{"id":356982,"date":"2020-09-27T10:09:35","date_gmt":"2020-09-27T10:09:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hier-luebeck.de\/index.php\/stadt-frankfurt-am-main-will-kostenlose-parkplaetze-in-der-innenstadt-angesichts-der-klimakrise-ein-fatales-signal\/"},"modified":"2020-09-27T10:09:35","modified_gmt":"2020-09-27T10:09:35","slug":"stadt-frankfurt-am-main-will-kostenlose-parkplaetze-in-der-innenstadt-angesichts-der-klimakrise-ein-fatales-signal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/stadt-frankfurt-am-main-will-kostenlose-parkplaetze-in-der-innenstadt-angesichts-der-klimakrise-ein-fatales-signal\/","title":{"rendered":"Stadt Frankfurt am Main will kostenlose Parkpl\u00e4tze in der Innenstadt &#8211; Angesichts der Klimakrise ein fatales Signal!"},"content":{"rendered":"<p>Frankfurt am Main (ots) &#8211; Die Coronakrise stellt viele Branchen auf eine harte Probe. So auch den Einzelhandel der Stadt Frankfurt am Main. Insbesondere die Gesch\u00e4fte in der Innenstadt haben hart zu k\u00e4mpfen.<!--more-->  Nun hat der Wirtschaftsstab vorgeschlagen, mehr kostenlose Parkpl\u00e4tze in der Innenstadt zur Verf\u00fcgung stellen zu wollen, um so den Einzelhandel auch w\u00e4hrend der Coronakrise wieder anzukurbeln. Auch ohne kostenlose Parkpl\u00e4tze sind dort schon viel zu viele Autos. F\u00fcr Radfahrende ist auf den Stra\u00dfen kaum Platz, die bereits vorhandenen Parkpl\u00e4tze nehmen Raum f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger weg. Zum Schaden der Gesch\u00e4fte, deren Umsatz angekurbelt werden soll, denn wo ein potenzieller Kunde parkt, k\u00f6nnten stattdessen f\u00fcnf Kunden laufen.  Die Stadt London geht als gutes Beispiel voran. Hier hat die Verkehrsbeh\u00f6rde eine Studie in Auftrag gegeben, wie oft Auto- und Radfahrende und Fu\u00dfg\u00e4nger die wichtigsten Einkaufsstra\u00dfen nutzen. Das Ergebnis f\u00fchrte dazu, dass in London bestimmte Innenstadtbereiche komplett f\u00fcr den Autoverkehr gesperrt wurden. In der Folge ging die Anzahl der Leerst\u00e4nde bei Gesch\u00e4ften zur\u00fcck und der Umsatz im Einzelhandel stieg. Als weiterer positiver Nebeneffekt ist die soziale Interaktion in diesen Gebieten der Stadt enorm gestiegen, die Menschen halten sich gerne an diesen neu geschaffenen Freir\u00e4umen auf.  &#8222;London, Amsterdam, Paris, Wien&#8230; alles St\u00e4dte auf dem modernen Weg zu weniger Autos und Parkpl\u00e4tzen in der Stadt. Und Frankfurt will tats\u00e4chlich mehr Autos in die Stadt locken? Das w\u00e4re angesichts der Klimakrise ein fatales Signal. Stattdessen brauchen wir eine viel bessere Rad-Infrastruktur und endlich einen fahrscheinfreien \u00d6PNV, wie es die PIRATEN schon lange fordern&#8220;, so Martina Scharmann, Vorsitzende des Kreisverbands der Piratenpartei Frankfurt am Main.  Pressekontakt:  Lisa R\u00f6mer &#8211; Pressesprecherin &#8211; Kreisverband Frankfurt am Main Piratenpartei Deutschland Pflugstr. 9a 10115 Berlin E-Mail: mailto:lisa.roemer@piratenpartei-hessen.de Tel.: 0160 \/ 670 10 11  Weiteres Material: http:\/\/presseportal.de\/pm\/76876\/4718159 OTS:               Piratenpartei Deutschland  Original-Content von: Piratenpartei Deutschland, \u00fcbermittelt durch news aktuell<\/p>\n<p>Quelle: <a href=\"https:\/\/www.presseportal.de\/pm\/76876\/4718159\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">presseportal.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Frankfurt am Main (ots) &#8211; Die Coronakrise stellt viele Branchen auf eine harte Probe. 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