Boston (ots\/PRNewswire) – Die folgende Erkl\u00e4rung wird von Professor Eric D. Green, Special Master f\u00fcr den Takata Airbag Individual Restitution Fund des Justizministeriums und Treuh\u00e4nder des Tort Compensation Trust Fund, der im Rahmen der Takata-Konkursverfahren eingerichtet wurde, herausgegeben. Takata Defective Airbag Anspr\u00fcche Professor Eric D. Green k\u00fcndigte als Special Master und Treuh\u00e4nder im Mai 2018 ein Entsch\u00e4digungsprogramm f\u00fcr Personen an, die durch das Platzen oder die aggressive Entfaltung eines phasenstabilisierten Ammoniumnitrat-Airbag-Gasgenerators von Takata (ein „Takata-Airbag-Gasgeneratordefekt“) einen Personenschaden oder einen widerrechtlichen Tod erlitten haben oder erleiden werden. Im Rahmen dieses Programms k\u00f6nnen die Kl\u00e4ger eine Entsch\u00e4digung aus dem mit 125 Millionen Dollar dotierten Individual Restitution Fund („IRF“) des Justizministeriums und\/oder aus dem mit rund 140 Millionen Dollar dotierten Takata Airbag Tort Compensation Trust Fund („TATCTF“) beantragen. Das Antragsverfahren l\u00e4uft noch, und die Anspruchsberechtigten haben noch Zeit zu handeln. Es gibt drei Arten von Anspr\u00fcchen, die von Personen geltend gemacht werden k\u00f6nnen, die durch einen Defekt des Takata-Airbag-Inflator Verletzungen oder einen widerrechtlichen Tod erlitten haben: (i) eine „IRF-Forderung“ gegen Takata auf Entsch\u00e4digung aus dem IRF, dem Fonds zur Entsch\u00e4digung f\u00fcr Personensch\u00e4den und widerrechtliche T\u00f6tung, der vom Special Master beaufsichtigt und im Rahmen der Restitutionsverf\u00fcgung eingerichtet wurde, die vom United States District Court for the Eastern District of Michigan in Verbindung mit dem Strafverfahren des Justizministeriums gegen Takata, U.S. v. Takata Corporation, Case No. 16-cr-20810 (E.D. Mich. ); (ii) eine „Treuhandforderung“ gegen Takata auf Entsch\u00e4digung aus dem TATCTF, dem Treuhandfonds f\u00fcr Personensch\u00e4den und widerrechtliche T\u00f6tung, der vom Treuh\u00e4nder beaufsichtigt und in Verbindung mit Takatas Reorganisationsplan nach Kapitel 11 beim Konkursgericht f\u00fcr den Bezirk Delaware eingerichtet wurde, und (iii) eine „POEM-Forderung“ gegen einen teilnehmenden Originalhersteller (ein „POEM“; Derzeit ist der einzige POEM Honda\/Acura) auf Entsch\u00e4digung durch den POEM, die \u00fcber das vom Treuh\u00e4nder beaufsichtigte TATCTF abgewickelt werden muss. Jede dieser drei Arten von Anspr\u00fcchen hat ihre eigenen Anspruchsvoraussetzungen; jede Anspruchsart deckt jedoch nur k\u00f6rperliche Verletzungen und widerrechtliche T\u00f6tung ab, die aus einem Defekt des Takata-Airbag-Gasgenerators resultieren. Anspr\u00fcche im Zusammenhang mit Verletzungen oder widerrechtlicher T\u00f6tung, die durch andere Airbag-Komponenten verursacht wurden – wie z. B. Nichtentfaltung des Airbags, spontane Airbag-Entfaltung, Unfallverletzungen, die nicht mit dem Inflator in Verbindung stehen, oder wirtschaftliche Verluste, die nicht mit k\u00f6rperlichen Verletzungen oder Tod in Verbindung stehen – sind nicht durch die drei oben beschriebenen Anspruchsarten abgedeckt. Individuen k\u00f6nnen die Antragsformulare, die detaillierte Anweisungen zur Einreichung eines Antrags enthalten, auf der IRF-Website www.takataspecialmaster.com (https:\/\/c212.net\/c\/link\/?t=0&l=de&o=3258451-1&h=1394422213&u=https%3A%2F%2Fc212.net%2Fc%2Flink%2F%3Ft%3D0%26l%3Den%26o%3D3258451-1%26h%3D2267592614%26u%3Dhttp%253A%252F%252Fwww.takataspecialmaster.com%252F%253Futm_source%253DPRN%2526utm_campaign%253DTRF%26a%3Dwww.takataspecialmaster.com&a=www.takataspecialmaster.com) oder auf der TATCTF-Website www.TakataAirbagInjuryTrust.com (https:\/\/c212.net\/c\/link\/?t=0&l=de&o=3258451-1&h=1019070562&u=https%3A%2F%2Fc212.net%2Fc%2Flink%2F%3Ft%3D0%26l%3Den%26o%3D3258451-1%26h%3D1043235991%26u%3Dhttp%253A%252F%252Fwww.takataairbaginjurytrust.com%252F%253Futm_source%253DPRN%2526utm_campaign%253DTRF%26a%3Dwww.TakataAirbagInjuryTrust.com&a=www.TakataAirbagInjuryTrust.com) abrufen. Aufsicht \u00fcber den Antragsprozess und Ressourcen f\u00fcr weitere Informationen Professor Green wurde vom Bezirksgericht zum Special Master f\u00fcr die IRF-Forderungen und vom Konkursgericht zum Treuh\u00e4nder f\u00fcr die Treuhandforderungen und die POEM-Forderungen ernannt. Weitere Informationen zu den Anspruchsvoraussetzungen, den Antragsfristen und der Antragstellung finden Sie unter www.takataspecialmaster.com (https:\/\/c212.net\/c\/link\/?t=0&l=de&o=3258451-1&h=1394422213&u=https%3A%2F%2Fc212.net%2Fc%2Flink%2F%3Ft%3D0%26l%3Den%26o%3D3258451-1%26h%3D2267592614%26u%3Dhttp%253A%252F%252Fwww.takataspecialmaster.com%252F%253Futm_source%253DPRN%2526utm_campaign%253DTRF%26a%3Dwww.takataspecialmaster.com&a=www.takataspecialmaster.com) , www.TakataAirbagInjuryTrust.com (https:\/\/c212.net\/c\/link\/?t=0&l=de&o=3258451-1&h=1019070562&u=https%3A%2F%2Fc212.net%2Fc%2Flink%2F%3Ft%3D0%26l%3Den%26o%3D3258451-1%26h%3D1043235991%26u%3Dhttp%253A%252F%252Fwww.takataairbaginjurytrust.com%252F%253Futm_source%253DPRN%2526utm_campaign%253DTRF%26a%3Dwww.TakataAirbagInjuryTrust.com&a=www.TakataAirbagInjuryTrust.com) , per E-Mail Questions@TakataAirbagInjuryTrust.com oder telefonisch unter der geb\u00fchrenfreien Nummer (888) 215-9544. 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