{"id":3969,"date":"2007-07-19T23:44:06","date_gmt":"2007-07-19T23:44:06","guid":{"rendered":"http:\/\/testserver\/wordpress\/?p=3869"},"modified":"2007-07-19T23:44:06","modified_gmt":"2007-07-19T23:44:06","slug":"ihk_zu_lbeck_zur_erffnung_des_personenstegs_des_lbecker_hauptbahnhofs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/ihk_zu_lbeck_zur_erffnung_des_personenstegs_des_lbecker_hauptbahnhofs\/","title":{"rendered":"IHK zu L\u00fcbeck zur Er\u00f6ffnung des Personenstegs des L\u00fcbecker Hauptbahnhofs"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" title=\"IHK_LogoHL\" src=\"http:\/\/www.hier-luebeck.de\/images\/topics\/IHK_LogoHL.jpg\" alt=\"IHK_LogoHL\" \/><br \/>\nDie IHK zu L\u00fcbeck nimmt in einem Beitrag unter gleichem Datum in hier-luebeck  und sicherlich auch andernorts Stellung zur Bahn-Situation und Zukunft der Region L\u00fcbeck\/Travem\u00fcnde. Das ist f\u00fcr manchen Leser nicht ganz zu \u00fcberblicken. Er fragt sich mit Sicherheit, ob die Strecke L\u00fcbeck-Travem\u00fcnde\/Strand und zur\u00fcck ebenso elektrifiziert wird wie die L\u00fcbecks zum &#8222;G\u00fcter-Hafen&#8220; Scandinavienkai .  Auch der Verfasser macht sich da so manchen Gedanken&#8230;<!--more-->Gefordert jedenfalls von den Bahnreisenden mit Sicherheit wird auch die Elektrifizierung der &#8222;Personenstrecke&#8220;  L\u00fcbeck\/K\u00fccknitz\/Travem\u00fcnde. Oder ist die doch vorgesehen, nur nicht in den Darstellungen erkennbar?  Frage ist also, ob G\u00fcter bequemer dorthin reisen werden oder auch Reisende zum Strand-Bahnhof, ohne z. B. von Hamburg aus in L\u00fcbeck umzusteigen zu m\u00fcssen.<br \/>\nProblematisch f\u00fcr eine Entzerrung der Verkehrsstr\u00f6me w\u00e4re es auf jeden Fall, wenn aus Gr\u00fcnden mangelnder Elektrifizierung auf dieser Strecke die Z\u00fcge von\/nach Hamburg in L\u00fcbeck enden und ein Umsteigen nach Travem\u00fcnde und umgekehrt n\u00f6tig w\u00e4re. Im S\u00fcden Deutschland etwa halten gar die ICE an &#8222;jedem Misthaufen&#8220; mit Abst\u00e4nden von wenigen Minuten. Die sommerliche saisonale Auslastung der Strecke Hamburg\/L\u00fcbeck\/Travem\u00fcnde und umgekehrt ist jedoch nach Beobachtungen des Verfassers so stark, dass eine Vernachl\u00e4ssigung der direkten Dienstleistung mittels Umsteigenotwendigkeit absolut nicht verst\u00e4ndlich w\u00e4re.<\/p>\n<p>Ein Hinweis auf die Wintersaison in Bayern zieht nicht mehr, weil da zwischenzeitlich ebenso wenig Schnee wie hier ist. Also gerade da kaum noch jemand im &#8222;Zug&#8220; sitzt oder sitzen wird. Der Zielort Travem\u00fcnde ist jedoch ein zuverl\u00e4ssiger Garant. Warte man nur ab, wenn der Priwall eines Tages gar gro\u00dfe Konkurrenz zur Promenade Vorderreihe wird, wenn dort der D\u00e4ne Hollesen seine Visionen von der &#8222;Waterfront&#8220; verwirklicht. Dann das Konzept der Bahn hinsichtlich der Elektrifizierung der Personenstrecke HL-Travem\u00fcnde erneut zu verbessern, d\u00fcrfte dann sehr schwierig und zeitaufw\u00e4ndig werden.  Also Herr Hollesen: Binden Sie die Bahn in die Verantwortung schon jetzt ein. Deren Ausreden sp\u00e4ter werden dann  gnadenlos verworfen.<\/p>\n<p>Auff\u00e4llig, dass in diesen Tagen der Hauptsaison wenn auch &#8222;verdoppelte&#8220; Triebwagen-Z\u00fcge im Wechsel mit Doppelstockz\u00fcgen auf der Strecke L\u00fcbeck-Travem\u00fcnde-L\u00fcbeck eingesetzt werden. So geht das nicht. Auch eine Fortsetzung der Tarifgemeinschaft L\u00fcbeck (= Stadtverkehr L\u00fcbeck\/Bahn L\u00fcbeck-Travem\u00fcnde-L\u00fcbeck) verbessert die Dienstleistung nicht. Nat\u00fcrlich kann niemand das Wetter vorausahnen. Das kann man ihn Bayern aber auch nicht&#8230;  <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die IHK zu L\u00fcbeck nimmt in einem Beitrag unter gleichem Datum in hier-luebeck und sicherlich auch andernorts Stellung zur Bahn-Situation<\/p>\n","protected":false},"author":292,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-3969","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-lubeck-lupe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3969","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/292"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3969"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3969\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3969"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3969"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3969"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}