Bonn (ots) – Als wichtiges Signal f\u00fcr die Autoh\u00e4user und Kunden wertet der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) die heute von Bundeswirtschafts- und Klimaschutzminister Robert Habeck bekannt gegebene Verl\u00e4ngerung der derzeitigen Innovationspr\u00e4mie f\u00fcr E-Autos bis Ende 2022. „Unsere Betriebe, aber auch die Kundinnen und Kunden haben nun Rechtssicherheit, dass f\u00fcr die bestellten Fahrzeuge bei der Auslieferung auch im n\u00e4chsten Jahr die bisherige F\u00f6rderungspraxis weiter g\u00fcltig ist“, so ZDK-Pr\u00e4sident J\u00fcrgen Karpinski. Laut der Pressemitteilung des Bundesministeriums f\u00fcr Wirtschaft und Klimaschutz (BMWi) gilt das sowohl f\u00fcr batterieelektrische betriebene Fahrzeuge als auch f\u00fcr Plug-in-Hybride. Die Richtlinie soll laut BMWi zum Jahresende im Bundesanzeiger ver\u00f6ffentlicht werden und am 1. Januar 2022 in Kraft treten. Der ZDK hatte sich im Vorfeld in einem Schreiben an den neuen Bundeswirtschaftsminister f\u00fcr die Fortf\u00fchrung der bisherigen Regelung eingesetzt. Nach Ansicht des ZDK sollten bei der von Bundesminister Habeck angek\u00fcndigten Neuausrichtung der Innovationspr\u00e4mie ab 2023 auch die Plug-in-Hybride weiter ber\u00fccksichtigt werden. „Diese Fahrzeuge sind f\u00fcr viele Menschen der niedrigschwellige Einstieg in die umweltschonende Elektromobilit\u00e4t“, so der ZDK-Pr\u00e4sident. „Dieser Einstieg sollte daher f\u00fcr die Kundinnen und Kunden auch weiterhin mit einem finanziellen F\u00f6rderanreiz attraktiv gehalten werden.“ Pressekontakt: Ulrich K\u00f6ster, ZDK-Pressesprecher Tel.: 0228\/ 91 27 270 E-Mail: koester@kfzgewerbe.de Original-Content von: Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK), \u00fcbermittelt durch news aktuell<\/p>\n