{"id":365836,"date":"2020-11-27T14:57:45","date_gmt":"2020-11-27T14:57:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hier-luebeck.de\/index.php\/comau-technologie-fuer-die-produktion-des-neuen-fiat-500-und-die-mobilitaet-der-zukunft\/"},"modified":"2020-11-27T14:57:45","modified_gmt":"2020-11-27T14:57:45","slug":"comau-technologie-fuer-die-produktion-des-neuen-fiat-500-und-die-mobilitaet-der-zukunft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/comau-technologie-fuer-die-produktion-des-neuen-fiat-500-und-die-mobilitaet-der-zukunft\/","title":{"rendered":"Comau-Technologie F\u00fcr Die Produktion Des Neuen Fiat 500 Und Die Mobilit\u00e4t Der Zukunft"},"content":{"rendered":"<p>Turin, Italien (ots\/PRNewswire) &#8211;  &#8211; Das Unternehmen hat die Fertigungslinien f\u00fcr strukturelle Teile des ersten   vollelektrischen Fahrzeugs Made in Turin entwickelt und realisiert &#8211; Comau hat in Zusammenarbeit mit FCA und Fiat die Karosserie f\u00fcr die   Unterbringung von Batterie und Getriebe des Kultautos \u00fcberarbeitet &#8211; Insgesamt werden 187 Comau-Roboter der neuesten Generation beim Bau des <!--more-->&#8222;New   500&#8220; eingesetzt &#8211; Die Roboter verf\u00fcgen \u00fcber kundenspezifische Handling-Systeme f\u00fcr das   Elektroauto, einschlie\u00dflich eines speziellen 3D-Druck-Greifers  Comau ist stolz auf seine Beteiligung an der Produktion des &#8222;New 500&#8220;. Das Unternehmen hat FCA und Fiat fortschrittliche Automatisierungsl\u00f6sungen und Know-how bei der Entwicklung innovativer Industrieprozesse f\u00fcr die Produktion von FCAs erstem Elektrofahrzeug Made in Turin bereitgestellt.  Symbolischer Anfang war im Juli 2019 die Montage des ersten Comau-Roboters, der die Fertigungslinie des neuen vollelektrischen Modells im historischen Mirafiori-Werk von FCA begr\u00fcndete. In der Folge wurden insgesamt 187 Comau-Roboter in verschiedenen Phasen des Fahrzeugherstellungsprozess integriert, wobei ein Team von Comau-Experten eng mit den Entwicklern des Autobauers zusammenarbeiteten, um die Fertigungslinien zu einem gelungenen Beispiel f\u00fcr die Smart Manufacturing zu optimieren. Das Team musste die Systeme nicht nur an ein neues Karosseriedesign des Kultautos anpassen, sondern gleichzeitig auch die technischen Merkmale eines vollelektrischen Fahrzeugs ber\u00fccksichtigen.  Im Einzelnen hat Comau die Karosseriemontagelinien speziell f\u00fcr die Strukturbauteile des &#8222;New 500&#8220; entwickelt und ausger\u00fcstet, einschlie\u00dflich Vorder- und Hinterboden, Seitenteilen und Rahmen, die zur kompletten Karosserie des Fahrzeugs montiert und verschwei\u00dft werden.  Jeder Roboter wurde von Comau vollst\u00e4ndig ausger\u00fcstet, um all die speziellen Prozesse effizient auszuf\u00fchren, die ein Elektrofahrzeug erfordert &#8211; von kundenspezifischen Handling-Systemen und Greifern bis zu einem speziellen 3D-Druck-Endeffektor f\u00fcr die Handhabung von Karosseriekomponenten.  Weiterhin hat Comau fortschrittliche Visionssysteme in die Linien integriert, um die Qualit\u00e4t des Klebstoffauftragsystems sowohl w\u00e4hrend der Verarbeitung als auch am Zyklusende zu steuern. Zur Optimierung und Beschleunigung laufender Werkzeugwechsel wurde ein frei bewegliches Magazinsystem entwickelt, das den Robotern die verschiedenen Arten erforderlicher Werkzeugen bereitstellt, um jede Anwendung schnell und einfach ausf\u00fchren zu k\u00f6nnen.  Dar\u00fcber hinaus war Comau an der Konzipierung der Roboterstra\u00dfe f\u00fcr die Endmontage beteiligt. Nachdem die Karosserie des &#8222;New 500&#8220; fertiggestellt ist und die Lackier- und Oberfl\u00e4chenbehandlungsarbeiten abgeschlossen sind, werden alle Innenteile montiert und die einzelnen Fahrzeugkomponenten optimiert.  