{"id":373361,"date":"2021-02-20T15:59:48","date_gmt":"2021-02-20T15:59:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hier-luebeck.de\/index.php\/russische-eisenbahnen-verdienen-484-mrd-rubel-durch-auslandsaktivitaeten-im-jahr-2020\/"},"modified":"2021-02-20T15:59:48","modified_gmt":"2021-02-20T15:59:48","slug":"russische-eisenbahnen-verdienen-484-mrd-rubel-durch-auslandsaktivitaeten-im-jahr-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/russische-eisenbahnen-verdienen-484-mrd-rubel-durch-auslandsaktivitaeten-im-jahr-2020\/","title":{"rendered":"Russische Eisenbahnen verdienen 484 Mrd. Rubel durch Auslandsaktivit\u00e4ten im Jahr 2020"},"content":{"rendered":"<p>Moskau (ots\/PRNewswire) &#8211; Die Einnahmen der Russischen Eisenbahnen aus Auslandsaktivit\u00e4ten beliefen sich im Jahr 2020 auf 484 Milliarden Rubel, wie der Erste Stellvertretende Generaldirektor der Russischen Eisenbahnen Sergey Pavlov auf der j\u00e4hrlichen Vorstandssitzung des Unternehmens bekannt gab.<!--more--> Er stimmte zu, dass ein solches Ergebnis durch die erfolgreiche Arbeit in allen drei Bereichen des Auslandsgesch\u00e4fts sichergestellt wurde: Transit, internationale Logistik und Auslandsprojekte.   Pavlov erinnerte auch daran, dass das Unternehmen am Projekt &#8222;Internationale Zusammenarbeit und Export&#8220; teilnimmt und alle seine Verpflichtungen erf\u00fcllt.   &#8222;Das Volumen der allgemeinen Exportleistungen f\u00fcr den Bahntransport im Jahr 2020 wird auf 1,3 Milliarden Dollar gesch\u00e4tzt. Wir prognostizieren, dass sie in den n\u00e4chsten vier Jahren eineinhalb Milliarden US-Dollar erreichen wird, was der angestrebten j\u00e4hrlichen Wachstumsrate in der Strategie des Exports von Dienstleistungen entspricht&#8220;, bemerkte er.   Am Ende des letzten Jahres wurden \u00fcber 800.000 TEU im Transit durch das Netzwerk der Russischen Eisenbahnen verschifft, was 10 % mehr ist als der geplante Indikator des langfristigen Entwicklungsprogramms des Unternehmens. Auf der beliebtesten Route, von China nach Europa, wurden insgesamt 561.000 TEU transportiert (+62 % gegen\u00fcber 2019). Dieses Ergebnis trug unter anderem dazu bei, dass neue Frachtstr\u00f6me angezogen werden konnten.   &#8222;In \u00dcbereinstimmung mit dem Beschluss der Regierung der Russischen F\u00f6deration \u00fcber die Subventionierung des Transitverkehrs wurde eine systematische Arbeit mit ausl\u00e4ndischen Kunden organisiert, um neue Frachtstr\u00f6me f\u00fcr die Transsibirische zu gewinnen. Der Schwerpunkt lag auf der Erschlie\u00dfung neuer M\u00e4rkte, einschlie\u00dflich der L\u00e4nder des asiatisch-pazifischen Raums, einschlie\u00dflich Zentral- und S\u00fcdasien&#8220;, sagte er   Insbesondere konzentrierte er sich auf die laufenden Arbeiten zur weiteren Replikation der INTERTRAN-Informationstechnologien an allen Bahnh\u00f6fen der Russischen Eisenbahn, die Container empfangen. Einer der Haupteffekte des Projekts war seiner Meinung nach, eine Verk\u00fcrzung der Frachtabfertigung f\u00fcr intermodale Transporte um vier Tage. Insgesamt wurden f\u00fcr den Transport von 12.800 Gro\u00dfraumcontainern INTERTRAN-Informationstechnologien eingesetzt.   Laut dem Topmanager spielt die Russische Eisenbahn in mehr als zehn spezialisierten internationalen Organisationen eine wichtige Rolle bei der Entwicklung der internationalen Schifffahrt, einschlie\u00dflich der Transitschifffahrt. Sein Ziel ist es, die rechtliche Regulierung des Transportwesens und die Bildung von strategischen Entwicklungspriorit\u00e4ten zu verbessern.   Pavlov stellte auch fest, dass das Image der Russischen Eisenbahnen als gr\u00fcnes Unternehmen international an St\u00e4rke gewinnt: Russische Eisenbahnen haben sich der UIC-Erkl\u00e4rung zur nachhaltigen Mobilit\u00e4t angeschlossen und damit ihre Bereitschaft bekr\u00e4ftigt, einen Beitrag zum Pariser Abkommen zur Bek\u00e4mpfung des Klimawandels zu leisten.   Im Bereich der Technik, so Herr Pavlov, ist es der Russischen Eisenbahn gelungen, nicht nur das Arbeitstempo bei den laufenden Infrastrukturprojekten im Ausland beizubehalten, sondern auch die Zusammenarbeit mit L\u00e4ndern in Europa, Afrika, S\u00fcd- und S\u00fcdostasien zu erweitern.   Er sagte auch, dass im Jahr 2020 neue Instrumente f\u00fcr Au\u00dfenwirtschafts- und Marketingaktivit\u00e4ten geschaffen wurden. Insbesondere wurde das Exportportfolio der Russischen Eisenbahnen entwickelt und genehmigt, und eine digitale Projektmanagementumgebung und ein interaktives Kommunikationsformat werden aufgebaut.   Dar\u00fcber hinaus betreibt das Unternehmen weiterhin Eisenbahnen in der Mongolei und Armenien. Ende letzten Jahres wurden in der Mongolei Rekordzahlen im G\u00fcterverkehr erreicht, einschlie\u00dflich des Transits von China nach Europa durch die Russische F\u00f6deration.   Zu den internationalen Zielen f\u00fcr das laufende Jahr geh\u00f6ren laut Herrn Pawlow die Entwicklung des Transitverkehrs und der Logistikaktivit\u00e4ten, die St\u00e4rkung der Position der Russischen Eisenbahn in internationalen Organisationen und die Verbesserung der rechtlichen Bedingungen f\u00fcr den Transport sowie die Fortsetzung ihrer Projekte im Ausland.   Er sagte, dass die Einnahmen aus den Auslandsaktivit\u00e4ten des Unternehmens im Jahr 2021 voraussichtlich 500 Milliarden Rubel betragen werden.   Pressekontakt:   +7 (499) 262-66-70  Original-Content von: Russian Railways, \u00fcbermittelt durch news aktuell<\/p>\n<p>Quelle: <a href=\"https:\/\/www.presseportal.de\/pm\/146182\/4843676\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">presseportal.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Moskau (ots\/PRNewswire) &#8211; Die Einnahmen der Russischen Eisenbahnen aus Auslandsaktivit\u00e4ten beliefen sich im Jahr 2020 auf 484 Milliarden Rubel, wie<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-373361","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-politik-wirtschaft"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/373361","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=373361"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/373361\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=373361"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=373361"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=373361"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}