{"id":398048,"date":"2021-07-30T13:54:15","date_gmt":"2021-07-30T13:54:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hier-luebeck.de\/index.php\/catl-stellt-seine-neueste-bahnbrechende-technologie-vor-und-bringt-seine-erste-generation-von-natrium-ionen-batterien-auf-den-markt\/"},"modified":"2021-07-30T13:54:15","modified_gmt":"2021-07-30T13:54:15","slug":"catl-stellt-seine-neueste-bahnbrechende-technologie-vor-und-bringt-seine-erste-generation-von-natrium-ionen-batterien-auf-den-markt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/catl-stellt-seine-neueste-bahnbrechende-technologie-vor-und-bringt-seine-erste-generation-von-natrium-ionen-batterien-auf-den-markt\/","title":{"rendered":"CATL stellt seine neueste bahnbrechende Technologie vor und bringt seine erste Generation von Natrium-Ionen-Batterien auf den Markt"},"content":{"rendered":"<p>Ningde, China (ots\/PRNewswire) &#8211; Ein weiterer Meilenstein in der Industrialisierung von innovativen Technologien   Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. (CATL) hat am 29. Juli erfolgreich seine erste Online-Einf\u00fchrungsveranstaltung &#8222;Tech Zone&#8220; durchgef\u00fchrt. Dr.<!--more--> Robin Zeng, Vorsitzender von CATL, stellte auf der Veranstaltung die erste Generation der Natrium-Ionen-Batterie des Unternehmens sowie die AB-Batteriepaketl\u00f6sung vor, die Natrium-Ionen-Zellen und Lithium-Ionen-Zellen in ein Paket integrieren kann. Die Natrium-Ionen-Batterien sind ein weiterer Meilenstein von CATL in der Erforschung der wissenschaftlichen und technologischen Grundlagen und werden eine neue L\u00f6sung f\u00fcr die Nutzung sauberer Energie und die Elektrifizierung des Verkehrs darstellen und damit die fr\u00fchzeitige Verwirklichung des Ziels der Kohlenstoffneutralit\u00e4t f\u00f6rdern.   Durchbrechen des Engpasses bei der Natrium-Ionen-Batterietechnologie   Da die Kohlenstoffneutralit\u00e4t zu einem weltweiten Konsens geworden ist, ist die neue Energiewirtschaft in eine komplexe und diversifizierte Entwicklungsphase eingetreten. Die zunehmend segmentierten M\u00e4rkte haben zu differenzierten Anforderungen an Batterien gef\u00fchrt. Gleichzeitig wird die weltweite Forschung und Entwicklung von Basismaterialien f\u00fcr Batterien beschleunigt, was die Industrialisierung von Natrium-Ionen-Batterien in beide Richtungen erm\u00f6glicht.   Die Natrium-Ionen-Batterie hat ein \u00e4hnliches Funktionsprinzip wie die Lithium-Ionen-Batterie. Natriumionen pendeln auch zwischen der Kathode und der Anode. Im Vergleich zu Lithium-Ionen haben Natrium-Ionen jedoch ein gr\u00f6\u00dferes Volumen und stellen h\u00f6here Anforderungen an die strukturelle Stabilit\u00e4t und die kinetischen Eigenschaften von Materialien. Dies hat sich zu einem Engpass f\u00fcr die Industrialisierung von Natrium-Ionen-Batterien entwickelt.   CATL widmet sich seit vielen Jahren der Forschung und Entwicklung von Elektrodenmaterialien f\u00fcr Natrium-Ionen-Batterien. Bei den Kathodenmaterialien hat CATL preu\u00dfischwei\u00dfes Material mit h\u00f6herer spezifischer Kapazit\u00e4t verwendet und die Struktur des Materials durch eine Neuanordnung der Elektronen neu gestaltet, wodurch das weltweite Problem des schnellen Kapazit\u00e4tsabfalls bei Materialwechsel gel\u00f6st wurde. Als Anodenmaterial hat CATL ein Hartkohlenstoffmaterial entwickelt, das sich durch eine einzigartige por\u00f6se Struktur auszeichnet, die eine reichhaltige Speicherung und schnelle Bewegung von Natriumionen sowie eine hervorragende Zyklusleistung erm\u00f6glicht.   