{"id":367452,"date":"2020-12-11T13:17:55","date_gmt":"2020-12-11T13:17:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hier-luebeck.de\/index.php\/dynamisches-sportpaket-top-ausgestatteter-skoda-octavia-rs-plus-ab-43-056-euro-foto\/"},"modified":"2020-12-11T13:17:55","modified_gmt":"2020-12-11T13:17:55","slug":"dynamisches-sportpaket-top-ausgestatteter-skoda-octavia-rs-plus-ab-43-056-euro-foto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/dynamisches-sportpaket-top-ausgestatteter-skoda-octavia-rs-plus-ab-43-056-euro-foto\/","title":{"rendered":"Dynamisches Sportpaket: top ausgestatteter SKODA OCTAVIA RS PLUS ab 43.056 Euro (FOTO)"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full\" title=\"In Verbindung mit dem 2,0 TSI 180 kW (245 PS) bietet SKODA den OCTAVIA RS PLUS ab 43.056 Euro inkl. 16 Prozent MwSt. an. \/ Weiterer Text \u00fcber ots und www.presseportal.de\/nr\/28249 \/ Die Verwendung dieses Bildes ist f\u00fcr redaktionelle Zwecke honorarfrei. Ver\u00f6ffentlichung bitte unter Quellenangabe: \"obs\/Skoda Auto Deutschland GmbH\"\" src=\"https:\/\/cache.pressmailing.net\/thumbnail\/story_big\/f1c5f5f3-2921-49f0-9abb-c610ebd0879c\/SKODA_OCTAVIA_RS_PLU~ynamisch_109461.jpg\" \/><\/p>\n<p>Weiterstadt (ots) &#8211; &#8211; 19-Zoll-Leichtmetallfelgen, 3-Zonen-Climatronic, Head-up-Display und vieles mehr Serie  &#8211; Inklusive Assistenzsystem Traveller mit Verkehrszeichenerkennung, Abstands- und Spurhalteassistent  &#8211; OCTAVIA RS PLUS wahlweise mit st\u00e4rkstem Benziner oder Diesel der Baureihe  &#8211; Sondermodell SKODA OCTAVIA RS PLUS bietet Preisvorteil von bis zu 3.190 Euro  Start frei f\u00fcr einen <!--more-->besonders umfangreich ausgestatteten Kompaktsportler: Das Sondermodell SKODA OCTAVIA RS PLUS vereint zahlreiche Assistenzsysteme, beliebte Komfortmerkmale und technische Features mit einem Preisvorteil von bis zu 3.190 Euro bei 16 Prozent MwSt. gegen\u00fcber einem vergleichbar ausgestatteten OCTAVIA RS. Im dynamischen Topmodell der vierten OCTAVIA-Generation verbaut der Hersteller ausschlie\u00dflich die st\u00e4rksten Motoren der Baureihe.  Beim OCTAVIA RS PLUS k\u00f6nnen Kunden sich zwischen einem 180 kW (245 PS)* starken 2,0 Liter-Vierzylinder-TSI und einem 2,0 TDI entscheiden, der 147 kW (200 PS)* leistet. Sowohl das Dieselaggregat der neuen EVO-Generation als auch der effiziente Benziner stehen mit automatischem 7-Gang-Direktschaltgetriebe (DSG) zur Wahl. Beim Selbstz\u00fcnder kombiniert SKODA das 7-Gang-DSG wahlweise mit Allradantrieb. Den 2,0 TSI erhalten K\u00e4ufer auch mit manuellem 6-Gang-Schaltgetriebe. Ab Werk besitzt das Sondermodell ein um 15 Millimeter tiefergelegtes Sportfahrwerk und Progressivlenkung &#8211; beide unterstreichen das dynamische Fahrerlebnis und agile Handling des OCTAVIA RS PLUS.  Zus\u00e4tzlich zu seinen sportlichen Fahreigenschaften punktet der OCTAVIA RS PLUS mit vielen beliebten Ausstattungsmerkmalen. Diese umfassen beispielsweise anthrazitfarbene 19-Zoll-Leichtmetallfelgen im Design Altair glanzgedreht, R\u00fcckfahrkamera und die 3-Zonen-Klimaanlage Climatronic. Das Interieur kleidet der Hersteller mit einer Microfaser Alcantara-Leder-Ausstattung aus, die Ambientebeleuchtung setzt schicke Lichtakzente. Die vorderen Ergo-Sitze kann der Fahrer nach Belieben elektrisch anpassen, sowohl die Vorder- als auch \u00e4u\u00dferen R\u00fccksitze verf\u00fcgen \u00fcber Sitzheizung. Das ebenfalls beheizbare Lenkrad mit Multifunktionstasten zeichnet sich durch sein sportliches Design aus, bei Varianten mit DSG kommen zus\u00e4tzlich Schaltwippen hinzu.  