{"id":387159,"date":"2021-06-03T14:13:22","date_gmt":"2021-06-03T14:13:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hier-luebeck.de\/index.php\/deutsche-umwelthilfe-wirft-cdu-erneute-fernsteuerung-durch-die-autokonzerne-vor-co2-und-spritpreis-muessen-steigen-fuer-mehr-klimaschutz\/"},"modified":"2021-06-03T14:13:22","modified_gmt":"2021-06-03T14:13:22","slug":"deutsche-umwelthilfe-wirft-cdu-erneute-fernsteuerung-durch-die-autokonzerne-vor-co2-und-spritpreis-muessen-steigen-fuer-mehr-klimaschutz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/deutsche-umwelthilfe-wirft-cdu-erneute-fernsteuerung-durch-die-autokonzerne-vor-co2-und-spritpreis-muessen-steigen-fuer-mehr-klimaschutz\/","title":{"rendered":"Deutsche Umwelthilfe wirft CDU &#8222;erneute Fernsteuerung&#8220; durch die Autokonzerne vor: CO2- und Spritpreis m\u00fcssen steigen f\u00fcr mehr Klimaschutz"},"content":{"rendered":"<p>Berlin (ots) &#8211;   &#8211;  Nach gestrigem Durchregieren der Immobilienwirtschaft in der Unionsfraktion gegen Aufteilung der CO2-Kosten bei der Geb\u00e4udew\u00e4rme, bedienen heute CDU und SPD Interessen der fossilen Automobilindustrie  &#8211;  DUH-Bundesgesch\u00e4ftsf\u00fchrer Resch: &#8222;H\u00f6herer CO2-Preis und damit auch h\u00f6herer Spritpreis sind f\u00fcr wirksamen Klimaschutz unverzichtbar.<!--more-->&#8220;  &#8211;  Spritpreis lag im September 2012 schon h\u00f6her als aktuell diskutiert &#8211; J\u00e4hrliche Spritpreis-Erh\u00f6hungen dazu nutzen, Bahn, Bus und Stra\u00dfenbahn g\u00fcnstiger zu machen und endlich auch l\u00e4ndliche Regionen anzubinden    Berlin (ots) &#8211; Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) sieht in der aktuellen Benzinpreisdebatte ein klares Zeichen daf\u00fcr, dass die Regierungsparteien CDU, CSU und SPD keine wirkliche Bereitschaft zum Klimaschutz haben. Die aktuell diskutierte, nach Ansicht der DUH nur moderate, Erh\u00f6hung l\u00e4ge sogar noch unter dem Spritpreis vom September 2012 mit 167 Cent. F\u00fcr einen glaubw\u00fcrdigen Klimaschutz muss der CO2-Preis und damit auch der Spritpreis im Kampf gegen die Klimakrise kontinuierlich steigen. Mit den Mehreinnahmen k\u00f6nnen Entlastungen an anderer Stelle finanziert werden: Eine drastische Absenkung und Vereinfachung der Kosten f\u00fcr Bahn, Bus und Tram nach Wiener Vorbild, beispielsweise durch bundesweit g\u00fcltige 365-Euro-Tickets und einer attraktiven Anbindung der l\u00e4ndlichen Regionen an den \u00d6ffentlichen Nahverkehr.   Die DUH-Bundesgesch\u00e4ftsf\u00fchrung kommentiert die \u00c4u\u00dferungen von unter anderem SPD-Kanzlerkandidat Olaf Scholz und CSU-Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer daher wie folgt:   &#8222;Insbesondere die CDU\/CSU bedient erkennbar knallharte Lobbyinteressen. Erst gestern hat die Union die steigenden Heizkosten durch den CO2-Preis einzig und allein auf die Mieter abgew\u00e4lzt. Das war Politik radikal gegen \u00e4rmere Menschen und f\u00fcr die Immobilien-Lobby. Und heute bedient sie erneut die Interessen der fossilen Automobilkonzerne. Deren Vertreter in der Bundesregierung f\u00f6rdern mit Steuermilliarden immer gr\u00f6\u00dfere, schwerere, spritfressende Stadtpanzer&#8220;, sagt J\u00fcrgen Resch, Bundesgesch\u00e4ftsf\u00fchrer der DUH.   &#8222;Es ist zynisch, wie die Klimaheuchler von der GroKo vor erst wenigen Wochen das Klimaschutzurteil begr\u00fc\u00dfen und neue Klimaziele festlegen, jetzt im Wahlkampf aber bei erster Gelegenheit populistisch den Klimaschutz in die Pfanne hauen. Niemand kann f\u00fcr Klimaschutz sein und gleichzeitig Autofahrern versprechen, es werde sich nichts \u00e4ndern und d\u00fcrfe nichts teurer werden. Man propagiert in den eigenen Wahlprogrammen den CO2-Preis als Lenkungsinstrument f\u00fcr Klimaschutz und will genau diese Wirkung dann an der Tankstelle bek\u00e4mpfen. Sie zerst\u00f6ren damit aber nicht nur ihre eigenen Klimaversprechen, sondern am Ende das Klima an sich. Und das ist wirklich besorgniserregend&#8220;, so Sascha M\u00fcller-Kraenner, DUH-Bundesgesch\u00e4ftsf\u00fchrer.   &#8222;Der Spritpreis muss steigen und zwar noch viel deutlicher, denn der Spritverbrauch muss runter. Ohne das ist ein erfolgreicher Kampf gegen den Klimawandel im Verkehrssektor gar nicht m\u00f6glich. Statt sich aufzuspielen als angeblicher Besch\u00fctzer \u00e4rmerer Menschen, m\u00fcssten die Damen und vor allem Herren endlich mal handeln. Sie m\u00fcssen einen sozialen Ausgleich schaffen f\u00fcr die steigenden CO2-Preise und die Alternativen f\u00f6rdern: Bahnverbindungen, \u00d6ffentlichen Nahverkehr, Radverkehr, alternative Systeme im l\u00e4ndlichen Raum. Die L\u00f6sung ist nicht billiger Sprit, sondern sind richtig toll ausgebaute Alternativen, damit die Menschen auf umwelt- und klimafreundlichere Verkehrsmittel umsteigen k\u00f6nnen&#8220;, kommentiert Barbara Metz, Stellvertretende DUH-Bundesgesch\u00e4ftsf\u00fchrerin.   Pressekontakt:   J\u00fcrgen Resch, Bundesgesch\u00e4ftsf\u00fchrer 0171 3649170, resch@duh.de  Sascha M\u00fcller-Kraenner, Bundesgesch\u00e4ftsf\u00fchrer 0160 90354509, mueller-kraenner@duh.de  Barbara Metz, Stellvertretende Bundesgesch\u00e4ftsf\u00fchrerin 0170 7686923, metz@duh.de  DUH-Newsroom:  030 2400867-20, presse@duh.de  www.duh.de, www.twitter.com\/umwelthilfe, www.facebook.com\/umwelthilfe, www.instagram.com\/umwelthilfe  Original-Content von: Deutsche Umwelthilfe e.V., \u00fcbermittelt durch news aktuell<\/p>\n<p>Quelle: <a href=\"https:\/\/www.presseportal.de\/pm\/22521\/4932064\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">presseportal.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Berlin (ots) &#8211; &#8211; Nach gestrigem Durchregieren der Immobilienwirtschaft in der Unionsfraktion gegen Aufteilung der CO2-Kosten bei der Geb\u00e4udew\u00e4rme, bedienen<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-387159","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-politik-wirtschaft"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/387159","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=387159"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/387159\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=387159"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=387159"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=387159"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}