Die erste Generation der Natrium-Ionen-Batterien von CATL basiert auf einer Reihe von Innovationen im Bereich der Chemie und zeichnet sich unter anderem durch eine hohe Energiedichte, eine schnelle Ladef\u00e4higkeit, eine ausgezeichnete thermische Stabilit\u00e4t, eine hervorragende Leistung bei niedrigen Temperaturen und einen hohen Integrationsgrad aus. Die Energiedichte der Natrium-Ionen-Batteriezelle von CATL kann bis zu 160Wh\/kg erreichen, und die Batterie kann in 15 Minuten bei Raumtemperatur auf 80 % SOC aufgeladen werden. Dar\u00fcber hinaus hat die Natrium-Ionen-Batterie bei einer Umgebungstemperatur von -20 \u00b0C eine Kapazit\u00e4tserhaltungsrate von mehr als 90 %, und die Effizienz der Systemintegration kann mehr als 80 % erreichen. Die thermische Stabilit\u00e4t der Natrium-Ionen-Batterien \u00fcbertrifft die nationalen Sicherheitsanforderungen f\u00fcr Traktionsbatterien. Die erste Generation der Natrium-Ionen-Batterien kann in verschiedenen Szenarien der Elektrifizierung des Verkehrs eingesetzt werden, insbesondere in Regionen mit extrem niedrigen Temperaturen, wo ihre herausragenden Vorteile deutlich werden. Au\u00dferdem kann es flexibel an die Anwendungsbed\u00fcrfnisse aller Szenarien im Bereich der Energiespeicherung angepasst werden.   Vier-S\u00e4ulen-Innovationssystem zur Unterst\u00fctzung von drei strategischen Entwicklungsrichtungen   CATL hat sich schon immer dem Ziel verschrieben, ein weltweit f\u00fchrendes innovatives Technologieunternehmen zu sein und einen hervorragenden Beitrag zur L\u00f6sung des Problems der gr\u00fcnen Energie f\u00fcr die Menschheit zu leisten. Um seine Vision zu verwirklichen, unternimmt CATL unerm\u00fcdliche Anstrengungen in drei strategischen Entwicklungsrichtungen. Die erste Entwicklungsrichtung ist der Ersatz station\u00e4rer fossiler Energie durch erneuerbare Energieerzeugung und Energiespeicherung; die zweite ist der Ersatz mobiler fossiler Energie durch den Einsatz von EV-Batterien, um die Entwicklung der E-Mobilit\u00e4t zu beschleunigen; die dritte ist die F\u00f6rderung der Integrationsinnovation von Marktanwendungen, die Elektrifizierung plus Intelligenz nutzen, um die Entwicklung neuer Energieanwendungen in verschiedenen Bereichen zu beschleunigen. Um die nachhaltige Entwicklung in diesen drei Entwicklungsrichtungen zu unterst\u00fctzen, hat CATL ein auf vier S\u00e4ulen basierendes Innovationssystem aufgebaut, und zwar in den Bereichen Chemie, Struktur, Produktion und Gesch\u00e4ftsmodelle, um eine rasche Umwandlung von der Grundlagenforschung zur industriellen Anwendung und dann zur gro\u00dftechnischen Vermarktung zu erm\u00f6glichen.   Die Grundlagenforschung im Bereich der Materialien und des chemischen Systems ist von gro\u00dfer Bedeutung. Dr. Robin Zeng, Vorsitzender von CATL, hat gesagt, dass einige Leute glauben, dass es im Bereich der Batteriechemie kaum noch Durchbr\u00fcche geben wird und dass nur noch Verbesserungen im Bereich der physikalischen Struktur m\u00f6glich sind. Aber wir glauben, dass die Welt der Elektrochemie wie der Energiew\u00fcrfel ist, in dem es noch viele Unbekannte gibt, die wir entdecken m\u00fcssen. Wir freuen uns darauf, die verbleibenden Mysterien zu erforschen. Durch den Einsatz einer Hochdurchsatz-Berechnungsplattform und einer Simulationstechnologie, die auf unserem umfassenden Verst\u00e4ndnis der Prinzipien in Verbindung mit der Anwendung fortschrittlicher Algorithmen und Rechenkapazit\u00e4ten beruht, f\u00fchren wir eine eingehende Untersuchung durch, um ein chemisches System zu entwickeln, das f\u00fcr Natrium-Ionen-Batterien am besten geeignet ist, um sie auf die \u00dcberholspur zur Industrialisierung zu bringen und kontinuierlich weiterzuentwickeln. Das Entwicklungsziel f\u00fcr die n\u00e4chste Generation von Natrium-Ionen-Batterien ist eine Energiedichte von \u00fcber 200Wh\/kg.   Im Bereich der Batteriesysteminnovation hat CATL einen weiteren Durchbruch bei der Integration von Batteriesystemen erzielt und eine AB-Batteriesysteml\u00f6sung entwickelt, bei der Natrium-Ionen-Batterien und Lithium-Ionen-Batterien in einem bestimmten Verh\u00e4ltnis gemischt und in ein Batteriesystem integriert werden und die verschiedenen Batteriesysteme durch den Pr\u00e4zisionsalgorithmus des BMS gesteuert werden. Die AB-Batteriesysteml\u00f6sung kann den derzeitigen Mangel an Energiedichte der Natrium-Ionen-Batterie ausgleichen und dar\u00fcber hinaus deren Vorteile wie hohe Leistung und Leistung bei niedrigen Temperaturen ausbauen. Dank dieses innovativen Aufbausystems werden die Anwendungsm\u00f6glichkeiten des Lithium-Natrium-Batteriesystems erweitert.   