{"id":413399,"date":"2021-11-30T17:35:05","date_gmt":"2021-11-30T16:35:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hier-luebeck.de\/?p=413399"},"modified":"2021-11-30T18:20:14","modified_gmt":"2021-11-30T17:20:14","slug":"hoenel-und-flasbarth-begruessen-rueckkauf-der-lhg-anteile-durch-die-hansestadt-luebeck","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hier-luebeck.de\/index.php\/hoenel-und-flasbarth-begruessen-rueckkauf-der-lhg-anteile-durch-die-hansestadt-luebeck\/","title":{"rendered":"H\u00f6nel und Flasbarth begr\u00fc\u00dfen R\u00fcckkauf der LHG-Anteile durch die Hansestadt L\u00fcbeck"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Foto: TBF\/Holger Kr\u00f6ger<\/strong> \u00b7 Zum R\u00fcckkauf der Anteile der L\u00fcbecker Hafengesellschaft vom ehemaligen Miteigent\u00fcmer RREEF erkl\u00e4rt Bruno H\u00f6nel, Gr\u00fcner Bundestagsabgeordneter f\u00fcr L\u00fcbeck, Berkenthin und Sandesneben-Nusse sowie Mitglied der L\u00fcbecker B\u00fcrgerschaft: \u201eL\u00fcbeck ist eine Hafenstadt. Der Hafenbetrieb und die vielen
\nTausend Arbeitspl\u00e4tze, die damit zusammenh\u00e4ngen, sind aus unserer Stadt nicht wegzudenken. Und auch aus \u00f6kologischer Sicht ist der Verkehr \u00fcber Schiff und Schiene im Vorteil gegen\u00fcber dem LKW-Transport.Vor diesem Hintergrund begr\u00fc\u00dfe ich den R\u00fcckkauf der LHG-Anteile vom Investor RREEF durch die Stadt L\u00fcbeck ausdr\u00fccklich. Als alleiniger Anteilseigner kann die Hansestadt nun die \u00f6konomische und \u00f6kologische Weiterentwicklung fortf\u00fchren. Klar ist, dass die Sanierung der LHG auch mit dem Ende der Vereinbarungen zum teilweisen Verzicht auf Lohn bzw. Pacht mit Arbeitnehmerseite und Stadt nicht abgeschlossen sein wird. Mit der Verlagerung des Umschlags weg vom defizit\u00e4ren Nordlandkai ist ein wichtiger Schritt gemacht, weitere m\u00fcssen folgen.<\/p>\n

Genauso wichtig wie die finanziellen Herausforderungen sind zudem die \u00f6kologischen: Dazu geh\u00f6rt, die Klimaziele der Stadt konsequent auch auf die st\u00e4dtischen Betriebe, also auch auf die LHG, anzuwenden. Um die Treibhausgasemissionen zun\u00e4chst bis 2030 um 50% gegen\u00fcber 2019 zu reduzieren, muss der Hafen schnell Fortschritte bei alternativen Antrieben, der Landstromversorgung und der St\u00e4rkung der Schienenanbindung machen. Ich werde mich daf\u00fcr einsetzen, dass der L\u00fcbecker Hafen hier die n\u00f6tigen Schritte geht und wo n\u00f6tig Unterst\u00fctzung vom Bund erh\u00e4lt.\u201c<\/p>\n

Dr. Axel Flasbarth, stellv. Fraktionsvorsitzender der Gr\u00fcnen Fraktion in der L\u00fcbecker B\u00fcrgerschaft, weiter: \u201eWir freuen uns sehr \u00fcber den R\u00fcckkauf der LHG-Anteile vonRREEF und \u00fcber den erfolgreichen Kurs, den die LHG in den vergangenen Jahren eingeschlagen hat.<\/p>\n

R\u00fcckblickend l\u00e4sst sich heute sagen: Der Verkauf eines Teils der L\u00fcbecker Hafen-Gesellschaft an einen externen Anteilseigner im Jahr 2008 und der jetzige R\u00fcckkauf war f\u00fcr die Hansestadt ein sehr lukratives Gesch\u00e4ft. Und der Investor RREEF hat durch Professionalisierung von Management und Gesellschaft auch dazu beigetragen, die LHG durch schwierige Zeiten zu f\u00fchren. Gleichwohl ist es gut, dass die LHG nun wieder vollst\u00e4ndig in den H\u00e4nden der Stadt L\u00fcbeck ist. Der Hafen hat das Potential,
\nsich nach zuletzt schwierigen Jahren nachhaltiger aufzustellen und eine zukunftsfeste Stellung im Ostseeraum zu erarbeiten und die realistische Aussicht, sich durch konsequente Fortsetzung der Sanierungsbem\u00fchungen wieder aus der Verlustzone herauszuarbeiten.<\/p>\n

Richtig ist aber auch, dass die B\u00e4ume beim Hafenumschlag auch in Zukunft nicht in den Himmel wachsen werden. Von den unrealistischen und \u00fcberzogenen Wachstumsprognosen des aktuellen Hafenentwicklungsplans sollten wir uns verabschieden. L\u00fcbeck braucht eine behutsame und
\nrealistischere Hafenentwicklung, die vor den wirtschaftlichen Realit\u00e4ten nicht die Augen verschlie\u00dft und die \u00f6kologischen Notwendigkeiten konsequenter adressiert.\u201c<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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