{"id":40350,"date":"2011-08-17T12:23:46","date_gmt":"2011-08-17T10:23:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hier-luebeck.de\/?p=40350"},"modified":"2011-08-17T12:23:46","modified_gmt":"2011-08-17T10:23:46","slug":"lkw-parkplatze-neubau-hinkt-bedarf-weit-hinterher-adac-an-den-wichtigsten-autobahnen-fehlen-7-000-stellplatze","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/lkw-parkplatze-neubau-hinkt-bedarf-weit-hinterher-adac-an-den-wichtigsten-autobahnen-fehlen-7-000-stellplatze\/","title":{"rendered":"Lkw-Parkpl\u00e4tze Neubau hinkt Bedarf weit hinterher ADAC: An den wichtigsten Autobahnen fehlen 7 000 Stellpl\u00e4tze"},"content":{"rendered":"<p><a rel=\"attachment wp-att-32901\" href=\"http:\/\/www.hier-luebeck.de\/2011\/05\/unfallflucht-zettel-am-scheibenwischer-reicht-nicht-aus-adac-wer-nach-einem-parkrempler-wegfahrt-begeht-eine-straftat\/adac_logo\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-32901\" title=\"ADAC_Logo\" src=\"http:\/\/www.hier-luebeck.de\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/ADAC_Logo-200x200.jpg\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/hier-luebeck.de\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/ADAC_Logo-200x200.jpg 200w, https:\/\/hier-luebeck.de\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/ADAC_Logo.jpg 240w\" sizes=\"auto, (max-width: 200px) 100vw, 200px\" \/><\/a>M\u00fcnchen (ots) &#8211; Auch in naher Zukunft wird es an den deutschen Autobahnen keine ausreichende Zahl von Lkw-Stellpl\u00e4tzen geben. Wie der ADAC mitteilt, fehlen von den bis zum Jahr 2012 geplanten 12 000 Lkw-Parkpl\u00e4tzen derzeit immer noch gut 7 000. Lediglich 5 500 Stellpl\u00e4tze wurden in den vergangenen drei Jahren neu eingerichtet. Der eklatante Parkplatzmangel gibt Anlass zu gro\u00dfer Sorge, da er eine erhebliche Gefahr f\u00fcr die Verkehrssicherheit bedeutet. Der Club fordert die Bundesregierung erneut auf, alle M\u00f6glichkeiten zu pr\u00fcfen, die schnelle Abhilfe bringen k\u00f6nnen. In Frage kommen unter anderem die Nutzung von Fl\u00e4chen abseits der Autobahnen oder auch die Erweiterung von Autoh\u00f6fen.<!--more--><\/p>\n<p>Nach Informationen des ADAC scheitert die Umsetzung der Regierungspl\u00e4ne h\u00e4ufig am Widerstand der betroffenen Gemeinden, der Grundst\u00fcckseigent\u00fcmer oder Anlieger. Planfeststellungen kommen somit oft nur schleppend oder gar nicht voran. Immer wieder kommt es auch vor, dass zwar die Planungen f\u00fcr neue Parkpl\u00e4tze abgeschlossen sind, die den Baubeh\u00f6rden zugesagten finanziellen Mittel jedoch nicht ausgezahlt werden.<\/p>\n<p>Angesichts des stark zunehmenden Stra\u00dfeng\u00fcterverkehrs &#8211; Prognosen gehen von einem Zuwachs um 80 Prozent bis zum Jahr 2025 aus &#8211; bef\u00fcrchtet der ADAC eine weitere Versch\u00e4rfung der Situation. Zu wenige Pl\u00e4tze sind vor allem f\u00fcr die Fernfahrer selbst ein \u00c4rgernis. Sie sind verpflichtet, die Lenk- und Ruhezeiten einzuhalten und rechtzeitig einen Parkplatz anzusteuern. Aufgrund des Parkplatzmangels belegen sie oft zwangsl\u00e4ufig Pkw-Parkpl\u00e4tze oder stellen ihre Lkw in den Ein- und Ausfahrten von Rastanlagen ab. Bisweilen werden sogar die Standstreifen der Autobahnen zweckentfremdet. Abgesehen vom Konkurrenzkampf, der damit zwischen Auto- und Brummifahrern entsteht, w\u00e4chst auch die Unfallgefahr. Insbesondere nachts passieren immer wieder teils schwere Unf\u00e4lle, weil Pkw auf unbeleuchtete Lastwagen aufprallen, die in den Einfahrten zu Rastst\u00e4tten stehen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>M\u00fcnchen (ots) &#8211; Auch in naher Zukunft wird es an den deutschen Autobahnen keine ausreichende Zahl von Lkw-Stellpl\u00e4tzen geben. 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