Bonn (ots) – Der stellvertretende Fraktionsvorsitzende von B\u00fcndnis90\/Die Gr\u00fcnen im Bundestag, Oliver Krischer, hat anderen Parteien im Zusammenhang mit der Diskussion \u00fcber eine schnellere Anhebung des Spritpreises unredliches Verhalten vorgeworfen. „Es ist schon zynisch, was man die vergangenen zehn Tage erlebt hat, bei einer Zahl, die die Regierung selbst beschlossen hat, die man aber jetzt verhetzt und diskreditiert, und damit Debatten f\u00fchrt, wie wir sie aus den neunziger Jahren kannten“, \u00e4u\u00dferte sich Krischer im Fernsehsender phoenix. W\u00e4hrend seine Partei konkrete Vorschl\u00e4ge f\u00fcr einen sozialen Ausgleich unterbreite, gebe es von den Mitbewerbern diesbez\u00fcglich keinerlei Ideen. Der gr\u00fcne Verkehrsexperte legte im \u00dcbrigen ein Bekenntnis zum Auto ab. „Selbstverst\u00e4ndlich spielt das Auto eine gro\u00dfe Rolle, ist ein entscheidendes, lebensnotwendiges Fortbewegungsmittel und in absehbarer Zeit nicht wegzudenken, besonders in l\u00e4ndlichen Regionen.“ Doch m\u00fcsse man die Fahrzeuge nachhaltiger machen, klimafreundlicher produzieren und gleichzeitig den Menschen Mobilit\u00e4t erm\u00f6glichen. Krischer sprach sich daf\u00fcr aus, dass die deutsche Automobilindustrie noch st\u00e4rker als bislang ihre Produktion umsteuere. „Es ist ja fast verr\u00fcckt, dass ich das als Gr\u00fcner sage: Mir geht es darum, dass wir in Deutschland Standort der Automobilindustrie bleiben. Deshalb m\u00fcssen wir uns darum k\u00fcmmern, dass die besten, nachhaltigsten und klimafreundlichsten Autos aus Deutschland kommen.“ Gegen ein st\u00e4ndiges Drehen an der Preisschraube sprach sich Hildegard M\u00fcller, Pr\u00e4sidentin des Verbands der Automobilindustrie (VDA) aus. „Wir schlagen mittelfristig vor, den Verkehrssektor in den Emissionshandel einzubeziehen. Das ist ein besseres Instrument, als an jeder Ecke mit Stellschrauben, Steuern, Abgaben und Entlastungen zu arbeiten.“ In den kommenden Jahren werde die Autoindustrie rund 150 Milliarden Euro in neue Antriebe und die Digitalisierung investieren. Notwendig sei es jetzt aber auch, die Rahmenbedingungen f\u00fcr eine Zunahme der Elektromobilit\u00e4t zu schaffen. „Bei der Lade-Infrastruktur h\u00e4ngen wir sehr weit zur\u00fcck. Wir m\u00fcssten pro Woche etwa 2.000 Ladepunkte bauen, aber wir schaffen nur 300“, so M\u00fcller. Pressekontakt: phoenix-Kommunikation Telefon: 0228 \/ 9584 192 kommunikation@phoenix.de Twitter.com: phoenix_de Original-Content von: PHOENIX, \u00fcbermittelt durch news aktuell<\/p>\n