Mehrdimensionaler Einsatz zur F\u00f6rderung der Industrialisierung von Natrium-Ionen-Batterien   Dr. Qisen Huang, stellvertretender Dekan des CATL-Forschungsinstituts, sagte auf der Veranstaltung, dass die Herstellung von Natrium-Ionen-Batterien perfekt mit den Produktionsanlagen und -verfahren f\u00fcr Lithium-Ionen-Batterien kompatibel ist und die Produktionslinien schnell umgestellt werden k\u00f6nnen, um eine hohe Produktionskapazit\u00e4t zu erreichen. CATL hat bereits mit dem industriellen Einsatz von Natrium-Ionen-Batterien begonnen und plant, bis 2023 eine grundlegende Industriekette aufzubauen. CATL l\u00e4dt Vorlieferanten und nachgeschaltete Kunden sowie Forschungseinrichtungen ein, gemeinsam die F\u00f6rderung und Entwicklung von Natrium-Ionen-Batterien zu beschleunigen.   Dr. Robin Zeng sagte, dass die Kohlenstoffneutralit\u00e4t eine Nachfrage nach Batterien im TWh-Ma\u00dfstab ausgel\u00f6st und die kr\u00e4ftige Entwicklung der neuen Energieindustrie gef\u00f6rdert hat. Das kontinuierliche Aufkommen von Anwendungsanforderungen hat die M\u00f6glichkeit er\u00f6ffnet, die F\u00e4higkeiten verschiedener Technologien zu pr\u00e4sentieren. Diversifizierte technische Wege werden auch die Stabilit\u00e4t der langfristigen Entwicklung der Branche gew\u00e4hrleisten.   Informationen zu CATL   Contemporary Amperex Technology Co. limited (CATL) ist ein global f\u00fchrendes Unternehmen im Bereich innovativer neuer Energietechnologien, das sich verpflichtet hat, erstklassige L\u00f6sungen und Dienstleistungen f\u00fcr neue Energieanwendungen weltweit anzubieten. Im Juni 2018 ging das Unternehmen an der Shenzhen Stock Exchange unter dem Aktiencode 300750 an die B\u00f6rse. Nach Angaben von SNE Research wird CATL im Jahr 2020 vier Jahre in Folge die Nummer 1 bei Batterien f\u00fcr Elektrofahrzeuge sein. CATL genie\u00dft auch bei globalen OEM-Partnern gro\u00dfe Anerkennung. Um das Ziel zu erreichen, fossile Brennstoffe in station\u00e4ren und mobilen Energiesystemen durch hocheffiziente elektrische Energiesysteme zu ersetzen, die durch fortschrittliche Batterien und erneuerbare Energien erzeugt werden, und die integrierte Innovation von Marktanwendungen mit Elektrifizierung und Intelligenz zu f\u00f6rdern, setzt CATL auf kontinuierliche Innovation in vier Dimensionen, einschlie\u00dflich Batteriechemie, Struktur, Produktionssystem und Gesch\u00e4ftsmodelle.   Weitere Informationen finden Sie unter www.intaspharma.com (http:\/\/www.catl.com\/)   Foto &#8211; https:\/\/mma.prnewswire.com\/media\/1583999\/1.jpg  Foto &#8211; https:\/\/mma.prnewswire.com\/media\/1584001\/2.jpg  Foto &#8211; https:\/\/mma.prnewswire.com\/media\/1583997\/3.jpg  Foto &#8211; https:\/\/mma.prnewswire.com\/media\/1583995\/4.jpg  Foto &#8211; https:\/\/mma.prnewswire.com\/media\/1583993\/5.jpg   Pressekontakt:   Will Lee +86-15814088881 wei.li@catl.com  Elaine Huang +86-19959359083 HuangYiL@catl.com  Original-Content von: Contemporary Amperex Technology Ltd. (CATL), \u00fcbermittelt durch news aktuell<\/p>\n<p>Quelle: <a href=\"https:\/\/www.presseportal.de\/pm\/126209\/4982285\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">presseportal.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ningde, China (ots\/PRNewswire) &#8211; Ein weiterer Meilenstein in der Industrialisierung von innovativen Technologien Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. (CATL) hat<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-398048","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-politik-wirtschaft"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/398048","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=398048"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/398048\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=398048"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=398048"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=398048"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}