Andrew Lloyd, Chief Operating Officer &#8211; Electrification of Comau betont: &#8222;Unsere Erfahrung und weltweite F\u00fchrungsposition im Industriesektor sowie die im Bereich Elektrifizierung und Digitalisierung erworbenen Kompetenzen bilden die Grundlage f\u00fcr h\u00f6chst innovative, flexible und ma\u00dfgeschneiderte technologische L\u00f6sungen. Dieser Ansatz erm\u00f6glicht es Comau, Projekte f\u00fcr die Zukunft der Mobilit\u00e4t und erneuerbarer Energiequellen zu entwickeln, wie beispielsweise des vollelektrischen &#8222;New 500&#8243;. Damit reagieren wir nicht nur auf die Erfordernisse eines Industriesystems, das sich kontinuierlich weiterentwickelt, sondern auch auf die Bed\u00fcrfnisse von Endkonsumenten, die zunehmend auf Nachhaltigkeit achten.&#8220;  Comau, ein Unternehmen der FCA Group, ist ein weltweit f\u00fchrender Anbieter industrieller Automatisierungsl\u00f6sungen und -systemen. Zum umfangreichen Portfolio geh\u00f6ren Technologie und Systeme f\u00fcr die Fertigung von Elektro-, Hybrid- und herk\u00f6mmlichen Fahrzeugen, Industrieroboter, kollaborative und tragbare Roboter, selbststeuernde Logistikl\u00f6sungen, spezielle Bearbeitungszentren sowie vernetzte digitale Dienstleistungen und Produkte, um Maschinen- und Prozessdaten zu \u00fcbermitteln, auszuarbeiten und zu analysieren. Mit mehr als 45 Jahren an praktischer Erfahrung und einer starken Pr\u00e4senz in jedem f\u00fchrenden Industrieland unterst\u00fctzt Comau Hersteller jeder Gr\u00f6\u00dfenordnung in nahezu jeder Branche bei der Realisierung h\u00f6herer Qualit\u00e4t, gesteigerter Produktivit\u00e4t, k\u00fcrzerer Markteinf\u00fchrungszeiten und sinkender Gesamtkosten. Das Angebot des Unternehmens umfasst neben Projektmanagement- und -beratung auch die Instandhaltung und Schulung f\u00fcr eine Vielzahl von Industriesegmenten. Comau, mit Sitz in Turin (Italien), verf\u00fcgt \u00fcber ein internationales Netz, 7 Innovationszentren, 5 Digital Hubs, 8 Fertigungsanlagen in insgesamt 14 L\u00e4ndern mit mehr als 9.000 Besch\u00e4ftigten. Mit seinem weltweiten H\u00e4ndler- und Partnernetz kann das Unternehmen rasch auf die Bed\u00fcrfnisse von Kunden jeder Gr\u00f6\u00dfenordnung reagieren, ungeachtet dessen, wo sich diese befinden. Zus\u00e4tzlich ist die Firma Comau sehr aktiv auf dem Gebiet der Aus- und Weiterbildung. Hier betreibt Comau eine eigene Academy, in der sowohl Soft-Skill-Trainings als auch technische Trainings und sogar zwei Master Studieng\u00e4nge angeboten werden. Einen gro\u00dfen Fokus legt Comau darauf Kunden und Partner auf die Herausforderungen von Industrie 4.0 vorzubereiten.  http:\/\/www.comau.com\/  Foto &#8211; https:\/\/mma.prnewswire.com\/media\/1343824\/Comau_Robots_1.jpg Foto &#8211; https:\/\/mma.prnewswire.com\/media\/1343825\/Comau_Robots_2.jpg Logo &#8211; https:\/\/mma.prnewswire.com\/media\/1343826\/Comau_Logo.jpg  Pressekontakt:  Headquarter Giuseppe Costabile Brand &amp; Communication Manager giuseppe.costabile@comau.com Tel. +39 011 0049670 Mob. +39 338 7130885 . Burson Cohn &amp; Wolfe: Gianluca Lombardelli gianluca.lombardelli@bcw-global.com Tel. +39 02 72143501 Mob. +39 335 7841708  Cristina Gobbo cristina.gobbo@bcw-global.com Tel. +39 02 72143543 Mob. +39 340 6994601  Francesca Cesa Bianchi Francesca.cesabianchi@bcw-global.com Tel. +39 02 72143589 Mob. +39 342 0101635  Weiteres Material: http:\/\/presseportal.de\/pm\/105425\/4776382 OTS:               Comau  Original-Content von: Comau, \u00fcbermittelt durch news aktuell<\/p>\n<p>Quelle: <a href=\"https:\/\/www.presseportal.de\/pm\/105425\/4776382\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">presseportal.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Turin, Italien (ots\/PRNewswire) &#8211; &#8211; Das Unternehmen hat die Fertigungslinien f\u00fcr strukturelle Teile des ersten vollelektrischen Fahrzeugs Made in Turin<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-365836","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-politik-wirtschaft"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/365836","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=365836"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/365836\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=365836"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=365836"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=365836"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}