen an eine emissionsfreie Schifffahrt zu gen\u00fcgen. Pressekontakt: Daniel Rieger, Leiter Verkehrspolitik, Mobil: +49 (0)176 23 53 01 19, E-Mail: Daniel.Rieger@NABU.de NABU-Pressestelle Tizia Labahn | Silvia Teich Tel. +49(0)30.28 49 84-1510 | -1588 E-Mail: presse@NABU.de Weiteres Material: http:\/\/presseportal.de\/pm\/6347\/4705740 OTS: NABU Original-Content von: NABU, \u00fcbermittelt durch news aktuell<\/p>\n