Dar\u00fcber hinaus punktet das Sondermodell mit technischen Raffinessen. Das serienm\u00e4\u00dfige Navigationssystem Columbus besitzt ein 10 Zoll gro\u00dfes Display und umfasst eine Bluetooth-Telefonfreisprecheinrichtung sowie drei Jahre Infotainment Online kostenfrei. Per SmartLink k\u00f6nnen Fahrer ihr Smartphone auch kabellos mit dem Fahrzeug verbinden. Zudem hat der OCTAVIA RS PLUS das online-f\u00e4hige SKODA Connect(1) inklusive Fahrzeugfernzugriff an Bord. Zu den Highlights geh\u00f6rt das Head-up-Display: Es projiziert wichtige Informationen wie zum Beispiel die aktuelle Geschwindigkeit auf die Windschutzscheibe ins Sichtfeld des Fahrers.  Auch bei den Assistenzsystemen f\u00e4hrt der OCTAVIA RS PLUS gro\u00df auf: Parklenk-, Spurwechsel- sowie Frontradassistent inklusive City-Notbremsfunktion und Personen- sowie Radfahrererkennung z\u00e4hlen ebenso zum Lieferumfang wie Fernlicht-, Fahrlicht-, Ausweich- und Abbiegeassistent. Das ebenfalls inkludierte Assistenzsystem Traveller beinhaltet den pr\u00e4diktiven und adaptiven Abstandsassistent, Verkehrszeichenerkennung, den adaptiven Spurhalteassistent sowie &#8211; bei Versionen mit Direktschaltgetriebe &#8211; den Notfall- und Stauassistenten.  In Verbindung mit dem 2,0 TSI 180 kW (245 PS) bietet SKODA den OCTAVIA RS PLUS ab 43.056 Euro inkl. 16 Prozent MwSt. an, der OCTAVIA COMBI RS PLUS beginnt bei 43.738 Euro . Kunden profitieren beim Kauf von einem Preisvorteil von bis zu 3.190 Euro bei 16 Prozent MwSt. gegen\u00fcber einem vergleichbar ausgestatteten OCTAVIA RS.  Alle Informationen zu Motor-Getriebe-Optionen, Ausstattungsdetails und Preisen des OCTAVIA RS PLUS finden Sie auf der SKODA Media-Seite (http:\/\/www.skoda-media.de\/model\/104\/?fz=172&amp;skoda=OCTAVIA) .  Der SKODA OCTAVIA RS PLUS &#8211; Motorisierungen und unverbindliche Preisempfehlung in Euro inkl. 16 % MwSt.  Antrieb                          Getriebe            Limousine           COMBI 2,0 TSI 180 kW (245 PS)          6-Gang              43.056              43.738 2,0 TSI DSG 180 kW (245 PS)*     7-Gang-DSG          43.641              44.323 2,0 TDI DSG 147 kW (200 PS)      7-Gang-DSG          44.205              44.888 2,0 TDI DSG 4&#215;4 147 kW (200 PS)* 7-Gang-DSG          46.252              46.935  (1) Unter SKODA Connect sind Funktionen von Infotainment Online und Care Connect erh\u00e4ltlich. Die Dienste sind teilweise kostenpflichtig und ihre Verf\u00fcgbarkeit ist abh\u00e4ngig vom Land und vom Mobilfunkempfang. Registrierung bei der SKODA AUTO a.s. erforderlich, au\u00dfer f\u00fcr eCall. Nutzung von Infotainment Online nur mit SKODA Navigationssystem. Care Connect (Remote Access) wird mit der SKODA Connect-App gesteuert, wof\u00fcr ein Smartphone (iOS oder Android) mit Internetzugang ben\u00f6tigt wird. N\u00e4here Informationen zu SKODA Connect erhalten Sie bei Ihrem SKODA Partner und unter http:\/\/www.skoda-auto.de\/connect .  Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Pr\u00fcfverfahren f\u00fcr Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Pr\u00fcfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 ersetzt der neue WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) den bisherigen Fahrzyklus (NEFZ). Wegen der realistischeren Pr\u00fcfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2- Emissionswerte in vielen F\u00e4llen h\u00f6her als die nach dem NEFZ gemessenen. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter http:\/\/www.skoda-auto.de\/wltp .  Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zus\u00e4tzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubeh\u00f6r (Anbauteile, Reifenformat, usw.) k\u00f6nnen relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik ver\u00e4ndern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.  * Verbrauch nach Verordnung (EG) Nr. 715\/2007; CO2-Emissionen und CO2-Effizienz nach Richtlinie 1999\/94\/EG. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen k\u00f6nnen dem &#8222;Leitfaden \u00fcber den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen&#8220; entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen ( http:\/\/www.dat.de ), unentgeltlich erh\u00e4ltlich ist.  OCTAVIA RS PLUS 2,0 TSI 180 kW (245 PS)  innerorts 9,4 &#8211; 9,3 l\/100km, au\u00dferorts 5,2 &#8211; 5,1 l\/100km, kombiniert 6,8 &#8211; 6,7 l\/100km, CO2-Emissionen kombiniert 155 &#8211; 153 g\/km, CO2-Effizienzklasse D &#8211; C  OCTAVIA COMBI RS PLUS 2,0 TSI 180 kW (245 PS)  innerorts 9,4 &#8211; 9,3 l\/100km, au\u00dferorts 5,3 &#8211; 5,2 l\/100km, kombiniert 6,8 &#8211; 6,7 l\/100km, CO2-Emissionen kombiniert 156 &#8211; 154 g\/km, CO2-Effizienzklasse D &#8211; C  OCTAVIA RS PLUS 2,0 TSI DSG 180 kW (245 PS)  innerorts 9,0 l\/100km, au\u00dferorts 5,1 &#8211; 5,0 l\/100km, kombiniert 6,5 l\/100km, CO2-Emissionen kombiniert 150 &#8211; 148 g\/km, CO2-Effizienzklasse C  OCTAVIA COMBI RS PLUS 2,0 TSI DSG 180 kW (245 PS)  innerorts 9,0 l\/100km, au\u00dferorts 5,1 &#8211; 5,0 l\/100km, kombiniert 6,6 &#8211; 6,5 l\/100km, CO2-Emissionen kombiniert 151 &#8211; 149 g\/km, CO2-Effizienzklasse C  OCTAVIA RS PLUS 2,0 TDI EVO SCR DSG 147 kW (200 PS)  innerorts 5,6 l\/100km, au\u00dferorts 3,6 l\/100km, kombiniert 4,4 l\/100km, CO2-Emissionen kombiniert 115 g\/km, CO2-Effizienzklasse A  OCTAVIA COMBI RS PLUS 2,0 TDI EVO SCR DSG 147 kW (200 PS)  innerorts 5,6 l\/100km, au\u00dferorts 3,7 l\/100km, kombiniert 4,4 l\/100km, CO2-Emissionen kombiniert 116 g\/km, CO2-Effizienzklasse A  OCTAVIA RS PLUS 2,0 TDI EVO SCR 4&#215;4 DSG 147 kW (200 PS)  innerorts 6,4 l\/100km, au\u00dferorts 4,2 l\/100km, kombiniert 5,0 l\/100km, CO2-Emissionen kombiniert 131 g\/km, CO2-Effizienzklasse B  OCTAVIA COMBI RS PLUS 2,0 TDI EVO SCR 4&#215;4 DSG 147 kW (200 PS)  innerorts 6,4 l\/100km, au\u00dferorts 4,2 l\/100km, kombiniert 5,0 l\/100km, CO2-Emissionen kombiniert 133 g\/km, CO2-Effizienzklasse B  Pressekontakt:  Christof Birringer Leiter Unternehmenskommunikation Telefon: +49 6150 133 120 E-Mail: mailto:christof.birringer@skoda-auto.de  Karel M\u00fcller Media Relations Telefon: +49 6150 133 115 E-Mail: mailto:Karel.Mueller@skoda-auto.de  Weiteres Material: http:\/\/presseportal.de\/pm\/28249\/4788870 OTS:               Skoda Auto Deutschland GmbH  Original-Content von: Skoda Auto Deutschland GmbH, \u00fcbermittelt durch news aktuell<\/p>\n<p>Quelle: <a href=\"https:\/\/www.presseportal.de\/pm\/28249\/4788870\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">presseportal.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Weiterstadt (ots) &#8211; &#8211; 19-Zoll-Leichtmetallfelgen, 3-Zonen-Climatronic, Head-up-Display und vieles mehr Serie &#8211; Inklusive Assistenzsystem Traveller mit Verkehrszeichenerkennung, Abstands- und Spurhalteassistent<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-367452","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-politik-wirtschaft"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/367452","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=367452"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/367452\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=367452"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=367452"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=367452"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}