KIEL. Umweltministerin Dr. Juliane Rumpf hat beim Bundesverkehrsministerium einen besseren Schutz f\u00fcr die Naturschutzgebiete an der schleswig-holsteinischen Ostseek\u00fcste beantragt. Seit vielen Jahren beklagen die Naturschutzverb\u00e4nde, die im Auftrag des Landes diese Naturschutzgebiete betreuen, dass immer wieder Boote von der Ostsee kommend anlanden. „“Die kleinen Naturschutzgebiete sind jedoch die einzigen Uferstrecken an unserer Ostseek\u00fcste, an denen noch Seeschwalben und Regenpfeifer auf dem Strand br\u00fcten k\u00f6nnen““, so die Ministerin. Die br\u00fctenden V\u00f6gel werden durch die Menschen gest\u00f6rt und verlassen ihr Nest, so dass die Brut ungesch\u00fctzt zur\u00fcckbleibt. Schon wenige Stunden k\u00f6nnen zum Ausfall der Brut f\u00fchren.<\/p>\n
Das Anlanden ist bereits jetzt verboten. Das Befahren mit kleinen Booten in dem zum Naturschutzgebiet geh\u00f6renden in der Regel 200 Meter breiten Ostseestreifen kann das Land selbst jedoch nicht verhindern, weil die Ostsee eine Bundeswasserstra\u00dfe ist. Deshalb wurde jetzt beim Bundesverkehrsministerium eine entsprechende Befahrensregelung f\u00fcr folgende Naturschutzgebiete beantragt: Holnis, Geltinger Birk, Schwansener See, Bottsand, Sehlendorfer Binnensee, Graswarder, Krummsteert-Sulsdorfer Wiek sowie Gr\u00fcner Brink. F\u00fcr die Schleim\u00fcndung wurde bereits im vergangenen Jahr eine Befahrensregelung beantragt, um Konflikte mit dem wachsenden Bootsverkehr von Port Olpenitz zu vermeiden.<\/p>\n
Im Vorfeld hatten mehrere Besprechungen mit den Wassersportlern unter Federf\u00fchrung des Landessportverbandes sowie mit dem Landessportfischerverband zu Anpassungen bei den jetzt beantragten Regelungen gef\u00fchrt und letztlich das gegenseitige Verst\u00e4ndnis gef\u00f6rdert. So sind etwa Paddler wegen der erh\u00f6hten Gef\u00e4hrdung auf der Ostsee sowie die Erwerbsfischerei von den beantragten Verboten ausgenommen. Sie d\u00fcrfen auch in Zukunft die kleinen zum jeweiligen Naturschutzgebiet geh\u00f6renden Teile der Ostsee befahren, ohne allerdings anzulanden.<\/p>\n
„“Ich freue mich, dass die Wassersportler und Angler gro\u00dfes Verst\u00e4ndnis und Entgegenkommen gezeigt haben. Nur mit gegenseitiger R\u00fccksichtnahme k\u00f6nnen wir uns langfristig in empfindlichen Naturr\u00e4umen aufhalten““, so Rumpf abschlie\u00dfend. In den n\u00e4chsten Monaten wird nun die Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes alle Betroffenen anh\u00f6ren, die unterschiedlichen Belange gegeneinander abw\u00e4gen und dann \u00fcber die endg\u00fcltige Befahrensregelung entscheiden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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